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この冬からOHのご依頼が増えていて、昨年までと比べても多いかな？という感じがします。過去のノートを開くのが面倒なので実数は見てないですけど、体感ではそう感じます。ありがたいな！と思うのが正直な気持ちです。しかし、その反面、台数ベースでの新車販売は落ち込み気味です。これは過去のデータ見るまでもなく確実に減っている。理由は分からん。○○○だからかな？とか色々想像するに留まる。要するに売れないイイワケだ(笑)。ならば、買ってもらいう為の努力というのを、これまでと
ブログでは初めましてになります。3月より上新庄店にてスタッフとなりました【UD(ﾕｰﾃﾞｨｰ)】です。ブログでの挨拶に9か月もかかってしまいましたね。もしかしたら千里店でバイトしていた時代を知っている方もいますかね？とりあえずLAPIERRE(ﾗﾋﾟｴｰﾙ)大好きな人と覚えてください。ここがこのブログで一番重要です。自己紹介はこれくらいにして、早速本題に移りましょう。---------------------------------------------------
完売しました。本当にアルミフレーム？？？と思えるほどの乗り心地の良さと加速です。びっくりしました！！色々なアルミフレームがありますが全部違うのです。カーボンフレームと戦えるアルミフレームはCAAD１３が第一候補！！Cannondale史上過去最高のアルミロードバイク！！CannondaleCAAD13Disc105￥290,000完売しました。サイズ：４８身長１５８～１６８ｃｍ前後サイズ：５１身長１６５～１７５ｃｍ前後重量：８．４ｋｇ問い
１ヶ月ほど前から進めていた計画。弐号機のアドレス110ラストランの写真。2年でこれしか乗ってない。ちょいノリ用途で買ったけど意外とちょいノリしなかったみたい。お買い物は計画的に！熟考の結果、ドナドナしてホンダPCX(JF-56)にチェンジ！ちなみに「PCX」は自動的に125ccを指すそうで160ccは「PCX160」と、なるみたい。現行は4型ですが買ったのは中古の2型です。写真の撮り方のせいもありますが実際、PCXが一回り大きいです。さよーなら、アドレス110よ。
サイクルショップカンザキ阪急千里山店です。今日は鉄板クロスバイク、GIOSのミストラルディスクの限定カラーが入荷しましたので紹介します。毎年何らかの限定カラーが出るミストラルですが、今年はディスク版の油圧ディスクブレーキ×シマノホイール仕様に設定されます。GIOS（ジオス）MISTRALDISCHYDRAULIC（ミストラルディスクハイドロリック）限定カラーシマノホイール仕様【2023】商品ページはコチラ430（155-165ｃｍ）480（165-175ｃｍ）520（
こんにちわ、たまりんです。今回は機材ネタです。最近、古い機材を処分した資金で新しい機材を導入しているのですが、夏にホイール2セットを入れ替えた頃から収支が大きくなり、大赤字を懸念しているたまりんです。（カード払いのタイムラグが怖い（汗）＊＊＊9月に一大決心でGPSサイコンbrytonRider450を購入したばかりですが、毒を食らわば皿までと、パワーメーターも導入することにしました。■パワーメーター導入経緯以下、brytonを導
2021年9月19日（日）ロードバイクを買ってから行きたいところがいくつも浮かんでいてそのうち岐阜県内ではここのコースを走ってみたかった！樽美から県道270号の馬坂峠経由の徳山ダムのぐるりっぷコースはこんな感じ↓ポイントはモレラの辺は車通りが多いので通りたくなくて県道79号の里山かおり街道をずっと走っていったことと最終トイレとして道の駅うすずみ桜の里ねおに寄ることと、徳山ダムから下ったらぬくいの湯に入って家に帰ってくること予定総距離110キロほどで
