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世間を騒がせてるSFCの改悪について、我が家も色々考えてみました。※改悪の内容については、端折りますが…ご存知ない方、興味ない方、申し訳ありません我が家は、SFCもJGCもヒラ会員です。【ANA】かつて私が修行→SFC本会員に。（この時は夫が家族会員）↓カードが増えた事により不都合があったので、次は夫が修行→本会員に。（これにより私の本会員は終了、家族会員に）【JAL】2人ともJGC本会員（Threestar）現在の我が家のメインカードは、↓黒いの。このカードのマイル還元
ANAの2028年からの改定による「300万問題」ですが、皆さん頭を悩ませていますね。私は、ほぼJAL民なので、そこまで切実ではありません。一方でSFC会員でもあります。ANAカードでの300万決済はしないので、このままでは2028年には「LITE」になり、以降はANAラウンジは使えなくなります。SFC「PLUS」ではなくなるので、スタアラゴールド会員についてもはく奪となります。まあ、ワンワールドでやりくりすればいいかとは思っています。中にはどうしても「ANAラウンジ」を使いたい。でも300
いよいよ、ハワイアン航空とアラスカ航空が、本格的に統合してしまう日が近づいてきましたね。4月21日をもって、HA運行便は、全便、AS運行便へと移行されてしまいます。去年のうちに、既に、アラスカ航空の会員の番号も確認できているし、国際線では利用したこともないから、マイルも貯めていなかったし、さほど影響は無いのか、と思っていましたが・・・。実際には、アラスカ航空が関係し出してからすっかり、ハワイの島の中での航空運賃が値上がりしてしまいました去年まで、2人で4万
成田空港のキャセイパシフィック航空のラウンジが改修工事を行うので5月11日から閉鎖されるようです。このラウンジ、ＡＡラウンジの居抜きでしたので、改修工事後は、ヌードルバーなどあるキャセイパシフィックらしいラウンジに生まれ変わるのではないでしょうか？それにしても、成田空港のワンワールド系のラウンジ一時は、本館にJALのファーストクラスラウンジ、サクララウンジサテライトにもJALのファーストクラスラウンジ、サクララウンジ本館にＣＸ、ＡＡ、サテライトにＱＦラウ
去年旅したワンワールドの世界一周がことのほか楽しかったので、もう一周を企んでいます。当初は折角だから同じワンワールドで行って、はるか先のJALのJGCの足しにしようか、と思いつつ旅程を組んでみたのですが、ヨーロッパ内はワンワールドはあまり強くなく、検索するとスターアライアンスがよく出てくる。それなら、思い切って二周目はスターアライアンスに切り替えてもいいか？JGCなんて、到達する頃には何度も旅行に出かける体力・気力も残っていないかもしれないし・・どれどれ、とこれまで眼中になかっ
というわけで、無事に出国しました。スカルノ・ハッタ国際空港、ターミナル3はこんな感じですね。では、ラウンジに行きましょう。SaphirePlazaPremiumLoungeスカルノ・ハッタ国際空港マレーシア航空の自社ラウンジは無いので、こちらのラウンジが指定ラウンジとなります。チェックイン時にラウンジクーポンを貰えますので、これを渡せばスムーズに入室できますが、プライオリティパスでも入場可能です。SaphirePla
年会費を払って半永久的にSFCカードを持っているだけでスターアライアンスゴールドっていうは他国の同アライアンスの航空会社では今までありえない制度だったと思います。今回のANAの決断は如何にも外資系の航空会社がバッサリやる様な制度変更ですね。私もこの際SFCをどうしようかと考えています。まず、SFCPLUS300万以上決済は私には論外で無駄無理と言うことで考えたのが以下の通りです。今後のラウンジ利用に関して(JALを含むワンワールド便利用以外)[国内線]
