ロングライド

うぽつです(´‘▽‘｀)少し前から後輩君が道の駅カード収集を始めてて、僕の行きたい場所近くのカード収集に同行させてもらいました🚴🚴‍♂️💨久しぶりに来ました神石高原町。いや〜相変わらず何も無い(´▽`;)'`'`ココは少し有名な帝釈峡の神龍湖のやつ。やつw道の駅遊YOUさろん東城にあった｢大判焼きりんごカスタードクリーム｣はでっかいりんごの果肉が入ってて激ウマでした(･∀･)少し走るとすぐに岡山県にはいります。途中｢二本松の国境｣という意味深な看板に釣られて寄り道🚴‍♂️🚴ち

サイクルショップカンザキ阪急千里山店です。今回は当店で激安で販売しているアテインGTCPROの試乗車に乗ってきたので簡単にインプレを書いていこうと思います。商品ページはコチラ事務スタッフのスペック身長174.5ｃｍ体重57ｋｇ自転車歴3年普段乗っている自転車ピナレロPARIS【NEW！】車重7.9ｋｇ（ペダル込）各誌のインプレライダーほどの経験も実力もない一般サイクリストの戯言だと思って読み飛ばしていただければ幸いです試乗車のスペックの紹介商品

以前ご紹介した百合ヶ丘のCaffee&Beer轍（WADACHI）が5月で開店５周年を迎えました。５周年を記念して、今月から店内には、この店のマスター所有の赤いチネリ・スーパーコルサが飾られています。でも、今日の主役はこの車ではありません。見えますか？自転車の下にある、もう一台の赤いチネリ・スーパーコルサが。ぐーっと近寄ってみると....ありました！もう一台のチネリ・スーパーコルサです。これは、ミニチュア自転車作家の山本雅之氏が、壁に飾られたマスターの車をもとに作っ

何度か書いてる気がするけど(°_°)ロードバイクやクロスバイクに比べると、巡航速度が低くて直進安定性も劣るのがミニベロある程度の条件は付くけどミニベロもロングライドは可能ですまずは体力！これが無けりゃ始まらない(°_°)身もふたもない、と思うかもしれんけどね正しくは「走ろうとする距離に見合うだけの体力」となる信号の多い市街地なら一時間で10km〜15kmの移動になるし、信号の少ない郊外なら一時間で20km〜30kmくらいの移動は可能山道というか上り坂が増えると平地の1/3くらいの

今週はフロントフォークネタです。今まで、ブログへのネガネタは、なるべく避けてきました。しかしながら、３０年物のクロモリロードを、再度レース的な用途として、現代のパーツに交換、トレーニングの目的や内容もレース的に変化する中、想定していたものの、不満も出てきております。特にフロントフォークの剛性です。フレーム剛性に関しては不満なく、使われているパイプは、タンゲNo2タンゲは現在台湾を主軸とし、国内は縮小気味ですが、現在でもクロモリオーダで有名な、ナカガワのレース用フレーム、パナソニックオ

在庫品決算開催中！気になる車体があれば是非お問い合わせください！BOTTECCHIA(ボッテキア)8AVIOREV105DISC完成車[2022]店頭在庫限りイタリアンブランドBOTTECCHIAの「8AVIOREV(オッタビオレボ)」カーボンフレームにシマノ105DISCコンポを搭載したエンデュランスモデルです。サイズは小柄な方や女性の方に最適な430mmでの入荷です。定価：393800円(込)→現金特価275660円(込)430mm(適正身長：150cm

（ハイライト琵琶湖大津湖岸なぎさ公園）「淀川沿いに川を遡れば琵琶湖まで行けるんじゃないか？」少年時代を十三で過ごしたつま先少年はそう思っていた。いつか自転車で琵琶湖へ！そんな昭和の少年時代の夢に、令和のおじさんが挑戦する。レッツライド！十三大橋６：４５先日から右岸左岸問題が関心ごとになっております。右岸だと芥川のところで河川敷から放り出されると思ってましたが、タメさんから「いけるよ」と教えてもらいました。この分岐を右！右に進むと河川敷のまま枚方大橋まで行けました。

