レガシィツーリングワゴン

BP5レガシィロアアームブッシュ交換とスタビリンク交換それとアッパーマウントの交換のご依頼です。ロアアームのブッシュは、STIの強化ブッシュでスタビリンクは純正でアッパーマウントは、STIのストラットマウントに交換です。STI強化ブッシュです。品番は、あえて伏せときます(笑)わかる方には、わかると思いますけどご興味ある方は、お問い合わせください。なんか純正のブッシュと比べるとピンクの印が付いてるのがSTIの強化ブッシュのようです。純正ブッシュの硬度から４０％固くし

BP型レガシィツーリングワゴンの限定車S402（BP9改）のお客様外装系のメンテナンスをご用命いただきました今回はドア4枚部分のウェザーストリップと関連部品の交換となります純正ウェザーストリップアウター（ドア側）純正ウェザーストリップインナー（ドアパネル側）純正ガセット（ミラー台座部）純正スタビライザー（ガラスを抑える部分）樹脂部品なので、交換後は黒がクッキリして見た目が見違えますね

どうも、珍しく土曜日らしい土曜日をしているyasudaspeedです。掃除、洗濯、外食、Amazonへの返品処理、別品再発注、ついでにアカウント情報、スマホ連携…。スマホを機種変更してからAmazonに入っておらず（PC版のみ利用）、パスワードが不明…。あ～でもないこ～でもないして、ようやく現在のメールアドレスとパスワードを設定。慣れない処理に時間がかかり、気が付くと1日が終わってしまいました（笑）さて、連日の作業で筋肉痛のためちょうどよかった人はともかく、本題。

オイル漏れ等の改修作業でお預かりしていたレガシィツーリングワゴン（BP5）入庫時にエンジン不良を訴えていて、その部分のトラブルシュートをご依頼いただき延長預かりになっておりました既に他店で初期診断も終わっていたのですが、最初の原因がオーナー様が自ら行ったDIY作業後に調子が悪くなったという事でした。入庫時よりも心なしか悪くなっているような症状をまずは点検診断機繋いで確認すると他店さまと同じ診断結果ですが、その原因が？？ですDIY作業＝プラグ交換でしたので、その作業とダ

BP5レガシィドライブシャフトブーツ交換で、ご入庫です。左右のインナーブーツが破けてます。ドライブシャフトを脱着でのブーツ交換となります。とりあえず、飛び散ったグリスをスチームにて洗浄しました。キャンバー値を測りまして・・・・。念のため、キャンバーボルトの位置をマジックで印付けました。ドライブシャフトを取り外したのですが、右のドライブシャフトはすんなり外れたのですが、左のドライブシャフトがナックルのスプラインと張り付いてしまって、外れない状態でした。ですので、今回は左の

BRGレガシィツーリングワゴンのメンテナンス作業このモデルは何故か当社への入庫が少ないので、この年式独特な作業はあまり経験がないのですが、その１つにエンジンマウント交換があります多分今回で２回目の作業になったのですが、１回目同様面倒な作業でしたEJエンジンの３倍くらい時間掛かりますし、LEVORGなどのDITモデルのエキマニ&ターボまで外すタイプよりも面倒さ加減では上回ると思いますそのマウント交換に関してはもう少し後で書きますまずはフロントハブベアリングの交換作業からご紹介い

レガシィツーリングワゴン（BP5）のフルブッシュ交換＋αメニューメンテナンス昨日の午後から組付け段階に移行しましたまずはリア周りから組付け開始ドライブシャフトオーバーホール1台分STIリアリンクカーステーションマルシェメンバーすぐるくんう～ん、今回この部品にはかなり苦戦しましたグリスを塗ってブッシュの間に詰めるのですが、入れてもじわじわ抜けてきてしまうので、悪戦苦闘しましたお客様の持込みでしたが、しっかり工賃を頂かないと「ついで」の作業で

GWは、何処も渋滞と混雑。GW明けまで引きこもりの北の優作です！(・ω・)先月29日、前と後ろの下廻りのサビ落としと塗装。ビフォーアフタータイヤハウスの近くはタイヤを外さないとホイールに塗装が飛ぶので、この日はここまで。本日、一ヶ所ずつジャッキーをかけ、足回りのサビ落とし塗装。キャリパーも塗装。パッと見、ブレンボに見える。(≧∇≦)b午前10時から午後3時まで掛かった。朝から何も食べず、コーラだけ飲みながらずっとしゃがんだ体制で作業していたせいか

レガシィは一応ディスチャージバルブのD2Sなんですが、これがクソ暗い。街灯に負けるくらい。正直、これで夜運転するのは無理。エスティマもそうやったけど。とりあえず、ロービーム＆ハイビーム、そしてフォグをLEDに交換。たかがバルブ交換なのに、バンパーを外す整備性の悪さ。最近の車はほんと整備性悪いよね。ロービームは特に難易度高しくん。コネクターを先にヘッドライト内で繋ぐ儀式をしないと装着できない。せっかくなので、BBQ後の網くらい劣化したグリルのメッシュを塗装。結構

ある朝、会社に着いて気が付きました。どこいったんや。て、事で修理しないとダメなんですが、これ実は以前バンパーを外す際に自分で壊してたのを放置してそのままにしていたのが原因。困ったことに、カバーを付けるコネクターごと吹き飛んでるのでウォッシャー事交換が必要。まぁ、コネクター取り付け部を壊しているので、どっちにしろ交換が必要だったんですが。交換用の部品は持っていたんですが、面倒だったのと飛んでいく気配がなかったので放置決めたのがやっぱダメだった。あと、この衝撃吸収用？なのかわ

3日は苫小牧KD'sサーキットへお世話になりましたKIMU.3はじめ、常連の皆様にも大変お世話になりました。ホームの路面はアスファルトなので、手指が鍛え治される感触でした。何パックも走り込んで私がリポカット状態。皆さんにゴリゴリして頂き楽しかったです。記念撮影もバッチリ苫小牧ナイトは、独り寿司スタートでした♪車中泊。まだまだ続きます。次は、タムタム編ですね。