来月に行く、ハワイ島。相変わらずの円安、160円くらいが当たり前になって来ましたねカードの請求が来るときは、きっと1ドル＝165円以上の換算率になるのかな～、と、怯えていますが、それでも、行くし、行くからには楽しまないとねそろそろ、持って行く物を買ったり、服や靴も、どれを持って行くかイメージしたり（と、言いつつ、結局毎年、同じものになるので写真を見てもいつのか分からないという・・・）準備を少しずつしているのですが。ここへ来て、夫がレンタカーの料金の見直しを
今回久々にスターアライアンスに搭乗します。南ウィングのラウンジホッピングをしようと思いGeminiとChatGPTに質問をしたら2人とも回答を間違えていました。ので、AIより詳しく地図を踏まえて説明します。AIはすごいけど、やっぱりまだまだ人間に変わるのは無理だわと安心基本のターミナルからANA含むスターアライアンスは第1ターミナル南ウィング。JAL含むワンワールドは第2ターミナル。外資のスカイチームは第1ターミナル北ウィング。これは基本なので、覚えておいてください💡は
というわけで、今回は午前中に韓国入国しましたが、金浦空港を後にして、地下鉄の駅に向かいましょう。今回は空港鉄道で移動します。でも、行先はソウル駅方面ではなく、反対側の仁川国際空港方面の列車に乗車です。ここから郊外方面に向かう空港鉄道に乗ったのはこれが初めてです。列車の中はこれから空港に向かう旅行客で席は全部埋まっていましたので、終始立ち席での乗車です。一般列車ですので各駅に停車しながら仁川空港を目指しますので、やや時間が掛かります。
今日もご覧下さりありがとうございますJALマイルの積算確認と合わせてライフステータスポイント:LSPを確認してみたところやっと981ポイントに！！2022年の冬くらいでしたかね？JGCへの道が空前絶後の改悪？によってマイル修行なんてできるレベルではなくなってしまったのはそれまでにJGCになっていた人はラッキーですよね私はちょうどその頃、ANA派からJAL派に、なんの理由もなく切り替えたとこだったので愕然としました（笑）カード利用で6000万円必要とか気が遠くなるしかし、そ
カタール航空のラウンジを後にして、次のラウンジに向かいましょう。つぎに向かったのが・・・TheQantasSingaporeBisinessLoungeこちらに入っていきましょう。ラウンジに入りました。ここのラウンジは広大で広いですが、結構混んでいます。こちらは比較的空いていますね。この日のビュッフェコーナーですが、こちらはサラダとデザート主体ですね。こちらはホットミール主体で
チェックインを済ませ、セキュリティチェックを受けて出国です。日本人はセルフパスポートコントロールを利用できます。自動ゲートですから出国スタンプはもらえないんですが、カウンターのスタッフさんにお願いしたら、出国スタンプをもらえました。まずはラウンジでお昼ごはんにしたいと思います。こちらのエスカレーターで上階に上がります。さらに1フロアー上の階にラウンジがあるようです。以前スキポール空港へ来た時は仮設のラウンジっぽいところでしたが、ワンワールドのラウンジができたみたいですね。
というわけで、仁川国際空港に到着しました。金浦空港と比べると人が多いですね。これで、キャセイ4区間搭乗は全て終わりました。機内も快適でサービスも良かったので、また来年も乗りに行きたいと思います。それでは、仁川空港から市内へと向かうために空港鉄道の仁川国際空港1ターミナル駅に向かいましょう。仁川空港から市内に向かう空港鉄道はソウル駅までノンストップの直通列車と各駅に停車する一般列車の2種類があります。こちらは直通列車の券売機と改札です。
アメブロは1日2回更新中。noteも始めました！今日もお花で満たされた毎日を綴るブログ、満花今日（まんげきょう）を読んでいただき、ありがとうございます0時にアップするのは、メインテーマとなる植物の育て方に関すること18時にアップするのは、よりリアルタイムに近いライフログ的なこととして1日2記事アップしています最近はnoteでも連載を始めてみました！満花今日｜植物を育てて贈る暮らし｜note自宅マンションで大好きなお花と緑に囲まれた暮らしを追及している30代女性。自分で育てた
