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シトロエンに限らず、欧州車、最近では高級国産車も内装のベタベタが問題になっています。それらは内装のプロテイン塗装の加水分解だと思われます。シトロエンだとC3、C5、C6のそれらの記事が多くアップされています。これらの現象に関する自分の経験ですが、結論からいうと「加水分解を遅らせることはできても完全に防ぐことはできない」と思います。「熱と湿度がこの化学変化を促進させる」と考えて予防のために以下のことを実践しています。1.車はなるべく車庫保管にする。だめならボディーカバーやサンシェードで
突然ですが昨日、届きました!ずっと気になっていた。「ルノーライト8」です!いよいよ10月が目前(ll゚Д゚)いろんな物が”値上げ”本格化です(帝国データバンク調べ)。。当然ながらeコマースにも影響でるんでしょうけど、、今の所とりあえず頼んで翌々日に送料無料で届く。有難いです(*˘︶˘人)ただ、2024年”物流クライシス”の問題やら何やら・・・・・・いやいやいや、、僕は(みんなで)違う”世界線”を行こう( ̄∇ ̄;)という訳で「今」に集中して楽しむ(感謝しながら)。
まるで小学生みたいなタイトルだが、率直な意見ということで。まず好きなところ。「シャフトドライブ」でメンテナンスらくらく。個人的には初のシャフトドライブのバイク。若い頃はこう思ってた。「シャフトドライブ!?おっさん臭ぇ〜!」今は「シャフトドライブ!チェーンのメンテもいらない。足回りきれい〜」歳を重ねると考え方も変わる。しかも2017年北海道ツーリングでは宗谷岬近辺でまさかのチェーン外れを経験している身としては、チェーン??なにそれ?そんな面倒くさいシステム使えねーよ!しかし、チ
愛車シトロエンC5X7セダンも10年選手となり、長年乗っているとどこが壊れやすいか分かってきます。あくまでも自分のこだわりですが、ライトバルブの切れた車に乗っているのは嫌な方です。また、自分でなかなか気づけないのも、この故障の特徴です。そこで、最新技術の恩恵で、寿命が通常の電球の5倍以上あると言われているLEDに交換してみました。これも自分のこだわりですが、あえて廉価な中国製ではなく、国産メーカーのLEDにこだわって探してみました。経験上、もっとも頻繁に切れるのは、フロントのポジショニングラ
ども!へたれ店長のTです!今日は最近個人的にも当店スタッフ的にも世間的(?)にもアツい小径車について語らせてください!小径車といえば20インチを想像する方が多いのかもしれませんが、最近は14インチ折り畳み自転車がかなり進化していて面白いのですというわけで今回は色々なサイズがありますが14インチ折り畳み自転車についてですよく見かけるミニベロなどに比べるとものすごく小さく見える14インチですが、そのメリットは色々とあります。折り畳みである以上は持ち運びをしたり、コンパ
ウィリアムズ・ルノーFW16B/ナイジェル・マンセル‼️フジミが勢いに乗ってキット化してくれた...曰く付きのFW16...私的には、待っていましたよ!お陰でFW16Bがコレクション出来るのだから。当時、"雑誌モデルカー"の特集で"マンちゃん"の記事を読んで感化されてFW16をFW16Bに改造。記事は、トランスキットの紹介だったと思いますが私はフジミキットを改造しましたよ。参考資料は、他に"Gpカーヒストリー"のFW16/16Bを参考にして製作しました。キットは、問題の多いキットだが改
車検で初ご入庫の日産セレナ走行距離はかるく10万キロを超えそれなりの経年劣化が見受けられました中でもエンジン関係、、、オイル漏れは漏れ出してからかなりの時間が経過している様子初ご入庫で何故それがわかるのか?前回の車検時の「記録簿」がクルマの中に有ったからです記録簿はいわばお医者さんで言うカルテそれを見ればいろいろとわかります前回はガソリンスタンドさんでされたようですねぇ記録簿の注意書きのところに、、、エンジンオイル漏れが有ります早急の修理を
1Fで作業をする私。2FでWebの仕事をする倅。少しずつお互いの存在に、慣れてきたような気がします^^;近日中に、キャンペーンの告知をいたしますので、乞うご期待くださいませ。では本題へ!!先ほど無事に終わりましたお車をご紹介いたします(^^)v都内から初めてお越しいただきましたY様の愛車ルーテシアRSトロフィーに、こちらの品々を取り付けいたしました(^^)vでは、まずバックカメラからいきます!