※ヤフーから移行した為、若干修正していますm(__)m２０１９年明けましておめでとうございます。久々ブログを更新します。古着以外ロードバイクも趣味にしております。（でも新しいロードバイク事情は詳しくないし、あくまでトレーニング。）当時はロードレーサーと言いますが、購入後３０年間、ほぼ当時仕様のまま乗ってました。今回はコンポ一式（クランクとか変速機等一式）を更新しました。パーツの現代化のみで、どう変わるのか？ブログへの記録です。コンポは約３０年前のシマノＳT１０５０の１

2024GW特別企画小豆島一泊二日の旅ライド・全行程＆フェリーなど→こちら・1日目の悶絶ヒルクライムの様子→こちら・宿情報→こちら本記事では2日目の小豆島一周を綴るルート詳細立ち寄りスポット10個以下、牛の部位でエリア分けして綴る尚頭エリアは1日目に完走済でカット後ろ脚のかかとは今回見送り結果、103km_1217mUPとなった背中、お尻、前脚のエリアのアップダウンが多く体感獲得標高は2000mくらいだった

どうもこんにちは、カンザキ阪急千里山店です。今日も変わらず、商品紹介いたします！今回は珍しい一台が入荷いたしました。KEMO(ケモ)KE-R4アルテグラR8000完成車サイズ：Sサイズ(165-175cm前後)※あくまで目安です。コンポーネント：SHIMANOULTEGRAR8000※スプロケットのみ105クランクセットサイズ：クランク長170mm/クランク歯数50-34Tスプロケット：SHIMANO105CS-R700011-28Tオープン価格→現金

ヴィンテージ自転車の祭典エロイカ・ジャパンが来月に迫りました。毎年エロイカで息子が乗っているのが1975年製のプジョーPR10Lです。このプジョーはフロントが52x42T、リアが14-24Tなので、伊豆の山を越えるにはちょっとキツいと思います。そこで、フロントを40Tにするか、リアを26Tにするか考えた末、とりあえずフロントのインナーリングを40Tにすることにしました。もし、それでもキツそうなら、さらにフリーを26Tまでにすることも可能です。ストロングライト49Dのチェンホイール

先日のブログで、「ロードトレーニング中の腰痛の原因は、加齢に加え無理なポジション」と原因を予想していました。コンポの更新以降、すっかり走り込む(私的に)ようになり、腰痛は年齢的なのか、はたまた筋力なのか、そもそもポジションなのか、すぐできることは後者のハード対策(ポジション)しかなく。SEMAS号は、ステム長さ「見た目重視」１００ミリを使ってきましたが、フレーム製作時の推奨から１０～２０ミリ長く、当時セオサイクル店長から「フレームオーダも台無しだな」と突っ込みをうけつつ、「まだ身長が伸びるか

どうも～5月病がイマイチ治りきらない田中です！ドリームジャンボの1等当たらないですかね～そんな話はさておき、今日はめちゃすごクロスバイクのご紹介です～KhodaaBloomRAIL700SL希望小売価格¥126,500（税込み）→販売価格:お問合せください！KhodaaBloomRAIL700SLソラ完成車2022/サイクルショップカンザキ千里店KhodaaBloomRAIL700SLソラ完成車2022年モデルを販売しています。大阪のクロ

長い目の坂道で、強度を上げていく感じの練習🚴🚴🚴💦森屋～金剛RWで、○水さんの自己ベストをムリヤリ更新させる！というオプションが発動した○水さんに目標タイムを聞いてみると、けっこう控えめなタイムを言っていたので、、、それは無視して、こっちで目標タイムを設定させていただきました✋↑↑オークボ氏にはスタートから先頭で指定倍数を掛けてもらっています......。ローテーションしながら、区間区間で倍数を指定して登っていきました。中盤からは、M氏が暴走

（ハイライト：ベッキー）「いつか行くリスト」の中から今回はベッキーに会いに行こう！をチョイス。予定ルートは１５０ｋｍ。いざレッツライド！十三大橋５：３０今は日の出が６時ごろなのでまだ暗いです。今回のルートは４２３号で亀岡まで。そこから日吉ダムを目指します。箕面・高山ルートか石橋・池田ルートか悩んでましたが、分岐の信号が青の方へ進もうとあみだくじ式ルート選定。結果１７６号を池田まで。普段使わないルートなので新鮮といえば新鮮。写真は蛍池あたり。池田から４２３号を北上

