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電車旅の安いチケットはどれだ?その1・VRR管轄内の場合の続きです。今度はVRRの外、具体的にはVRS(ケルン、ボンなど)、AVV(アーヘンなど)の地域に行く場合です。デュッセルドルフの交通機関Rheinbahnが属するVRRの管轄外になるため、ちょっとだけ話が複雑になります。どの街が該当するか概略の地図は↓VRR,VRS,AVVの地図料金はまずDB(ドイツ鉄道)のサイトで調べましょう。DeucheBahn★ケース1ここで具体的な金額が表示されず、VRS-Ta
このメトロには、建設時、友人たちの血の滲むような努力の末完成したと思ってる。乗ることを楽しみにしていたとも言える。乗ってみたら、非常に混雑していて、市民の足になっている感じをヒシヒシと受けた。また、何十年振りかで、満員電車の洗礼を受けた、バブル時代、リゲインの宣伝で、24時間戦えますか、ビジネスマン、ビジネスマンと言う、リズミカルな音楽が蘇ってくる。それくらいぎゅうぎゅう詰めで、駅には、乗れずに結構人が残っている。友人は、大差が無いので、レギュラーではなく、ゴールドに乗って
13.シーズン券スキー場の営業期間に渡って滑り放題になる夢の券です大抵顔写真が必要でラミネートされているかプラ製のカードになっています別名シーズンパスフリーパス全日券略してシーパス(まれに「ズン券」と言う人もいます)スキー場の立地や経営方針によって違いますが平均して一日券10回分位の料金です斜面が少ないか遠い、期間が短いと割安な傾向があります空いてる所で沢山滑りたい人は良いですね基礎をみっちりやるなら短い中斜面が一つあれば十分で、あとは回数とテーマを持