私の愛車シトロエンC6は機関は快調ですし、内装もとてもきれいですが、結構、塗装など残念な箇所も散見されます。例えば、運転席乗降口はシートベルトの金具を挟んだ傷跡があります。その原因ですが、最近、感じるのがシートベルトの戻りの遅さです。中々戻っていきません。そこで、普段は良いのですが、急いで車から降りるときに伸びたシートベルトをドアに挟んでしまうことがあり、最悪の場合は金具でドアの内側に傷が付くこともあり、その結果だと思われます。最初はパーツの不具合も疑い「シトロエンシートベルト交換」で
先日来られた方が、とあるビートルのヘッドライトを指さし「青カブトウインカーですね!」とえ?青カブトウインカー?って何!?笑今さら説明する必要もない「青カブト」。日本で名の知れた空冷ビートルベスト3に入る有名車。(たぶん)有名な車や名の知れた方は居ても、「車+オーナー」で名前の上がる方は、案外少ないもの😁青カブトの特徴はボディーは年式を尊重しつつもウインカーはカスタムされ、マイルドに下げらた車高とポルシェアロイが決まった「VintageCal」ボディー唯一のカスタムであるウイ
今日は早朝からタイヤがバーストしたお客様対応で早起きでした。気持ちよくレインボーブリッジを渡ってたら、突然、バーストしたとの事。。。スピンもせいず、他車との接触もなく、無事に路肩に退避できたとの事でした。お客様は今の車が初めてのマイカーで、あまりトラブルに慣れても居ませんので、ロードサービスの手配から、レッカー後の帰り方など、保険の特約で出来る事を伝え、朝も早かったので、車はレッカー業者に預かってもらう事にしていったん対応は終了。。。その後、自動車部品の量販店がオープンする頃に、お
家の近所には色々クルマ屋さんがあるわけなんですよね店頭に気になるクルマがあれば凸する訳ですほほ〜ちゃんと外車臭が漂ってましたクンカクンカスンスンハァハァ(;´д`)座り心地は良かったですね〜ほほ〜ほほ〜板っぽい形状ですが、意外に柔らかいですねNV200と形状が似てますね〜ほほ〜スクエアな形状のラゲッジスペースたまにはこんな色のクルマも良いかな?かわいい…ハァハァ(;´д`)
42歳でこの速さ、信じられないですね💦7.COLLECTION特注1/43スパークアルピーヌA522フェルナンド・アロンソ2022年アブダビGPアルピーヌからアストンマーティンへの移籍ですが、アロンソにしては珍しく成功でしたね!レース後にセブと一緒にドーナツターンをする予定でしたが、残念ながらリタイアでしたね💦あれだけセブはマシンでチャンピオンになったみたいな言い方をしていたのに最後にリスペクトするなんて、アロンソの中で何があったんでしょうね笑あのアロンソがヘルメットもセブ
先日、新潟県三条市のCONSENSEMOTORWERKEさんのある動画が目に留まりました。内容的にはプジョー508のオイル下がり修理なのですが、動画の内容も良かったのですが、自分の目に留まったのはその書き込みです。以下に紹介させていただきます。『貴重な動画ありがとうございます。2011年製のプジョー508ですが同じ症状です。このエンジンは新車のときからオイル消費が多くて、最初のオイル交換時にすでにレベルゲージの中間くらいまで減っていて、最初からあれ?と思っていた。6万キロくらいか
話題の軽EV・ekクロスEVが出ましたよ。いやしかし・・・前も書きましたが、まんまekクロスですな。一方、同時発表の日産・サクラ。アリア臭がすごい・・・いや、コレ褒め言葉ね。なかなかの質感で登場しましたね。外板の大半は専用品ぽくて、デイズとは別物ですな。内装もデイズとは別物。・・・という感じで・・・ekクロスEVも少しは変えた方が良かったんじゃない?・・・みたいな。それにしても・・・EVやハイブリッド車等の電動車系は何故こういうシフトにしたがるのかしら?と、
