ロングライド

サイクルコンピュータについては、値段が少々高いものの、製品保証の安心感、トレーニングサポートの充実感、トラブルがあった場合の対処法に関する情報が多いことなど、ＧＡＲＭＩＮを買っておけば間違いないという風潮はありました。ただ、機能が複雑すぎて、コアユーザーでない限り使いこなすのは大変で、むしろ扱いにくさが出てしまい、機能のほんの一部しか使わないユーザーが多いのも事実。そんな中で、ロングライドを楽しむユーザー向けに、ナビ機能に重点を絞って開発を行うことにより、製品価格を下げて脚光を浴びているの

ロングライドのコツ①足の筋力の不安持久力の不安心肺機能の不安体力不足の不安ですが、踏み込まなければ筋力は持ちます。信号停止など０加速の時は踏み込みます。加速はじわっと上げる。巡航速度になったら力強く踏む必要はありません。踏む時は脚の重さで下ろすだけ。速度が下がりそうで、力を足したい時は引足で力を加えます。これができるギアに下げる必要があるので、ケイデンス（回転数）が上がります。いわゆる脱力ペダリング・楽ちんペダリングと言われるテクニックです。空力を意識す

いわき駅前白銀町にある創業80年オーバーの美容室のブログですがブログの内容はほぼ店長の趣味に関してのものですいわき駅から徒歩３分中国料理鳳翔の２階理美容師W免許の店長と大ベテラン美容師の母親２人で予約優先にて営業させていただいております美容室が苦手な方でも気を遣わずに御入店いただけると思いますのでよろしくお願いいたしますオールドスクールなパーマ屋風情なものでこのブログを見て研美院に興味がわいていただければと思います~START~昨日は月曜定休日

3月に入り、すっかり春めいて来ました。いよいよ今年も、春のフリマシーズン到来です。現時点でわかっているサイクルフリマのスケジュールをご紹介します。まずは、4月4日（土）、5日（日）に土浦で行われるPEDALECLASSICOツイードライド＆FrenchVéloMeetingのサイクル・マルシェです。桜の季節（ちょっと遅いかも...）に合わせて、コンセプトの違う2つのヴィンテージ系ライドイベントが2日連続で開催されるという初の試みで、サイクル・マルシェは、2日間に渡って土浦

天気予報によると、ようやくまともにお日様が出る模様の台風一過。久しぶりのロングライドが出来るな、と目論んだのは初めての富士山スカイライン登坂でした。もちろん自走で、ルートは定番の中原街道から松田経由御殿場でスカイラインにアプローチ。その後は籠坂峠を越え山中湖から道志みちで帰路を考えていました。総距離は260km、獲得標高は4000m。深夜には風も落ち着く予報だったので、午前3時に出発を目指して目覚めたのは2時。確かに雨風は無く空には雲間から星が見えたりしたのですが、路面はまだ濡れていて乾くに

長雨が続くうちに、9月も下旬になってしまいました。もう、秋のフリマシーズンは目の前です。今シーズンのサイクルフリマは10月中旬以降に集中しているようで、京王閣や岐阜羽島などのフリマは、まだ日程が発表されていません。また、４年連続で秋に開催されていた立川の自転車のみの市は、今年は開催されないそうです。10月上旬に有明で開催予定のTOKYOBAYBICYLEでは昨年サイクルフリマが開催されたのですが、今年は発表されていません。また、これまで秋の風物詩だったFrenchVéloMeetin

中華ディープリムアルミホイール2025.10.8.11,000㎞オーバー走行後のレビュー追記事の成り行き(;´д｀)今、練習とツーリング、ついでに通勤にも使ってる不死鳥ことRIDLEYFENIXには前はレーシング3、リアはシロッコ35を履かせてありましたちなみにレーシング3のリアはフリーが壊れ、シロッコ35のフロントはスポーク折れで稼働できません‥‥‥で、先日気づいたけどフロント、レーシング3のリムがかなり痩せてきてて、極端にいうと、こんな感じ→】【←で、リムの真ん中が明ら

