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皆様こんにちは。ブログおよびホームページ管理人の神@北見です。今日は天気が下り坂ということで模型の整備でもしようかなと思っています。今回は昨日受け取りに行ったTomix製ワム80000の整備をしたいと思います。↑昨日受け取ったワム80000中期型8両です。ウチでは機関車・客車・貨車はKATO系のカプラーに統一しているので、この車もナックルカプラーへの交換を予定しています。これまでにKATO系カプラーへの交換は何度か実施していました。『Tomixさんから再販され
いつも”重単5175”をご訪問頂きありがとうございます。今日はNゲージ鉄道模型、KATOの車間短縮ナックルカプラーです。ボギー貨車用なんですが2軸貨車に付けられないかな?とテストしてみることにしました。これまで2軸貨車にはKATOカプラーN(KATO11-702)をメインに使って来ましたが、写真のように車間が大きく開きます。製品のアーノルドカプラーよりはだいぶ詰まっていると思いますが...発売が予告されている28-2592軸貨車ナックルカプラーセット相当品(予想)も持っていま
いつも”重単5175”をご訪問頂きありがとうございます。今日はNゲージ鉄道模型、KATOから新発売のワム80000とED750後期形、予約品が到着しました。やって来た新製品を並べてみました。まだ未整備です。ED75は品番3075-2が2両、ワム80000は10-173814両セット×2と、80862両セットの計30両、一気にドッと来た感じです。青いワム380000も混ぜる手もありましたが、全車茶色のワム280000としました。ワムハチの導入目的は旧製品(品番8039左
今日はNゲージ鉄道模型、昨年KATOから発売されたワム80000の1両にカンテラ尾灯点灯機能を付けてみました。長くなるので今回は改造に至った背景と、集電機能を付けた所までの話とします。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。仕上がったワム280926(KATO10-1738の1両280000番台)です。反射板に代わってカンテラ式の尾灯が点灯しています。去年6月発売の新製品、改番などやって旧製品を置き換えました↓。もう1年になるんだな~😁。(今回は集電仕様化した所まで
今日第2木曜日は、恒例となったTOMIXさんの新製品発表の日、どのメーカーさんもここのところ新製品が値上げ基調であり、また春にはKATOさんからの新製品をそこそこ買う予定があったりするため、よほど心に刺さるものが無ければ、スルー予定でしたが、ひとつだけ刺さりかけたのがこちら、「東海道本線紙輸送貨物列車」セットです。ご覧の写真の通り、弊ブログでは以前記事として、ご紹介していたものがまさかの製品化。今日発表されました製品化予定では、茶色のワムハチ(ワム28000)が4両と、青色のワムハチ(ワ
今日はNゲージ鉄道模型、KATOの新ワム80000にカンテラ尾灯を付け、点灯化する話の続きです。既に集電機能が無かった2軸貨車の集電化をやりましたので、今日はライトユニット、カンテラ等の話になります。点灯走行のShort動画もあります😁。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。カンテラ尾灯が付いたワム280926(KATO10-1738)がしんがりです。JRになってからよく撮影した東北本線(岩沼以北)のワムハチ主体貨物列車5261/5260レをイメージ、見覚えのある姿
上武鉄道の最終回は、終点の西武化学前の風景です。現在も朝日化学として盛業中です。1982年当時、守衛所で許可をもらった上で入場し、更に事務所で記帳した記憶があります。一企業の工場内への立ち入りのため、許可を得ることは勿論、工場内で解体予定の国鉄車両には絶対にカメラを向けないことを約束した上での入場を許可されました。恐らく情報が漏れて鉄道関係の全国誌に載せられた際の、部品の盗難を危惧されてのことであったかと思います。現在は構内には当時の名残りはないものと思いますが、マナーだけは守って頂く