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皆様コンニチハ(^^)/昨日は寒くてハンパなかったり今日は暖かくなってきたり天気も晴れてるのに雨降ってたりよくわからん陽気です。そんな目まぐるしく変わる陽気に体がついていかないっす。花粉も相まって体調不良のオイラです(´・ω・`)ああ、頑丈かつパワフルなボディが欲しい…今回はDNT31エクストレイルのオイル交換作業です。DNT31日産エクストレイルオイラなんかはエクストレイルと言われるとSRのVEエン
とりあえず、前輪を外す。タイヤをリムから外しました。チューブ外してなかった(笑)チューブも外す。何か同じ写真ばっかだなぁ(笑)新しいタイヤはこれ。何とか前輪交換完了。続いて後輪。後輪はギアがあるから少し厄介。リムからタイヤを外すのは、スムーズに外せた。何事も経験だな。こんな感じでRenaultlight君を倒していました。後輪も無事に交換完了。こんな感じです。素人の自分でもタイヤ交換できました。何でもできると楽しいね。雨降ってるから試運転出来ない。そこが残念。
本日はメガーヌⅢR.S.へリップスポイラーMegane3R.S.スワンネックウイング・カーボンこちらを取付致しました。まずはフロントをスロープで上げてリップスポイラーからスワンネックは純正スポイラーを取外ししてフロントリップはフェイズ2とフェイズ3の2種類設定がありますのでフェイズ2のオーナー様もぜひご検討ください。
ランキングに参加していますいつもクリックありがとうございますK様にご納車のする新車ルノーキャプチャーが入庫ガラスコーティングなど納車に向けて準備していきます。●エスエスコーポレーション動画●🚗レンタカーなら🚙あかがねレンタカーTEL:0120-020-459箱バン・軽四・普通車があります。福祉車両もお取り扱いしています。用途に合わせてご利用下さい。エスエスコーポレーションのSNSは、コチラ↓●ホームペー
ボンジュール(^ν^)ブログ更新が遅れましたm(__)mフランスで頑張ったり楽しんだりした疲れがドッと出たのか^^;帰国してからすぐには動けずしかし!やらなければいけない事もたくさんあってバタバタもして数日前にようやく落ち着きました^^;まずは先日のアウトレーヴ^^ちょっと疲れ顔だけど私は元気ですよ〜このアミさん可愛いでしょ☆ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーでは早速フランスで撮った写真を何回かに分けて載せていきますね^_^飛行
今日は自宅の漏水調査があったので在宅勤務です。9時ころ業者さんがやってきて、配管沿いを掘り起こしては、排水管内の水の音を聞きながら、一つ一つ漏水箇所を潰していく、なかなか地道な作業でした。結論としては、チェック出来る部分に漏水箇所はなく、あとは可能性として駐車場や玄関先のコンクリートの下の部分での漏水。。。ただ、漏水の量がそれほど多くないから、分厚いコンクリートの下の漏れる流水音までは聞き取れないらしく、無暗にコンクリートを破壊も出来ない。。。という事で、また別の日に、特殊なガスを
ということで、アルピーヌが今週末スパフランコルシャンで開催されたWECで、水素エンジンを搭載したスーパーカー、アルペングローHy4を発表しデモ走行を行ったそうです。動画はこちら。これは2年前のパリサロンで発表されたものを改良した新型になります。2リッター4気筒ターボエンジンを搭載し344馬力を発生します。シャシーはリジェが製作。現時点では水素ガスを貯蔵する3つのタンクを搭載していますが、液体貯蔵に変更する予定だそうです。さらにエンジンも年内にはV6へアップ予定だそうです
EVEです。遅ればせながら、福島の三浦さんが主催する2024年第1回のFLFCミーティングの模様をお送りします。今回はミーティング後にカリスマメカニックに診てもらうところがあるので、ドーフィン・ゴルディーニ参加します。ところが、飲みかけていたペットボトルを置いていたカップホルダーが外れてる!くそっ!超強力両面テープで設置したのにぃバックミラーもヒビが入るという代償を負いながらも固定したはずなのに、もうグラグラして安定しないし!挙句の果ては、アイドリングが安定
