レブル1100

ほぼ衝動買いに近い感じで買ったバイクですが(^^;)3000km程乗って感じたことを備忘録として残します乗る前まで心配してたこと・ハンドルの位置が遠く疲れないか？・慣れないポジションでのコーナリングは？・重い車体で取り回しは大丈夫か？・DCTの乗り味に飽きないか？・シート形状は合ってるか（お尻が痛くならないか？）・クルーザー（アメリカン）乗りにヤエーしてくれるのか？などなどありますが・ハンドルの位置が遠く疲れないか？疲れます(笑)初回の慣らしツーリングの後

2026.4.19レブル1100獅子丸々🦁号がやっと治ったので、ほんとは伊豆あたりにツーリングに行きたかったのだけど先週の小倉弾丸出張のダメージが強すぎて…近場で行くことに山ちゃんが言ってた新名所のSHOEIヘルメットパークに行ってみよーヘルメットSHOEIバイク用ヘルメットのSHOEIはデザイン性、機能性、そして高い安全性能を追求した最高品質のプレミアムヘルメットブランドです。www.shoei.com場所は稲敷？江戸崎？まめ家からは下道1時間以内で行ける余裕ぶちか

こんばんは今日はお昼間は暖かくて上着を脱いだくらいでしたが陽が落ちると寒さが舞い戻ってきますね🥶明日以降、またグッと冷え込む予報が出てますのでしっかり厚着して風邪などに気をつけましょう🤧💨さて本日はホンダの人気車種“ダックス125”に純正オプションを装着した話です。純正オプションやから何でもかんでも楽々オンやと侮ったらあきません。モノによってはとんでもなく手間がかかります今回くらったのはそのモノでして「クロック&ギアポジションメーター」時計とギアポジションの表示をする是非

『マフラー選び◇レブル1100DTC◇』良い音といっても好みは色々ただ(政府認証マフラーの音量であれば)ヘルメット越しに聞こえる走行排気音の違いを見分けることはなかなか難しいと思いますそうな…ameblo.jp初めてrs'gearのマフラーを買いました注文して明くる日に着きました開封しながら驚きました「綺麗」「滑らか」「丁寧なつくり」·····一目瞭然ですワイバンクラシックSliponステンポリッシュRebel1100/DTC用

カスタムではなく修理です(^^ゞ←早くも！残念な出来事それは8/14大山環状道路一周ツーリングに遡ります『Rebelで行く大山環状道路一周ツーリング』今年の夏休み一番の目玉です(笑)（前日に一宮～佐用ツーリングに行ったばかりですが・・・）（この日は8/14（木）です）岡山県と鳥取県に跨る大山の麓…ameblo.jpこの時ですね帰りに米子道蒜山高原SAで休憩した後米子道から中国道に向かうべくそこそこのスピード(笑)で走ってました風に少

ライコランド埼玉店ピットサービス石田です今回は内燃機関の最重要のエンジンオイル交換ですエンジンオイルの交換をサボると、エンジンの寿命を縮めるばかりか、最悪エンジンが壊れますぜひご検討くださいレブル1100の作業をしますレブル1100は特殊でドレンボルトが二ヵ所あります乗って左側、サイドスタンド辺りと・・・・右側から見てオイルパン前の方、斜めになっているドレンボルトがありますオイルフィルターも外し新しいオイルを入れて完了！！

こんにちは！こちらはオーバーフィフティ＜花＞の、おひとり様活動報告ブログです。自己紹介千葉県ローカルメディア「チイコミ！」のライターもしています。共有できる情報などありましたらこちらでも発信していきますね！その他日常系のしょうもないつぶやきもありますが、どうぞゆる～くお付き合いください手首の傷、ばんそうこうになりました～！左手をひねるとまだちょっと痛みが残ってるんですが、ツーリングリベンジすることにしました！行先は先日行こうと思っていた大多喜方面。目的は大多喜の「道の駅た

NC750Xでは当初エンジンガードを付けずに乗ってましたそんなある日立ちゴケして車体の一部を損傷（その後補修した）『NC750Xエンブレムとサイドカバー脱着』HONDA純正のエンブレムがあります。↑大排気量のCBシリーズや、アフリカツイン、VFRなどの俗に言う高級車には、このエンブレムが使われています。残念な…ameblo.jp補修した時の記事はコチラなのでRebelさんには出来るだけ早めに付けたいと思ってました（その割には納車後1カ月経ってるけど）

レブル1100の初めてのタイヤ交換でした。26.000㎞ちょっと走りました。28.000㎞行けそうでしたけど4月からまたまたタイヤ値上がりの噂もありますので交換しときます。工賃込み6万4千円でしたと覚書。ミシュラン、コマンダー3にしました、SNSレブル乗りの間ではとても評判が良いようです。ハーレーにコマンダー2入れてましたが、コーナー切り返しで粘る、雨天時のグリップ感薄い、で好みではありませんでしたが、フロントタイヤのパターンも変わりましたし、良くなってるのかな？とおもってミシ