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先日の千葉ヴィンテージライドの際に、佐倉市にあるヴィンテージロードバイクショップ、テリーズサイクルを訪問しました。郊外の住宅街にあるテリーズサイクルは、レンガ作りの小洒落た店構え。隣のアンティークショップと共にヨーロッパ的な雰囲気を醸し出しています。店の前にある芝生の庭も素敵ですね。エントランスのガラスに貼られたカンパニョーロ、デローザ、コルナゴなど、おなじみのロゴに加え、ドアの古いチネリ・ロゴが一瞬にしてヴィンテージマニアの心を掴みます。中でも目を引いたのは、レンガの壁に掲げられた
◎このブログの目次はこちら2024年初のロングライドは、初めて京都から神戸まで走りましたとはいえ片道70kmなので、日帰りで往復する体力はありませんなので、帰りは輪行で帰ることにしました京都から神戸までのサイクリング本日のルート京都八幡・さくらであい館（ここから淀川サイクリングロード）関西医大で休憩枚方大橋から淀川右岸へ（高槻側）淀川大堰で休憩（十三大橋から十三筋）JR尼崎駅で休憩（ここから尼宝線までJR神戸線線路の北側の道）武庫川（ここから山手
6月4日(日)いつも通り衣浦海底トンネルで知多半島へチェックイン1362回目の知多半島ライド知多半島を後にする度に立ち寄りスポットはこれでコンプリート！って思うんだけどしばらくするとチャッ〇GPTをしのぐ我が家のアーマロイドレディーが「アラタナスポットヲハッケンシマシタ」と言ってくるなんて奥の深い半島なんだ今回もそのお告げでやってきた今回のルート↓知多半島を背骨道で南下して三河湾沿いを北上して戻る今回の新スポット↓
どうもこんにちは、カンザキ阪急千里山店です。今回はCUBEのフラッグシップモデル「LITENINGC:68X」が入荷しておりましたので、そのご紹介といきます！CUBELITENINGC:68XPROSramForceeTapAXS完成車[2022]サイズ：52cm(168～175cm前後)※あくまで目安です。メインコンポ：SramForceeTapAXS12sワイヤレスコンポ定価894,190円(税込)→お問い合わせくださいCUBE(キューブ)
６月４日(土)最高気温予想27℃佐久間ダムへ昨年のやり残しの回収に行ってきたルート↓95km_1200mUPコースデータはこちらRidewithGPS船明ダムをスタートして峠を上って東栄直売所で生わさび丼食べて佐久間ダムへ天竜川沿いに下って戻るルート0.スタートまで早朝、バイクを車に積んで出発すぐに急な便意で自宅へ戻る再出発メガネが遠視専用だと気付き自宅へ戻る再出発ガソリンが入ってないのに気付きクレジットカード
＜本ライドご参加予定だった尾張の方々＞直前に中止としましたが天候回復に伴いスタート時刻を繰り下げてソロで実施いたしましたご容赦くださいまたの機会によろしくお願いいたします3月9日(土)今回のお話はこの辺り↓名古屋港サイクリングロードなるものがブログで紹介されてた肺のリハビリで絶賛平地野郎の自分には嬉しい情報行かねば！おっとヒザの骨折もまだリハビリ中だったな万年リハビリライダーw今回はフラットバーロード君
先日、岩盤浴デビューをしました〜フレディです！めちゃくちゃ良くて〜ハマってしまいそうです！今日はちょっと面白い折り畳み自転車が入荷したのでご紹介をDAHONDashAltenaダッシュアルテナLockJawテクノロジー搭載で実現したスマートフォルムのクラシカルバイクなんと、この見た目で畳めちゃうんです！デザインと機能性を両立させ、週末のロングライドから街乗りまでこなせちゃいますブリティッシュグリーン良い色です〜カッコイイ！STIレバー、FD、RDの変
◎このブログの目次はこちら「自転車のロングライドって何km以上のことを言いますか？」とChatGPTに尋ねましたら、自転車のロングライドに関しては、明確な基準はありません。距離の長さは個人のフィットネスレベルや経験によって異なるため、主観的な定義となります。一般的には、一日に100キロメートル以上を走ることをロングライドと考えることが多いです。（後略）と答えが返ってきました。1日100kmなんて、ほとんど走ったことない・・・自分としては「1日5