いわき駅前白銀町にある創業80年オーバーの美容室のブログですがブログの内容はほぼ店長の趣味に関してのものですいわき駅から徒歩３分中国料理鳳翔の２階理美容師W免許の店長と大ベテラン美容師の母親２人で予約優先にて営業させていただいております美容室が苦手な方でも気を遣わずに御入店いただけると思いますのでよろしくお願いいたしますオールドスクールなパーマ屋風情なものでこのブログを見て研美院に興味がわいていただければと思います~START~今週の朝活日の

5連休は特に予定のないわが家。とりあえずふだんあまり行かない所に走りに行こうということで、今日の行き先は愛媛県大洲市に決めた。↓広告なしで読みたい方はnoteへ和菓子を買い込むサイクリング愛媛県大洲市｜いくみ♪5連休は特に予定のないわが家。とりあえずふだんあまり行かない所に走りに行こうということで、今日の行き先は愛媛県大洲市に決めた。大洲市街周辺まで走りに行くのはツールド肱川のイベント以来？すごい昔だ…。（調べたら9年前とか！）『【ｻﾞ☆修行】ﾂｰﾙﾄﾞひじかわ2017に参加し

新型ORBEAORCAAEROが到着したので乗ってみました店長西尾です！正直な感想ですが…旧型と比べるととにかく全体的に軽く早くなった感覚です。特にハンドルのステアリングがとにかく軽い！旧作と比べるとこんなに違うの？って感じる程ヘッド周りの抵抗が少ないです！また、乗った際の加速感！これはステアリングも影響があるのかも知れませんがダンシングの際もスムーズに加速し、旧型の硬すぎずが引き継がれつつ素直に反応してくれる大変好みな自転車へ変身しました！エアロ効果に関してはヘ

この秋に皆様にサイクリングを楽しんでもらう為に！！ロードバイク・マウンテンバイク・クロスバイクSALE開催します。１０月２日[大安吉日]～２５日[大安吉日]までCLEARANCESALEの品も現金・振込・ジャックスローン支払いで更にお得にさせて頂きます。2027モデルも入荷分のみ現金・振込・ジャックスローン支払いのみお得にさせて頂きます。SPECIALIZEDならお任せください。お客様目線に立っていいモデルを探してありますよ。ロングライド・グラベルに使える

初めてのカーボンホイールに最高の１本ハブの耐久性など最高級なのでメンテナンス以前問題で耐久性が抜群です。ホイールの転がりはこのクラス最高の精度があります。セラミックベアリング不要ともいえる精度になります。ヤマシゲサイクルおすすめカーボンホイール試乗出来ます。現在OrcaAeroに履いてありますのでそのまま試乗したい方は無料です。OquoRoadPerformanceRP45TEAM￥２０２９００リム内幅：21mmリムハイト：45mmリム素材：カー

「あのジオスブルーのロードバイクに乗ってみたい」「イタリアブランドのロードバイクを手頃な価格で手に入れたい」でも、ネットで調べると「ダサい」という声もちらほら目に入って、本当に買って大丈夫なのか不安になりますよね。FENICE、SIERA、VINTAGE、AIRONE…モデルも複数あって、自分にはどれが合うのか決めきれない方も多いのではないでしょうか。この記事では、GIOS（ジオス）ロードバイクの実際の評判と、目的別におすすめの6モデルをまとめました。読み終わる頃には「

そのいちはコチラそのにはコチラ・Day3BRM920北へ600の後半（2日目）4時丁度に起床し、ササっと荷造りを終えて数時間前に突っ込んだ洗濯物をコインランドリーで回収しコース復帰します。3km程走って4:40頃にPC3へ到着し、いよいよday3が始まります。おはようございます。BRM920北へ600、仮眠して2日目スタートしてます。PC③303kmくらいpic.twitter.com/hvjHnKdz9q—ラナ🪼☁️@BRM1018薄野200(@Ranuncu