本日は、RVランド・コンセプトアトリエカングーオリジナルパーツ・純正マルチルーフレールにパウダーブラッククロスバー・バックドアウッド調パネル・ブレーキパッド&ローター「TYPEK」こちらの交換をご紹介させていただきます。まずはクロスバーを純正からパウダーブラック(粉体塗装)へ交換純正のシルバーが悪いとは思いませんがパウダーブラックのクロスバーにすることで見た目もグッと締まりますし何よりも耐久性が大きく向上しますのでルーフに荷物を載せるヘビーユースのオーナー
またまた面白いモデルが特注で発売されますね!発売元は、7.COLLECTIONさんセブのメキシコGPに続いての発売‼️アルピーヌ(ルノー)最後のアロンソ、そしてセブのオマージュヘルメットが渋いですよね!これも売れそうですね!無事買えたらまた紹介しますね♫7.COLLECTION🇯🇵onInstagram:"SPARKby7.COLLECTION“withTEAMENSTONE”1/43ALPINEA522FERNANDOALONSOABUDHAIGP2
こんばんは今日の日中もバタバタ母さんだったのですがちょっと気分の良いことがありましたそれは何かと言うと、車で子どもを送った帰り道、同じ車種の車が2台続けてすれ違いまして…その2台のドライバーさんが次々と、ねこぱんに向けて「ペコリ」とご挨拶してくれたことですw普通、車が同じ車種だからって、こんなことしないですよねw実はねこぱん家、日本ではまだ台数がそれ程多くない車に乗ってまして、この車のオーナーさんは仲間意識を持っている方も多いんですねこぱんもその1人で、たまに同じ車に出会うと嬉しく
な、なんと!今回はオーストラリアから(以前はイタリアから!メガーヌRSのリアウィングの取付と、ハイマウントストップランプの取付について問い合わせをいただきましたので、こちらでも写真で紹介いたしますー。少し車にご興味があれば、ご自分で取付できると思います。リアハッチのトリムを外しノーマルのウィングを取り外していただき(配線もはずしてくださいね)フロッグのリアウイングを乗せてボルトで締めます(8箇所)その際配線を取付丁寧に中にいれながら取り付けてください。作業はお2人以上
EVEです。色々溜まったネタを放出中でありまして実際の時間軸と多少タイムラグがありますのでご了承ください。さてさてこの冬も頑張ってくれたアルピーヌA110。ところが先日、アルピーヌ・ジャポンからこんな封筒が届きました。ああ、ついに来ましたね、リコールの案内です。原因が燃料ポンプの不具合でお不動車になるA110が続出しているのですが、ようやくという感じです。驚くべきことにこの燃料ポンプ、信頼の全くないヴァレオではなくて、(^^;
シトロエンに限らず、欧州車、最近では高級国産車も内装のベタベタが問題になっています。それらは内装のプロテイン塗装の加水分解だと思われます。シトロエンだとC3、C5、C6のそれらの記事が多くアップされています。これらの現象に関する自分の経験ですが、結論からいうと「加水分解を遅らせることはできても完全に防ぐことはできない」と思います。「熱と湿度がこの化学変化を促進させる」と考えて予防のために以下のことを実践しています。1.車はなるべく車庫保管にする。だめならボディーカバーやサンシェードで
デカール貼ります。オリジナルデカールが生きていたのでリキッドデカールを上塗りして貼っていきます。リキデカ塗ったところは一枚のデカールになってしまうので字や絵柄に沿って細かく切り出す必要があります。フロントウイングは前部に白ストライプデカールを貼った上にCanonを貼れと言ってますが、デカール2階建は研ぎ出し的に良くないので、白を塗っておいてロゴを貼り、そこ以外をカーボンデカールにします。1990年製デカールですが全然大丈夫でした。一見きれいでも崩れるものもあれば、今回のようにいけなさそうに