毎度!!遊びすぎでブログ完全に放置してたこーじさんです。instagramで繋がってる方は御存じでしょうが、奥三河にビーナスラインツーリング、ホンダさんのイベントで鈴鹿サーキット、南伊勢ツーリング等々遊びまくってました。今週末は奈良カブへ連行されますので見つけたら声でもかけてください。<(__)>そんな10月のお休みに自主企画で『勝手にSSTR』を開催してきました。ホンマもんのSSTRの時期だと道は混むわ、他のバイクで写真は撮れないわ、ホテルは取れない選べないわで楽しめないよう

私がこれまで乗ったバイクの中でもRebelさんはフットペダルの位置が最も前寄りにあります一か月程度乗ってみて足の置き場と言いますかポジショニングがしっくりきませんYouTube先生を見てると何やらあまり見ないペダルに変えている同輩を発見【GOLDFAUST】レブル1100フロアボードフットペダルフットペグカスタムパーツバイクパーツＳＣ８３ＲＥＢＥＬ１１００Amazon（アマゾン）コレと同様な製品ですノーマルはなんてことない普

おじさん世代には直球で突き刺さるCB1000Fを悪名高きホンダドリーム店に見に行ってみた。レブルを偶に修理に出すドリーム店は、愛想がとっても悪いので、違う店に行ってみた。すると意外なほど感じのいいおじさんが対応してくれるじゃないか。即決でハンコ持ってきそうになってしまったわ。（大げさゴメン）おまけに試乗車もあり、すぐに乗れますよとのこと。もちろん乗りたい！1世代前のレース用エンジンベース1000ccの125馬力であります。150～180馬力のモデルのエンジンを125馬力に扱いや

Rebelさんの前評判としてフロントフェンダーが短くて泥はねが酷いという事がありましたなのでラジエーターガードを付けたりしたわけです『Rebel1100DCT関連グッズ＆パーツとか走りの感想とかとか・・・』RebelさんＦフェンダーが短く飛び石でラジエーターに小石が挟まるとかどうとか・・・なので取り急ぎラジエーターガードを買ってみたamazonさんで見…ameblo.jpこの時ですねですがやはり・・・というかその周辺は汚れるわけですよ

一人SSTR出走前の準備に行ったレブル1100のお手軽プチカスタムの備忘録ですかんたんシート脱着工具なしでシートを外せまるノブボルトを取り付けました※純正シートボルトは六角レンチが必要です1個155円TRUSCO(トラスコ)グリップノブボルトΦ32M8※M8ボルトの首下が少し長いので、切断するかナットやワッシャを入れる等の調整が必要ですハイウェイペグ高速用にハイウェイペグを付けるつもりでしたが、短足おやじにはエンジンガードに足を乗せると丁度よい感じですw1枚188円両

CT125ハンターさんにはセンタースタンドがあるのでメンテナンス時には重宝します(^_^)Rebelさんはサイドスタンドしかなく今後、チェーンのメンテナンスなんかにメンテナンススタンドが必要かと・・・以前から使っているスタンドがあるのですがRebelさんの場合マフラーがスイングアームより下にあるので普通のメンテナンススタンドでは合いません(-_-;)なので専用のスタンドを買ったデイトナ(Daytona)バイクスタンドリア用レブル250対応ダウンマフ

この一週間体調崩して仕事しながら体力回復に努めてました(笑)当初予定では土日のどちらかでアワイチ（淡路島一周）に行く予定でしたがこの猛暑の中丸一日のツーリングは今の私には無理っぽかったので午前中で行けるコースを選定結局、日曜の午前ベタなコースですが瀬戸内沿いを走りブルーラインに向かうことに先ずは七曲りの定点で逆光ぎみですね(^^;)比較的涼しい中七曲りを抜け相生～赤穂～日生と順調に走ります交通量も少なく快適(^_^)ブルー

2025年6月27日たまたま気づいたのだが…リコールが発表されたようだリコールの対象はレブル1100年式や車体番号により、対象かどうかは異なるが…たまたまネットの何かを見ていたら、よく出てくるやーつ、ニュースの見出しみたいなものが目に留まったレブル1100リコールしかも、その記事は今日の日付であった見てみると車体番号は一致していた早速問合せ先と書いてあるところに電話してみたが、そこはお問い合わせ国土交通省自動車局審査・リコール課リコール監理室TEL／03-525

天候不良で全然、走れんっｗ残念無念基本的に、マスツー（マスツーリングの略：多人数でツーリングすること）は、余り好きではないのですが、今回は2人での予定だったので楽しみにしていたのですが、天気が悪くて流れました。先の三連休もですが、ここのところ週末のたびに天気が悪くて、どうもテンション下がります。秋というより、陽が出ていても白霞の掛かった空とか、なんか春みたいな曇り方が多い気がします。今回は、TWを出そうと思ってて、しかも燃料添加剤を入れようと思ってたのに

もともとレブル1100DTCの標準のシングルシート(高700mm)は自分には低すぎるので納車後高さのある(社外)ダブルシートに交換しました『納車2日目のカスタム◇レブル1100備忘録◇』納車2日目に入荷済みのパーツを一気に取り付けました※道楽カスタムの備忘録のためスルーしてくださいw『パーツ着弾◇レブル1100DTC◇』レブル1100の…ameblo.jpこれにより膝の曲がりや股関節の窮屈さも少し改善されましたが体の柔軟性が無くなってきたオヤジにはレブルの乗車姿勢はまだ不自然に