2025年11月3日、南アルプス・サイクルアドベンチャー・ロングライド120に参加しました。山梨県南アルプス市で開催されたサイクリングイベント。過去2回も参加しましたが、これまでは芦安と広河原を往復するサイクリングと広河原でのテントサウナやヨガを楽しむレジャー要素が強いイベントでした。今回は道の駅富士川から芦安と広河原を経て、さらに南アルプス公園線を下り奈良田と早川町を通って道の駅富士川へ戻る、ガチでハードなサイクリングイベントに変わりました。広河原から奈良田へ下る南アルプス公園線を走れる

今日、GRANDCYCLETOKYO2025が、お台場エリアで開催されました。私はまず、レインボーブリッジの高速道路を自転車で走るレインボーライドに参加し、その後、お台場のイベント広場で開催されていたマルチスポーツのイベントを楽しみました。Part1では、まず、レインボーライドの様子についてレポートします。レインボーライドはスーパーロング、ロング、ミドル、ショートのカテゴリーがあり、誰でも自分の脚力に応じて楽しめるようになっています。私はロング（37Km）に参加しました。

「アミノバイタルのプロとゴールド、どっちを選べばいいんだろう」と迷っていませんか。「成分の違いをちゃんと知りたい」という方も多いと思います。結論からお伝えすると、PROは日常のコンディショニング向け、GOLDはロイシンを高配合した運動後のリカバリー向けという位置づけの違いがあります。この記事では、成分・配合量の違いから使うタイミング、選び方の基準まで詳しく解説します。▼まずは商品をチェック▼最大10％OFFクーポン【8/4〜8/11】アミノバイタルaminovitalPRO

先日初開催された武水別神社600このコースが生まれたか経緯を当人が忘れないうちに書いておこうと思います。内容が参考になる人もいるかもしれません。各団体や個々人で考え方は大きく違うのであくまで筆者自身の考えとなります。目次​新コース申請​コース設計のきっかけ​金町スタートの過去コースからアプローチを確認鳥居峠を越えて上田から折り返す​群馬からはどうやって帰る？​折り返しポイントがキマッテイマセン​コースを引く時に重要なポイントコース申請したらそれで終わ

9連休となった今年のお盆休み、家族でまとまった予定は特になく、自分のペースでピンポイントに好きなことを堪能させていただきました3日目・4日目にメインイベントの「琵琶湖ソロキャン釣ーリング」でライド、キャンプ⛺、バス釣り🎣の3つの趣味を一度にたっぷり堪能したので、5日目の8/12はレスト。ちょうどヨメさんもこの日は有給休暇をとっていたし、台風の影響の雨だったので、ヨメさんと二人で14時から21時まで7時間耐久カラオケ6日目はブックオフ行ったりしただけでのんびり過ごしました。

今年最終戦となった200kmについて書きたいと思います。家族会議にてこれだけは出走したいとお願いしていた大洗200。2022年初開催から今回で5回目。すっかり定番となっておりますが、毎年雨が降ることで有名なこのブルベ。今年は3月末から4月2週目に変更しての開催となりました。吉となるか凶と出るか？目次過去の開催履歴​前日の予報状況​本編​スタートからCP2まで​CP3〜CP5メカトラは突然に全てやり尽くしてのゴール目次を開く過去の開催履歴順番に1回目から

50万円以下のロードバイクで、本気で走れる一台が欲しい。でも、この価格帯は選択肢が多すぎて「結局どれがコスパ最強なの？」と迷ってしまいますよね。カーボンフレームは当たり前、105コンポも標準装備。となると、差がつくのはフレームの設計思想やコンポの世代、そしてメーカーごとの「隠れた得意分野」です。カタログスペックだけでは見えない部分にこそ、50万円の価値が詰まっています。そこで今回は、50万円以下で手に入るロードバイクの中から、フレーム性能・コンポーネント構成・実走評価のバランスに