ここ数年でご依頼数が多くなっている車両にルノー・カングーがあります。ご依頼のほとんどが全塗装!粘土色(?)+ブラック樹脂塗装のカングー。2019年に製作させて頂きました。まずは、ボディのキズ、ヘコミなどを修理します。純正はメタリック系が多いのですが、ヨーロッパの商用車風の「くすみ系」の色にしたいという方が多いですね。鈑金修理が終了したら、マスキング。アウトドア・レジャーに、お店のデリバリーカーにと便利なカングー。それだけに中古車では小傷のある車両も多いです。その分、
皆さんこんにちは(^_^)春ですね昨日自宅のガレージにツバメが戻って来ました(^。^)昨年秋に無事巣立ち暖かい国へ向かって飛んで行ったと思ったらもう春^^;実はツバメについて悩んでいることがありますどなたか『野鳥の会』の方などツバメもしくは渡り鳥にお詳しい方、またはそのようなお知り合いがいらっしゃる方いませんか?ご連絡いただけましたら本当に助かります・・→n-asaoka@autoreve.comーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ども!へたれ店長のTです!今日は最近個人的にも当店スタッフ的にも世間的(?)にもアツい小径車について語らせてください!小径車といえば20インチを想像する方が多いのかもしれませんが、最近は14インチ折り畳み自転車がかなり進化していて面白いのですというわけで今回は色々なサイズがありますが14インチ折り畳み自転車についてですよく見かけるミニベロなどに比べるとものすごく小さく見える14インチですが、そのメリットは色々とあります。折り畳みである以上は持ち運びをしたり、コンパ
昨日までの雨も上がり、今日はカングーのオイル交換です。ボクはエンジンを回してもせいぜい3,000rpm程度。普段は2,000rpmくらいでおとな〜しく乗っています。なのでそれ程の高粘度のオイルはいらないのじゃないかと思い、5W30を入れてみたところ、燃費がグッと良くなった。なので今回も同じく5W30です。前回が144,200km、今回は154,200km。ちょうど1万キロでの交換となりました。いつもオイルフィルターとドレンプラグの銅ワッシャーも交換しています。オイルを抜いて空にす
日本を代表するスポーツカーの特別なモデルとは!?はい!ということで……こんばんは〜\(^o^)/つい先ごろ、アメリカのメディアが報じたところによると、日産「フェアレディZ」(米国名は「370Z」)について、新たな動きがあったようです。新型モデルに向けて動きがあった「フェアレディZ」(画像は、北米仕様)具体的には「Z」エンブレムの商標登録のみで、それ以外の情報はありません。しかし、現行モデルが発売されて11年以上経ちますから、新型の登場を示唆する動きは、ファンにとって朗報では
「ビートルって新車当時いくらしたの?」こんな質問をされたので調べてみました🙌見つけたのは、1967年当時のディーラープライスリスト。価格は、国や地域、販売店によっても異なりますが、これはアメリカ・ニューヨーク州のフォルクスワーゲンディーラーのものです。ビートル・セダン「1758ドル40セント」セダン・サンルーフ付「1848ドル40セント」コンバーチブル「2164ドル40セント」1967年と言えば、まだ固定相場制だった「1ドル=360円」時代。その頃の日本円に単純換算するとセダン
今回はメガーヌⅢR.S.へデイライト化キット取付です。取付車両はフェイズ2だったのでフェイズ2用を使用しております。デイライト化キット(phase2)デイライト化キット(phase3)は別で設定があります。強風の為、作業中の写真が全然無いですが結線関係を行ったあとに復元前に点灯確認を行い問題無いことを確認出来た後に元に戻してお客様に動作関係をご覧なって頂き作業完了となります。他の商品にもご興味があったみたいですのでまたのご連絡を心よりお待ちしております。