RENAULT(ルノー)カングーエア・インテークハウジング取替KWH5F1毎日カングーのメンテナンスは行っているのですが記事の書き込みが追い付かず…ということで本日はエア・インテークハウジングの交換です。症状としては「チェックインジェクション」よく出てきますね…細かく確認していくと内容が毎回違うのですが2263ブースト圧力系統P0014VTCバルブコントロールシステムB11811マニュアルモードレバースイッチこんなメッセージが診断機より出てき
私事ですが「思い出のクルマ」の一台にメルセデスベンツのEクラスがある。いろんなEクラスに乗ったが今回の主役はW212と言われるコチラ↓↓↓ご成約ありがとうございましたm(__)mあくまでも個人的意見ですがW212は本当に良いクルマ。211にも乗ってたけど212の方が好きだったな。当時はまだ珍しかった「マッドブラック」に全塗装してイカツイ改造して乗ってた(笑)↑↑↑ちなみにコレが211
EVEです。アルピーヌA110の冬支度作戦、まずは先日のブログのとおりスタッドレス装備が完了!お次は融雪剤による錆防止のためのアンダーコートでございます。ここはやはり雪国で乗るのだからひときわ錆に強い北欧ボルボばりのノックスドールコート施工に致しましょう!しかし、地元県内の整備工場にお願いするも、何処もアルピーヌという言葉を聞くと、ウチではちょっと無理!と断られてしまいます。(+_+)う~む、仕方ない、それならば掟破りのプジョー山形へ。(爆)PSAディー
EVEです。旧車に乗っていると五感が研ぎ澄まされます!①嗅覚:焦げ臭くないか常に注意を払い・・・②聴覚:異音が発生していないか常に注意を払い・・・③視覚:煙らしきものが出ていないか常に注意を払い・・・④触覚:ステアリングフィールに違和感がないか常に注意を払い・・・⑤味覚:床の沁みを舐めて何が漏れているか常に注意を・・・払えるかっ!(´Д`)ムリッというわけで、最近は、「今日ドーフィンで出掛けるとヤバそう・・・」という第六感の方が研ぎ澄まされていたりして。(
プジョー・シトロエン・DS用型式5F02(EP6DCT)1.6ターボ直噴エンジン156HP/115KWの通称プリンスエンジン(R56ミニN14/N18エンジン)には何度泣かされたことでしょう。本当に良いエンジンではあるのですが、日本の環境に合っていないのでしょうか。とにかくオイル漏れとカーボンの大量発生が色々なトラブルの元凶になっています。欧州のように高速走行が主体な環境なら、エンジンもしっかり冷却されてあまり高温にならず、カーボンもしっかり燃えて堆積することもないでしょう。このくそ暑いくせに渋
EVEです。さて、チビが新潟へ持って行くまで私のオモチャになっているチビカングーこと日産モコですが、セル瞬発の始動性やエアコンON時の上り坂の加速感などでちょっと気になるところがあったので、スパークプラグを交換してみましょう。まあ、走行距離75,000kmなのでそろそろ交換してもいいかなと。準備したのはNGKのイリジウムMAXの7番。別にチビは走り屋でもないので7番でいいや。(笑)端子形状はポンチカシメ型でターミナルナットは外れないタイプです。さて、そ
走行時に突然警告灯点灯してしまい奇数ギアに変速できないとの事でレッカー入庫のキャプチャーです。DC4、いわゆるDSGミッションです。ミッション不良の入庫が多いですね・・・。素直にトルコン式でいいような気がします・・・。トルコン式もトラブルありますが、オイル交換していればそこまで怖い物ではないと思います。でも、片側にトラブルがあってももう一方のギアで走行できるとするのはいいことかもしれませんね♪(´θ`)ノ後、やはりダイレクト感はコチラの方がいいです。エラーの画像が見当たりま
こんばんは今日の日中もバタバタ母さんだったのですがちょっと気分の良いことがありましたそれは何かと言うと、車で子どもを送った帰り道、同じ車種の車が2台続けてすれ違いまして…その2台のドライバーさんが次々と、ねこぱんに向けて「ペコリ」とご挨拶してくれたことですw普通、車が同じ車種だからって、こんなことしないですよねw実はねこぱん家、日本ではまだ台数がそれ程多くない車に乗ってまして、この車のオーナーさんは仲間意識を持っている方も多いんですねこぱんもその1人で、たまに同じ車に出会うと嬉しく
