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週末は植村選手の富士24時間に向けて合宿です。二日間みっちり走りこみましたずっと悩んでる直線スピードと燃費をカバーするために色々と極端にしてテストして色んなデータが取れて面白かったです。ナイトセッションも無事に走り本番に向けて足りな箇所が分かりすごく有意義なテストでした。まだまだ伸びしろしかないので頑張りまーす村上モータースS耐参戦インスタグラムも見てくださいねフォロー頂けたら更に嬉しいです。https://www.instagram.co
シートクッションに続き運転する時に肘掛けがあると良いなあと思ってました。と言うことで肘掛けクッションです。シフトチェンジしない時など肘を置いておくと楽ちんですね装着も簡単ですね肘掛けクッションCLING-AIRNDロードスター1.5L幌、RF対応定価7,260円(税込)村上モータースS耐参戦インスタグラムも見てくださいねフォロー頂けたら更に嬉しいです。https://www.instagram.com/murakami_mot
本日の入庫はRECAROのRS-Gの装着と同時にBOSEスピーカーとシートヒーターが標準ですのでこの2点を移設の依頼です。移設は初めての作業でしたが特に問題なく快適性も維持できるのでお勧めですね。レカロRSG143,000円(税込)>>>>シートレール26,400円(税込)当社で組み込み工賃11,000円純正の小物入れを加工して装着します。
今回は委託車両で30周年記念車を入荷しました。一生乗るつもりでしたが体調が思わしくないので大事に乗って頂ける方に譲って欲しいということです。条件は転売目的で購入は嫌なので1年間は絶対に転売しないと言う条件付きです。ガレージ保管車で登録後は公道は走ってないので走行は納車時のまま10キロです。マツダロードスター30周年記念車1.5LF6速
今日は朝いちでアバルト124スパイダーがオイル交換で入庫しました。作業が終わり駐車場で車両を眺めていたらサイドリフレクターがカッコいいなあと思いNDロードスターに流用出来るかなと調べたらフロントは形状が違うのでリアのみでした、残念。それでもワンポイントにいいですね。逆輸入の為在庫不足で用意するのが高いです・・・。アバルト124スパイダー用サイドリフレクターリア用
お問い合わせが多かった後期仕様のNDロードスターエンジンカバーヘッドカバー結晶塗装を発売開始します。形状は同じですがロゴが違いますねあなたはどちらが好みでしょうか?NDロードスター全車対応後期タイプエンジンカバー結晶塗装仕様21,780円(税込)新品使用下取りなしこちらは前期仕様ですNDロードスター全車対応前期タイプエンジンカバー結晶塗装仕様21,780円(税込)レッド、ダークブルー、オレンジ、新品使用下取りなし
先日にJOYFAST様のブログを見てこれは良いなあと思ったリアスタビライザーのジュラコンブッシュをさっそくテストです。こういう細かい所に気付くのが専門店のスゴイところですね。気にもしたこと無かったです・・・。(恥)NDロードスターはスタビブッシュが前後溶着されてます。これが良いか悪いかは問題ではなくメーカー様が意図したことがあると思います。その中でジュラコンブッシュに交換することでセッティングの幅を広げる点ではすごく有効なパーツだと思います
スポーツ走行で一番大事なタイヤメーカーがレース用に開発したPOTENZARW007アルミホイールです。今回はロードスターパーティーレース用も発売となりました。ぜひあなたの愛車にもレースシーンから生まれたホンモノの製品を装着いかがでしょう?膨大なデータから「最速」のために必要なポイントのみを集結した機能美デザインはスポーツホイールの定番デザインとは一線を画す2×5ツインスポークのダブルフェイスからなるメッシュデザイン。タイヤのグリップ力を最大限発揮させる高い剛性に
RECARO様のご厚意で当社の一角にRECAROシートを試座出来る様にさせて頂いてます。実際に座ってみないとシートは解りにくいですし、選ぶのもどうしていいか?解らないことも多いのでぜひロードスターのオーナー様もそれ以外の車種でも大丈夫です。シート選びもぜひ当社にお任せくださいね。村上モータースS耐参戦フェースブックも見てくださいねいいね、頂けたら更に嬉しいです。https://www.facebook.com/murakami.motorsport
NDロードスター純正ブレンボ用ダストレスストリートブレーキパッドが入荷しましたので発売開始します。今回「ダストレスストリートブレーキパッド」を販売しまーす。1、今回はストリート用で開発してますのであくまでもホイールの汚れと、不快な鳴きを抑えて純正より少し高い制動力を目指しました。2、ブレーキダストの発生を抑えると制動力は犠牲になることが多いですが初期のタッチと安定した制動力を高次元でバランスしました。3、あく