皆さんは、ロードレース用の自転車をロードレーサーと呼びますか？ロードバイクと呼びますか？ざっくり言うと、80年代以前に自転車を始めた人はロードレーサー派、90年代以降に始めた人はロードバイク派というふうに分かれると思います。現在ではロードレーサーという言葉はほとんど使われなくなってしまいました。ロードバイクという呼び名が広まったのは1990年代からで、ダートを走るマウンテンバイクの普及に伴い、舗装路を走るロードバイクという呼び方も定着したようです。アメリカ式の呼称ですね。逆に、日本で

サイクルショップカンザキ阪急千里山店です。今日は特価のヘルメットの紹介です。十分な在庫があり、カラーも豊富です。フィット感が合えばお得です。【特価品】SUOMY（ｽｵｰﾐｰ）TIMELESS30％OFF！商品ページはコチラ定価11,000円(税込)→販売価格7,700円(税込)2サイズ展開で10色もカラーがあります。店頭在庫分は両サイズ全カラーひとつずつございます。こちらはメーカー在庫次第で同じサイズの同じカラー2つ！といったオーダーにも対応できます。

サイクルショップカンザキ阪急千里山店です。今日はホイールのご紹介。しかも手の届きやすい価格帯の。ALEXRIMS（アレックスリムズ）RXD2商品ページはコチラ定価79,200円(税込)→販売価格67,320円(税込)アレックスリムのディスクブレーキ、ロード用ホイールです。アルミホイールでチューブレスレディに対応するホイールです。（もちろんクリンチャーにも対応）リムハイトは30ｍｍ。リム単体重量は420ｇ！とアナウンスされています。カタログ重量は前後で

以前、台湾、沖縄でお世話になった方に誘ってもらい富士ヒルクライムコースの試走に出かけました。今日は天気良くて最高のコンディションでした。今年２月の沖縄一周、そして３月の九州西岸ライドの上りで、自分の脚力の無さを思い知りました。でも、自転車の旅は楽しいので、脚が疲れない様に、ギアを軽くして、その分ペダリング多く走れ無いか、やってみる事にしました。交換は、フロントのチェーンリングとリアのスプロケットとリアディレイラーで、ギア比をトータル15%程度軽くしました。富士ヒルクライムのコースは２年前に走

九州自転車旅おまけ編荷物の事2024年3月27日から21日間九州一周ライドを敢行しました。（実走は19日距離1,660km獲得標高14,343ｍ）その後輪行で別府に移動してから阿蘇に抜けるボーナスステージ（3日間174km3,402ｍ）に挑戦して、4月20日に無事帰宅しました。その間、STRAVAとFacebookは随時更新していたのですが、amebloの方は時間がかかるので、帰宅してからの更新でお許し頂こうと考えてました。（実際、現地でこの作業は無理ですね）

どうもこんにちは、カンザキ阪急千里山店です。早速でございますが、やっとCUBEの2022年モデルが再入荷いたしまして、その中でも新モデルでもある「AGREEC:62」をピックアップします。CUBE(キューブ)AGREEC:62アルテグラ完成車[2022]サイズ：53cm(170～180cm)のみメインコンポ：SHIMANOR8020機械式アルテグラ11S定価：438,020円(税込)→お問い合わせくださいCUBE(キューブ)AGREEC:62アルテ

みなさん、こんにちは！今週もお疲れ様でございます！今朝のライドは…B29墜落地点ライド豊田市松平の奥、巴川沿いの県道39号を走り王滝渓谷駐車場を過ぎて滝穂橋を渡り、左手に白い廃屋→王滝町バス停を過ぎたら右折します。はい、距離は短いですが…こんなん…↓なるほど…ここを知ったきっかけがロードバイク乗りの方のインスタだったので…だよね…定光寺や足助城や旭高原よりはマシだけどなかなかの斜度です。ヒーヒー言いながら登ります。到着！！近くに民家もありましたが、住民の方には被害無かった