ワンワールドでステイタスを持っていても、JALの航空券で利用できるサンフランシスコの国際線ラウンジには利用制限がありました。・ファーストクラスチケットを持っている人のみ入れる→ファーストダイニング・ビジネスクラス以上もしくは、JALプレミアかダイヤモンド→ブリティッシュエアウェイズラウンジ・JGCやサファイヤ、プレミアムエコノミ―→ヴァージンアトランティックラウンジという事で、ブリティッシュエアウェイズのラウンジへ。入口は狭くて暗くて想像もできませんでしたが、階段を降りると
古城の街ハイデルベルクから1時間15分フランクフルト国際空港に到着〜。このフランクフルト空港のマークがどうにも💢マーク👇に見えて仕方ないんだけどJAL便はターミナル2のDエリア看板を見ると👇ターミナル2は別にワンワールド専用ターミナルという訳でも無さげな感じ❓空港内に入るとインフォメーションカウンターにも👇💢マークなんでこんなデザインにしたんか知りたいJALのチェックインカウンターに到着ここでチェックインして荷物を預けます。アプリのQRコードも持ってるけど私は毎回、搭
今回はカタール航空ドーハハマド国際空港にあるビジネスクラスのラウンジアル・ムルジャンビジネスラウンジの事を書きます。ヨーロッパ旅行の記事、前の投稿はこちら↓『【ヨーロッパ旅行2025年5月】①カタール航空ビジネスクラスで娘のお誕生日旅行へ出発！』2025年5月娘の誕生日旅行でヨーロッパへ。関空からカタール航空ビジネスクラスです。関空でアサインされたラウンジはKIXラウンジpremium先月香港行き…ameblo.jpハマド国際空港の真ん中の黄色いクマの近くハロッズ
アメックスのキャッシュバックキャンペーンに新しい案件が追加されていました。■キャセイパシフィック航空「2026/05/20までにキャセイパシフィック航空のウェブサイトにて、一度に、または複数回ご利用の合算で、合計200,000円（税込）以上のお支払いにカードをご利用いただくと、20,000円をキャッシュバックいたします。ご登録済みのカード1枚につきキャッシュバックは1回のみです。」200,000円の利用で10%のキャッシュバックです。日本国内のキャセイパシフィック航空の
赤組さんには嬉しいお知らせ。oneworldアライアンスメンバーにオマーン航空が正式加盟しました。オマーン航空、ワンワールドに正式加盟-TRAICY（トライシー）オマーン航空は、ワンワールドに6月30日に正式加盟した。オマーン航空は、1993年に設立されたナショナルフラッグキャリア。拠点はオマーンの首都マスカット。2クラスもしくは3クラス構成のボーイング737型機、ボーイング7[…]www.traicy.com中東キャリアがまたひとつoneworldに仲間入り。JALマイルだ
パッキングの残りからスーツケース編😊上:洋服下:腰用コルセットや膝サポーター(念の為)&靴下ダイソーの圧縮ポーチ愛用上:パジャマ&下着下:サンプルメインの基礎化粧品とか歯磨きセットとか色々右:Gジャン&ポケッタブルパーカ左:ジップロックや保冷ポーチやビニール袋他動画でカフェのパンを持ち帰ってる人がたくさんいて笑買う気満々！プチプチ、新聞、小さい箱のダンボール(食器用、一応ね)飲料持参1本500円近くするらしいと聞いて。持って行ってよかった水道水が飲めるってみんな書いて
ラストは前回のパースの時と同じQF025便です。翌日は羽田到着後に職場直行かつ乗り継ぎ時間もタイトなため、ラウンジはシャワー利用に留めて乗り場に向かいます。毎度毎度変わり映えしないA330。インボラアップグレードなんて言うのはなく、エコノミークラス。ただし隣席はブロックされてたので快適でした。座席にはプラチナワンメンバー向けのレターが！ちなみに自分はプラチナワンではありません。この日の航路。2018ドアクローズ2020セットスライドバー2024プッシュバ