1年前に沖縄に納車NA8もそうでしたが最近、周りでもNA8のロードスターのECUのトラブルを聞くようになってきました。NA6が8ビット、NA8のシリーズ2からは16ビットになり昔のファミコンくらい?のシンプルなECUです。症状としては初爆はあるがアイドリングが安定しない、エンジンが止まるなど、クランク角センサーが悪い時と似た症状です。写真ようにコンデンサーから電解液の漏出により基板腐食が進行し、信号パターン断線などの損傷が発生します。その損傷レベルによっては「修理不可能」にな
ロードスターのハンドリングのフィーリングを向上させるアイテムです。NDロードスターのハンドリングは、良く言うと軽快でひらひら曲がるフィーリングで街乗りから楽しく走れますね。その反面、スポーツ走行や高速走行時には少しフワッとした感覚がありもう少し落ち着くと安心感があるなあと感じます。装着はボルトンで簡単でありながらもタイヤが路面を掴まえる感覚、インフォメーションを更に感じられます様になりますね。プロスペックナックルサポート・NDニーレックス製¥20,
先日にレースカーに装着してテストしましたアクセルカバーですがすごく自然な位置になり装着してるのを忘れてました。モータースポーツされる方や身長や体型にもよりますがアクセルペダルをかさ上げしたい方などにお勧め商品です。3枚のプレートを使用してアクセルペダルの高さを3MMから8MMに調整可能。アクセルペダルカバーJOYFASTND5RC、NDERC用10,230円(税込)村上モータースS耐参戦フェースブックも見てくださいねいいね、頂けたら更に嬉しい
先月からお話させて頂いてましたM2-1028が入荷しました。ガレージ保管で運転も未走行ということで25年経過と言うのが信じられない位に内外装綺麗な状態です。M2-1028のホワイトは少ないので探されてる方は一生の相棒にいかがでしょう?これだけの個体はもう出ないかもこれをベースにぜひ一生もののロードスターいかがでしょう??ユーノスロードスターH6年式M2-1028走行42000㌔雨天未走行車検2021年5月車体本体価格
前回の完売から1年「NDロードスター用ステアリングアルカンターラ」を再販して欲しいというお問い合わせも少しずつありましたので少量のロッドで再販をしようと思います。納期はこれから3、4か月は掛かります。今回は「アルカンターラ仕様」のみ最低10台分のオーダーがないと難しいです。事前に揃わない場合は需要がないので諦めますのでぜひ欲しい方居ましたらよろしくお願いします。※オレンジステッチは職人が手作業で縫いますので機械製作の純正品の様に完璧ではありません、職人の温
お問い合わせの多い数量限定特注サイズRAYSVOLKRACINGZE4016インチ7J+28”が来週に入荷予定ですすでにオーダー頂いてる分を除き6台分です。数量限定で特注サイズで製作ですので完売したら反響次第ですが半年から1年先と思います。RAYSVOLKRACINGZE4016インチ7J+28FACE2PCD1004穴NA、NB、ND対応1台分1台分定価268,400円を229,800円送料は全国4,000円※純正ブレンボ
サーキット走行等での誤動作を防止するため、アクティブボンネット・アクチュエーターを撤去した際の警告灯を消灯するカプラーです。モータースポーツされる方にはお勧めですアクティブボンネットキャンセラーNDロードスター全車定価5,480円(税込)1Wの金属皮膜抵抗を使用した高精度・軽量モデルです。・【セット内容】・キャンセラー×2個(1台分)・取付マニュアルQRコード・【カプラーオンなので簡単確実】差し込むだけで作業完了!・【日本語取付マニュアルQRコー
今日は県外からの来店ですごく大事乗って頂いてたNCを譲って頂きました。エアロは「monoCRAFTMH1」で外装のダークグリーンとRAYSのホイールのマッチングが最高にカッコいいです。RHTですので電動ルーフでオープンも楽々ですね。内装もすごく丁寧に乗ってますので綺麗な状態です。H19年式走行13万キロ6
お問い合わせも多くて評判も良いので取り扱いを開始しました。NDロードスター用のエアコンフィルターと外気の導入フィルターセットです。作業自体は慣れてる人で30分程度ですのでご自分でやるのは自信が無い方はクルマ屋さんに依頼してくださいね。純正規格準拠:エアコン専用フィルターINSPAIRテクノロジー(PM2.5吸着効率が飛躍的に向上)で純正品と変わらぬ風量を確保します。花粉症の方には、是非とも使って頂きたい。装着すればエアコンユニットの故障率が格段に