にわにわにわにわとりがいるにわにわにわにわとりがいるわにはにやにやどうやらもうやられてんだ、日光。気を付けよう、熱中症。暑さに負けず街乗りを快適に走行できるEバイクのお得な情報をプレゼントMERIDAePASSPORTCC400EQマルチパーパスEバイクどんな乗り方でも跨りやすい、乗り降りし易いステップインフレーム形状になっています大径のフレームはトップチューブがないにもかかわらず剛性が高く、漕いだ時の反応も良し。ビルドインバッテリーなのでフレームに直接バッ

PEAKS石鎚山の地獄への招待状も届いてカウントダウンがはじまったこんな注意事項がかいてあるなんて初だよ私も試走に行って危険って思ったのでもう１度おさらいしてみよーコース変更！の変更の変更なのだ～ん？最悪の事態はまぬがれました～関東でいうと栃木県の日足トンネルの２倍の長さのトンネルを往復しなきゃだったのが何とか元のコースで大丈夫ってなったよー(´▽｀)ホッ※工事だから油断は出来ないらし～けど追記↑開通しましたー当日

【無金利キャンペーン対象】SPECIALIZEDTARMACSL8PRO-SRAMFORCEETAPAXS￥1,045,000(税込)・TarmacSL8ProSRAMForceeTapAXS7.44㎏フレーム重量：７８０ｇProフレーム単体だとS-Worksと100gほどしか差がないためパーツのアップグレードでも大きくバイク全体のパフォーマンス向上が期待されます。TarmacSL8は、空力性能、軽さ、ライドクオリテ

サイクルショップカンザキ阪急千里山店です。今日はセールの告知。Tern（ターン）VergeP10/ｳﾞｧｰｼﾞｭP10[2022]商品ページはコチラサイズ：20ｲﾝﾁ（適正身長：142cm～190cm）ガンメタル/スチール（画像上）サテンブラック/グレー（画像下）定価：199,540円(税込)→現金特価139000円(込)20インチ（451）ホイールの折り畳み自転車です。TERN(ターン)の折り畳み自転車VERGEシリーズ。走

そんなどこまでも走って行きたくなるような素晴らしいライドをお届けします。ADDICTRCと同様にヘッドチューブ周りのケーブル類がフレーム内装になりました。走行中フレームの中で一番最初に空気抵抗にさらされる個所をスムーズにすることで走行抵抗を抑え、見た目もシンプルに。アップライトポジションのジオメトリーもADDICTRCのノウハウを導入しアップデート、今まで以上の乗り心地になりました。フレーム作成作業の「80％」を材料の適切な選択が占めています。残りの「20％」に私たちの

春のような暖かさに誘われ、ラーレーに乗って横浜市鶴見区にある自転車工房ベルクレッタという店に行って来ました。この店は昨年10月にオープンしたばかりの新しい店で、現代の自転車のほか、トーエイ・ランドナーなどのツーリング車を中心に扱っています。この店のことは雑誌の記事で知ったのですが、実は私が以前住んでいた家のすぐ近所にあり、『あんなところに、こんな店ができたのか！』という好奇心もあって、さっそく行ってみる気になった次第です。現代的でおしゃれな店構えです。赤い日除けが印象的ですね。

サイクルショップカンザキ阪急千里山店です。今日は入門におススメの車体をご紹介。KhodaaBloom(ｺｰﾀﾞｰﾌﾞﾙｰﾑ)FARNAティアグラ完成車[2023]商品ページはコチラ430ｍｍ(適正身長155～170ｃｍ)マットガンメタ定価：146,300円(税込)→お問い合わせくださいコーダーブルームのエンデュランスロード、ファーナのリムブレーキモデル。フレームセットは他のグレードと共通です。コンポはティアグラです。コストカットされがちなクランクにも！チェー

今日は涼しい一日でした。外で運動するにはちょうどいい気候でしたね今日は福島市で「ふくしまシティハーフマラソン」が開催されました。今年も応援（冷やかし？）に行ってみようと考え、自転車を車に積んで福島へ向かいました。「道の駅安達」まで車で行って、そこから自転車で福島市内へ向かいます。昨年と同じく「渡利大橋」の手前で見てましたが、今回は「勝手にイブラン」のメンバーはひとりしか見つけられませんでした↑今回のコースです！↑頑張ってるランナー達！写真は約16km地点ですが、あまりバラけてなく