オーイエ~ス!!!ななな南斗、本日のニューロサイエンス・フィットネス様は、こんなポージングでジュース飲まねぇだろ?!的な“M字ドリンク”でござ早漏あくまでも求めているモノは、先日も申し上げたとおり「さり気ない中でのモロ出し」に限るのですが、時にはこんなアメイジングなショットにときめいてしまう事もぶぉぉーん!で下半身の躍動を抑えつつワゴンRでカーオーディオ・ドライビング昨夜の強い雨風に愛犬が怖がり本日寝不足ですがM字ドリンク様のおかげでパワー
このブログは、ルノー折り畳み自転車ルノープラチナライト6の情報を載せている。ルノー自転車の公式サイトはRENAULTBIKESOFFICIALSITE|ルノー自転車オフィシャルサイトRENAULTBIKESOFFICIALSITE(ルノーバイクオフィシャルサイト)www.gic-bike.com当然だが俺とは資本関係は無い。🟡目次🟡(作成予定)2022年製と2023年製の2台のルノープラチナライト6を持っている。毎日乗るので、2台あるとどっちか1台を運行可能
いつもお世話になってますGDBインプレッサのお客様今回は・・・タイヤ交換++スプリングの交換に合わせて車高調整サーキットに向けて・・・・キャンバーを調整、リヤも細かく調整です途中イロイロトラブルがありましたがクリアしてほっとしましたアライメントも調整して完成~ありがとうございましたヤリス様は初登場お持ち込みでソレノイドバルブの交換でしたありがとうございましたER34様も初登場エンジンオイル、デフオイル交換等また何なりと^^ありがとうございました~
RENAULT(ルノー)カングー社外スピーカー16cm取付ということで今回は、低価格でスピーカー交換ができないものかと…そして、ルノー純正オプションFOCALサウンドシステムに負けないくらいのクオリティが出せないものかと…ちなみにディーラーオプションを含む純正スピーカー交換サイズは13cmこのFOCALオプションスピーカーを含む純正と同じ13cmサイズでのスピーカー交換では音質向上効果が薄かったりすることが多いようです。(個人差があるので一概には言えませんが…
この先の天気予報が、雲と傘マークが続くようになってきました梅雨入りも近いようなので、車を年1回のカーコーティングに出しました静岡県チャンピオンがいるご近所のプロショップに9時に入庫、このお店は、コーティングブースがあり年中風が強いこの地域では有効とのことリピート割引があるか確認、あります!とのことで安心して代車で帰宅しました以前は、自分でコーティングしていましたが、今はそんな暇があったらバイクで走りに行く、と言いたいところですが、、
EVEです。昨日のブログの続きになります。ATミッションのバルブボディなんて国内に在庫があるはずもなく、フランス本国に発注し、到着して交換するまでとりあえずダマしダマし乗ろうとしたシトロエンC6。しかしそんな思いも束の間、突然けたたましいアラームとともに、こんなエラーが!ESP/ASRシステムエラーとな?!こんなエラーは初めて見たぞ。すると間髪入れず次々と別のエラーもモニターに表示!!今度はABSエラーとな?!むむう、この2つのエラーは関連しているのかな??更に
本日はメガーヌⅢへステアリングスイッチケース取付を実施致しました。メガーヌ3R.S.用ステアリングスイッチケース&ボスセット純正ステアリングを外しまして配線関係をこなしつつスイッチケース背面にジャバラを挟み込み取付を実施します。場合によってジャバラを短縮する場合はカッターナイフなどで怪我に十分注意して頂き2周くらい刃を走らせてゆっくり切っていくと比較的きれいに切れると思います。MOMOのDRIFTINGをご持参頂き取付を致しました。MOMOの場合はホーンを固定するためのホーンリン