マクラーレンF1チームMCL35Mルノー2021Rd15ロシアGP初ポールポジション#4ランド•ノリス昨日のGW最終日は眠い目をこすりながら仕事へ、、しかし、早朝にリアタイした甲斐がありました。やりましたね!ノリス初優勝!SCのタイミングが絶妙に味方したのですが、SC明けにマックスを速さで引き離しましたからね。見事な勝利でした。初優勝は間近と言われてここまで来ましたからね〜。良かった良かった。ノリス、ハミルトン、角田。と言う事で、今回は今までで一番勝利に近かったレ
ホビーオフにて330円で見つけた少し前のマジョレットの4代目ルノークリオです。日本名はルーテシアです。どことなくマツダ車に似ている思ったら転籍した方がデザインをしていました。
金曜日に発行された車雑誌『オート・プリュス(AutoPlus)』は、昨年フランスで最も多く盗まれた車が、トヨタ・プリウスであると報告。調査は、国内で保険に加入している車両1,600万台を対象に実施。トヨタ・プリウスには、プラチナ、パラジウム、ロジウムなど、珍しい材料が使用されており、これが泥棒の目を引くという検証結果。驚きにも、2020年のランキングでは、トップ50に入っていなかった車。続いて2番目に盗難の被害が多かったのは、シトロエン・DS7クロスバックで、2020年のランキ
MAMAのタカハシです!!先日久々に趣味であるゴルフへ行ってきました!!今回行かせて頂いた場所が小田原にあるゴルフ場です!海、山が一望出来る最高のロケーションでプレーが出来、ただただ感動しておりました(笑)しかしながら結果は散々。。。次回はもう少しマシに回れるように打ちっぱなしへ練習行ってきます。そして今年は肌が真っ黒になる予定です(笑)健康体(笑)短いですが今日はこの辺でにほんブログ村
シトロエンC5Ⅲのフューエルタンクのフィラーハウジングのゴムは驚くほど短命で、新品に交換しても1・2年足らずで切れてきます。また、このパーツは単独では供給されず、フィラーハウジングASSYのみの供給となり、5,000~6,000円程度の価格となります。値段的にはそれほど高価ではありませんが、このパーツを頻繁に交換するとなると不要なハウジングのみが残ることになり、全くエコではありません。たまたま、ネットサーフィンをしていてロシアのC5Ⅲオーナーの方が他車のパーツを流用しているのを知り、パーツを取
今回もカングーに取付けていきます。タイトルの通りナビでは無く、オーディオモニター(ディスプレイオーディオ)です。今ディーラーさんは「ナビ」ではなくどんどん「オーディオモニター」の導入を進めています。このままスマートフォンの進化が続くとナビゲーションってシステムがなくなる日も遠くない感じがします。はい。余談でした。では、そんな時代の先端であるオーディオを取り付けていきましょう!それがこちらカロッツェリアDMH-SZ700です。他にもETC、バック
ルノーカングーステアリングギアボックス交換今日はこちらをご紹介していきましょう。ステアリング(ハンドル)を操作したときに「ガコっ」などの異音を感じることはないでしょうか?この足元からの異音は様々な原因が考えれらますが・・・ステアリングギアボックスにガタが発生していることもあります。この部品、新品で約10万程度…とお高くタイミングによってはメーカー欠品となりますのでご注意ください。では、この部品がどれなのか?というとこの黄色枠の部分です。ハンドル
ルノーに限らず、ルノーのライバルDAHONや、高級車Bromptonでも異音問題は起きている。異音は折り畳み自転車の共通課題だ。DAHON(ダホン)のハンドルポストから聞こえる異音を解消するDAHONのハンドルポスト周辺から「パキパキ・ギイギイ」と異音がする。今までは坂道を登ると異音がしていたのですが、最近は平地でハンドルに強い力を掛けても異音がするようになってしまった。調べてみるとDAHONではよくある現象のようだ。jitensha.netダホン(DAHON)の弱点<ハンドルまわりのギ