ロードスター専門店村上モータース

外してみて、改めて効果を確認ロードスターのチューニングの記事です。初めて記事を読む方は前回の「その３」からお読み下さい。除電の施工の際にS先生と話をしていて、このような体験談を聞きました。奥様が乗っている軽自動車をディーラーの定期点検に出した。その際、マジ軽ナットは外して出したのだそうです。定期点検から戻って来たら、タイヤとホイールに埃やブレーキダストがたくさん付いて、「こんなに汚れるんだ」と思って掃除したそうです。このメーカーのブレーキダスト（パッドの削りカス）が目立つのは有

こちらはスーパー耐久、ジムカーナでも活躍してますBILSTEINENNEPETALBRANDE-12の紹介です。当社のスーパー耐久でNDロードスターを走らせてるノウハウをユーザー様にフィードバックします。スリックタイヤからはいグリップタイヤまでデータありますのでバネレート、減衰力はミニサーキットから国際規格のサーキットまで対応可能ですので走るステージ、車両のSPEC、ドライバー様の希望に合わせて仕様を決めます。全長調整式タイプ（ENN

おかげさまで好評いただいてます「３０歳のNAロードスターを体感できるレンタカー」ですが気づけばロードスター35周年ですねしっかり整備してるホンモノのNAロードスターを乗ってみませんか？これから購入を検討されてる方も購入の参考になると思いますし、現行のロードスターを乗られてる方にもロードスターの原点が分かると更に愛車が楽しめると思います。オープンカーが最高に気持ちのいいシーズンですので乗ってみてくださいね。Beadriver※レンタルのお問い合わ

日曜はマツダ本社の駐車場にてロードスター30周年記念車里帰りミーティングが開催されました。当社はレースカーがオレンジと言うことでお誘い頂きましたので参加してきました。そしてもう1台MX5の30周年記念車も自走で参加です。全国から20代以上のオレンジのNDが集まりました～これからながくこういう集まりが続くといいですね～