昨日はNDロードスターにスーパーチャージャーを装着してダイナパックで純正ECUのセッティング作業でした。データを買うのは簡単なんですが今後のことも考えると自社で出来た方が良いのでやることにしました。ダイナパックで回しながらECUのデータを変更していき壊れずに速い数値を探します。最終的にピークパワーだけでなく乗りやすさも考慮して出来たデータがこちらになります。パワーは純正プラス55馬力、トルクで5キロほどUPを達成
こちらはロードスターのイベントを通じて知り合った時に紹介頂きましたエアフィルターです。純正より「2馬力UPエアフィルター!」ということでしたので興味津々でテスト。あ、本当に純正よりパワー上がりました。こちらは洗浄して再使用出来るタイプではないので車検ごとに交換を推奨します。いくら性能が良いエアフィルターも汚れてたら意味が無いので車検ごとに交換してくださいね。HK+sportlineND型ロードスター用エアーフィルター定価4,620円
週末に関東の方に譲って頂きましたのはNR-A車両です。スポーツ走行はしてませんので内外装綺麗です。このままストリートカーで乗るのもパーティーレース車両に仕上げるのもどちらでもOKです。人気グレードですのでお早めに~【年式】2017【車名】ロードスター【車両型式】DBA-ND5RC【グレード】NR-A【色】メテオグレーマイカ【購入先】ディーラー【排気量】1500cc【ミッション形式】6MT【幌】N
スーパー耐久のNDロードスターで使用してます特注サイズのホイールが入荷。CE28CLUBRACER15インチ7J+13の特注サイズが三台分です。スーパー耐久とN1レースで使いますが余った分を販売しますので欲しい方はお早めにどうぞ。1、ロードスターのN1、スーパー耐久までレースで求められるサイズ、レギュレーションに適合したCE28のスペシャルチューンドモデルになり更にオフセットは特注です。
本日は松山の方にRFを納車でした。モータスポーツも好きな方で色んなお話をさせて頂き楽しい時間でした。これからロードスターを楽しんでくださいね
本日は九州からNDロードスターのハイカム装着作業の入庫です。走行が10万キロ近くなっていて少しエンジンも御疲れ気味NDロードスターのエンジンはタイミングチェーンなので10万キロでも交換ではないのですがどうしてもスポーツ走行がメインだとチェーンが伸びます。そうなるとカムも正確な位置にならなくなりますので交換が必要になります。オーナー様と相談して交換させて頂きます。チューニングはまずはしっかりメンテナンスしてからですね~同時にテンショナーとベルトも交換です。作
当社のスタッフが今年1年間岡山チャレンジカップに参加しながらメンテしてきましたNAロードスターのN1レースカーを残念ながら売却します。ぜひ大事に使ってくれる方に購入して頂ければ嬉しいです。よろしくお願いします。メンテナンスの状態など下記にありますのでよろしくお願いします。売約済みありがとうございました※ホイールは15インチになります。写真のTE37の14インチ6、5j15は別売りですJエンジン周りノーマルエンジンエンジンマウントへたり、皿
NAロードスターの標準はセンターコンソールの灰皿です。前のオーナーさんがタバコを吸う方だったりするとかなり汚れてますねJリミのも灰皿だったので探したら純正の小物入れと同じ形状のを発見。何を入れるかと言われると困りますがモノが見えないのでスマートかなと思います。個人的に好みでーす。NA用glassesbox¥5,940(税込)小物入れiPhoneスマートフォンNA用5,800円(税込)ドリンクホルダーNA用4,800円(税
NDロードスター専用のマグネットスマホホルダーです。ドライカーボン製の台座はめっちゃカッコいいです。今回は首振りタイプをお願いして製作。【対応機種】付属のメタルプレートをスマホ背面に張り付けることで全てのスマホで使用可能です。【取付方法】穴あけ等は不要ですがクラッシュパッドとメーターフードを脱着が必要で運転席左側のエアコン吹き出し口を取り外し、メーターフードと本製品を付属の結束バンドで固定します。エアコン吹き出し口を元に戻して完成です。自分では難しい方は車屋さんに作
純正レカロやレザーパッケージのBOSEスピーカーはシートをフルバケに交換すると装着出来なくなりますのでリアの小物入れに移設することが可能です。純正BOSEスピーカー移設KIT22,000円(税込)装着工賃11,000円(税込)MAZDAロードスターでお困りの際にはお気
昨年に特注サイズで製作して完売したRAYS「TE37SONIC」8J+40のロードスターサイズです。今年も10台分のみ製作してやっと届きました~~通常ラインナップはオフセットが+35になり車高調で5センチ位ローダウンしてる車両だと良いのですがダウンサスで3センチ位だとリア側がかなり厳しいので+40を製作しました。タイヤは20