という感じて、気づけば20時になっていました。お腹がすきましたので、そろそろ夕食を食べに行きましょう。食べに向かった先が・・・ジャッキーステーキハウス今回の旅で２回目のご来店です。相変わらずの激込み具合。待ち時間を確認すると、なんと100分！ウェイティングリストを見ると、名前の嵐！それでも、一応、名前書きました。さすがに100分もここで待つのは辛いので、一旦ホ
というわけで、日本出国しました。ここは海外ですね。ラウンジに行く前にユニクロに行ってお買い物。ここのユニクロは市街のユニクロとはちょっと違いがありまして、国際線の制限エリア内に入るので、消費税が掛かりません。市中のユニクロより安く買えますので、ここでいろいろ買うとお得かも。しかし、町中のユニクロでは使えるユニクロペイでの決済が不可となっておりますので、ご注意ください。では、ラウンジ行きましょうか。ラウンジの入口前に来ました。
というわけで、シンガポール弾丸観光を終えて18時頃にチャンギ空港に戻ってきました。キャセイパシフィック航空はターミナル4発着ですので、ターミナル2からはターミナル4に移動します。ターミナル4は他のターミナルから離れた位置にあり、スカイトレインはつながっていないのでご注意ください。ターミナル2からシャトルバスが出ているので、これに乗ります。シャトルバスに乗りました。大体5分ぐらいで・・・ターミナル4に着きました。
来年の1月に、弾みで行く事に決まった、笑、WDWへの旅。っそもそも、ブログタイトルを、「ある主婦のWDWへの道」に、している以上、やっぱり、WDWには行くべきよね、なんて思いながらも、遠いし、高いし、なかなか行けない・・・と、長年、思っていました。ブログスタートのきっかけが、2015年のWDWへの旅行。以降、なぜだか、WDWにハマったかのように、2016年、2017年と連続して3回。さらに、2019年にも、行き。その後は、コロナもあり、なかなか海外旅行そのものが
いうわけで、シンガポールを出国しました。これから出発まで制限エリア内を楽しみましょう。チャンギ国際空港はハブ空港だけあって賑わっていますね。この上にラウンジがあるようなので、行ってみましょう。案内をたどってみると、2つのラウンジがあるようです。カンタス航空シンガポールファーストクラスラウンジこちらはワンワールドですが、ファーストクラス利用者やワンワールドエメラルド会員でないと利用資格がないため、今回私は利用するこ
皆様ALOHA〜🌺みなさんは日本からハワイに行くときどこの航空会社を選びますか？JAL？ANA？それとも近年新たに加わったLCCのZIPAIRでしょうか？我が家はJALのマイルを貯めているので基本はJALに搭乗することが多く、JALのクレジットカードで貯めたり、各種ポイントをJALマイルに交換してJALの特典航空券で燃油サーチャージのみを支払い、できるだけお金をかけずハワイに行っています。しかしながら、以前はあったJALの東京とハワイ島のコナを結ぶ路線がコロナを境になくなってしまい、ハワ
こんばんはブダペスト旅行編の最後はブダペスト空港のラウンジについて(今回利用したのはシェンゲン協定内です)航空会社のラウンジはないため提携しているラウンジとプライオリティパスラウンジがあります主なのは2つありましたSkyCourtLoungeワンワールド提携でプライオリティパスでも入れるラウンジですこちらは保安検査後の免税店を抜けて右側にあるエスカレーターを登ってすぐ右手にあります明るい雰囲気で珍しくどのフードもパックにされています種類は少なく、
ディズニークルーズラインの新船、シンガポール発着のディズニーアドベンチャーに乗船した備忘録です乗船したのは就航してから2週間を過ぎた頃でおそらく満室に近い状態だったのではないかと推察していますとうとう下船日です下船日の朝は慌ただしいですディナータイムが１ｓｔの人は6時45分２ｎｄの人は7時に荷物を持って(部屋を明け渡して)レストランで朝食をとるように指示されますレストランは3カ所、ピクサーマーケットレストランか、エンチャンテッドサマーレストランか、あと一か所…(行く予定ではなかった