まいど！なりです。ビックニュースです！！！！！！遂にアレが入荷してきました....。。。MERIDASCULTURATEAMデュラエースDi2完成車 2024年モデルMERIDA【1台入荷】SCULTURATEAMデュラエースDi2完成車2024/サイクルショップカンザキ千里店www.cskanzaki.com1,540,000円商品を見るはあああああああああかわいいいいい！！！！(語彙力)そうなのです。MERIDAの
11/9、有休休暇2年で消滅する有休を消えることなく使う為、月1〜2日は有休取得してます(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝなんか欠員出たらしく、前の日の晩に明日可能やったら出てくれん？って電話あったけど秒で断ったった（笑）そんな有休、楽しみますよパワーメータキャリブレーション開始！心拍センサー接続確認！パワーメーター接続完了！センサー、全て正常値！GPS、捕捉完了！システムオールグリーン！叢雲弐号機、リフトオフ(｀･ω･´)！前のライド、とにかく手が寒かったので裏ボアのスキーグ
2024年ゴールデンウィーク突入‥‥‥と言っても自分は普通に日月のみが休みですけど(;´д｀)28日の日曜は休みなのでライド行きます準備手間取り5時過ぎです‥‥‥叢雲弐号機、リフトオフ(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝとりあえず急ぎ気味に走ります‥‥‥でも大してスピードは変わりませんけど（笑）日吉ダム手前、ファミマで補給日吉ダムは華麗にスルーして、そのまま北上、堀越峠を抜けるとそこは福井県福井、侵入。(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ福井側に降って道の駅で休憩補給食はラムネ（笑）道の駅
前回のつづき今度は奥琵琶湖を巡る見所は②メタセコイヤ並木④奥琵琶湖パークウェイクライム⑤余呉湖一周コースデータはこちらRidewithGPS78km_640mUP1.鯖街道熊川宿で鯖寿司を前記事の通り熊川宿の鯖寿司のお店は開店前だったので、最寄りの道の駅「若狭熊川宿」へ移動現在AM10:30さあ、やってるか？道の駅の「四季彩館」ラッキーなことにちょうどAM10:30
そんなどこまでも走って行きたくなるような素晴らしいライドをお届けします。ADDICTRCと同様にヘッドチューブ周りのケーブル類がフレーム内装になりました。走行中フレームの中で一番最初に空気抵抗にさらされる個所をスムーズにすることで走行抵抗を抑え、見た目もシンプルに。アップライトポジションのジオメトリーもADDICTRCのノウハウを導入しアップデート、今まで以上の乗り心地になりました。フレーム作成作業の「80％」を材料の適切な選択が占めています。残りの「20％」に私たちの
九州自転車旅08日目4月03日2024年3月27日から21日間九州一周ライドを敢行しました。（実走は19日距離1,660km獲得標高14,343ｍ）その後輪行で別府に移動してから阿蘇に抜けるボーナスステージ（3日間174km3,402ｍ）に挑戦して、4月20日に無事帰宅しました。その間、STRAVAとFacebookは随時更新していたのですが、amebloの方は時間がかかるので、帰宅してからの更新でお許し頂こうと考えてました。（実際、現地でこの作業は無理ですね）
こんにちは、はるしょうですSELLESMPHYBRIDを購入して4年が経過しようとしています。SMPサドルは独特な形状をしていて、座面がフラットなサドルと比べると、セッティングのやり方が少々違います。SELLESMP(セラSMP)ハイブリッドカラーサドルHYBRID02-NEブラックAmazon（アマゾン）8,600〜26,124円フラットサドルだと水平器をサドルに乗せて合わせれば良いんですが、SMPサドルは座面が湾曲しているので、そのまま