「日本メーカーの安心感があるロードバイクが欲しい。ブリヂストンのアンカーが気になるけど、実際の評判はどうなんだろう…」海外ブランドが主流のロードバイク市場で、アンカーを選ぶのは本当に正解なのか。性能は十分なのか、デザインは古くないか。ネットで調べるほど情報が散らばって、なかなか決め手が見つからない。モデルも多くて、カーボンとアルミの違い、コンポーネントのグレード差、どれが自分の走り方に合うのか――候補を絞りきれないまま時間だけが過ぎていく。この記事を読み終わる頃には、ア

「SCOTTのロードバイクが気になるけど、実際の評判はどうなんだろう…」軽さに定評のあるスコットに惹かれつつも、周りに乗っている人が少なくて、リアルな声が聞けない。ネットで調べても情報がバラバラで、自分に合うモデルがどれなのか判断しきれない。カーボンのADDICTにすべきか、アルミのSPEEDSTERで始めるべきか。予算とのバランスも考えると、ますます迷ってしまいますよね。この記事を読み終える頃には、SCOTTの各シリーズの特徴と評判がクリアになって、自分に合う1台がス

「32cタイヤに興味があるけど、種類が多くてどれを選べばいいのかわからない…」ロードバイクでもっと快適に走りたい、クロスバイクのタイヤを交換したい、グラベルも走れるタイヤが欲しい。32cを検討する理由はさまざまですが、1本3,000円〜13,000円の買い物で失敗したくないし、試走できないネット購入で「期待と違った」となるのは避けたいですよね。転がり抵抗、乗り心地、耐パンク性能、オフロード対応力…。32cタイヤは用途の幅が広いぶん、比較するポイントも多くて「結局どれがいいの？」と決め

【実体験】クランク長を変えたらクリート位置を見直すべき？ショートクランクに合うクリート位置とは？みなさん、近年増加傾向にあるショートクランクはもうすでにお試しになられましたでしょうか。導入したことでとてもパフォーマンスが上がったという方もいる一方で、やっぱり自分には合わなかったとすぐに手放してしまう方もいます。ですが手放す前にこれからお話することをぜひやってみてほしいです。以前、当ブログで紹介させていただいた「クランク長に正解は存在するのか」という記事が多く

ロードバイクのBB（ボトムブラケット）、そろそろ交換したい。もっとペダリングを軽くしたい、回転をスムーズにしたい。でも規格が複雑で、自分のフレームにどれが合うのかわからない。スレッド式とプレスフィット式の違いも正直よくわからない。ネットで調べるほど選択肢が増えて、結局どれを選べばいいか決められない…。この記事を読み終わる頃には、あなたのロードバイクに合うBBがスッと絞れます。メーカー公式情報と、複数の通販サイトに掲載されたユーザーレビューを参考に、満足度の高いBBだけを

OnebyESUJFF#703Dでオールロードバイクを組み上げることにしました。わたしの自転車歴において、初の“クロモリ”です。この時代にあえてクロモリバイクを組むという、デチューンと言われても仕方のないこの変更について、備忘録として残しておきたいと思い、ポストしておくことにします。相も変わらず、100%誰得な個人的備忘録となっておりますこと、ご了承ください。ことの発端この変更に至る原因は二つあります。まず一つ目は、今年(2026年)の秋頃に予定している『C

人の心とかないんか？どうも、タマゴヤです。2直勤務がキツいです。初めての2直は、1時間の早出に2時間残業という過酷な勤務でした。午前は極力通院していたので、1日の活動時間が長過ぎて心身ともに疲れ切った週でした。で、今週も2直。定時ですが…やはり1日が長い⤵︎ローラーも乗れないので弱体化止まらず。週末は少しでも乗りたい…というわけで、以前から「気になってるけど、なくてもいいかな？でも試してはみたい気がするー」と思っていたリアレーダーを楽天ポイントを使ってお安くゲット。各社から出て