①伊豆いち前半『初めての伊豆いち！初めての200kmチャレンジ①』こ～見えて(ど～見えて？)まだ200㌔走ったことないんです…ｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!初の200㌔チャレンジは伊豆の女なのに伊豆いちしたことないなんて…ね…ameblo.jpクリートはまらない問題あるけど…まぁ走って帰らなきゃ行けないし片足ふにゃふにゃのままｗ行くよー河津桜のとこみたいー違うけどー最後のLAWSONから50㌔くらいコンビニがないゾーンになるから不安だったけど
今晩はひろブログです。いつもアクセスありがとうございます。久しぶりの更新です。言い訳になりますがとても忙しかったです。自転車に乗る時間はなんとか確保！（笑）先週の土曜日は天気も良くライド日和でした。気温９度～１０度くらいで風邪は冷たかったです。この１０度くらいの気温の時皆様はどんな服装でライドしてますか？難しい気温帯だと思いませんか今回は９度～１５度の気温でのライドの服装を話します。あくまでも個人の体験によるものなので参考程度に！個人差ありますので・・・インナー
こんばんは。GWに突入しましたね。私も例に漏れずGWですがカレンダー通りの休みです🎌どうもおかちゃんです。そんなGWの初日。早朝5:00〜後輩くんとモーニングへ（笑）そのためAM4:30起きです☀️モーニングから帰宅すると…自転車仲間のガルマさんからサイクリングのお誘いが🚴お気に入りのカフェへ案内していただけるとのことで、南湖一周カフェライド☕️へ行ってきました♪♪烏丸半島では椿が満開♪♪桜は終わりましたがまだまだ春〜初夏の美しい自然は健在です^_^さて、合流するために湖岸道路へ
どうもまいどこんにちは！現在特価中の人気ミニベロをご紹介！KHSF-20T3KHS(ケーエイチエス)2023F-20T3451【特価】2023F-20T3451【特価】のページです。itami-kanzaki.comレイノルズ製パイプのクロモリフレーム癖のない乗り心地で快適な走行感。フレームのカラーリングも渋めでｃｏｏｌソフトテール搭載、クロモリの乗り心地の良さプラスソフトテールのクッション性。細かい段差も気にせずに走るこ
高校時代からの相棒、トーエイ・ランドナーでのライド第三弾。今回は東京都西部の八王子市、神奈川との県境周辺の丘陵地帯に行って来ました。高校時代にオーダーしたトーエイ・ランドナーは、今年で48歳になります。一部のパーツは交換し、塗装も一度塗り替えていますが、当時の姿を極力そのままに保っている青春のランドナーです。今回は、多摩美術大学近くの運動公園まで車で行き、そこからスタートしました。まず、東京都立大学やアウトレットのある南大沢に向かいます。このあたりは、山全体を大規模に開発し
撃った後弾を拾いに行きます実銃でもやります。FUJINAOMI質実剛健な雰囲気漂うフレーム素材はアルミ製、クロモリよりもマッチョな雰囲気のホリゾンタルフレームに仕上がっていますアルミロードだけあって剛性もしっかりあって軽量、完成車重量は8.9kgとヒラヒラ走る軽さですフレーム内装なケーブル類は見た目にもすっきり、ケーブル自体も保護できるのでお得フォークはカーボン素材採用で軽さ、剛性はしっかりしていますカーボン...ストレート...すてき...ドライブトレ
驚きのトップモデルと同じハブシステムです。すでに高額なハブが付いております。この価格でこのシステムは数年前なら信じられない構造です。かなりコスパの高いホイールになりました。インスタントドライブ360わずか9°の噛み合わせで瞬時の加速を可能にする新開発の超軽量「インスタントドライブ360フリーホイール。非接触式の大型ラバーシールで摩擦を抑え、多彩に揃ったエンドキャップが幅広い汎用性を実現-オーバーサイズのアルミニウム製アクスルと硬化アルミ製フリーホイールドライバーボディ
