ブログ記事8,513件
こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きM様の《シマノ》18グラップラープレミアム150XG整備後半レポートとなります外観は非常にきれいな患者さんでしたが、、細部に残った海水+劣化したグリスが悪さをしていましたしっかり洗浄・点検して組んでいきたいと思います■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ベアリングを洗浄します(ついでにクラッチも)洗浄後の点検にて、、・ハンドル軸ベアリング…1個・クラッチベアリング…1個-以上2点が回転不良となっ
釣りばっかりのライスボールです。ブログ訪問、ありがとうございます。先日、92カルカッタ200(初代)のジャンクをパーツ(スプール)取りで入手。パーツ取り用としてはちょっと高かったかな?これが、3台目のベイトリール。分解し始めると、内部は”購入してから全くメンテナンスされていない”だろう状態。この状態をみると、メンテナンスしてみたくなる。早速、分解図をネットで探しても見つからないので、いつもお世話になってる、||株式会社シマノ釣具お客様相談窓口||に
☆ミンコタ44ATマクサム-36インチ(無段階変速)¥29,700-(税込)付属品:プロペラ・マウント・バウデッキ・タナハシマウントアタッチメント(クイックリリースマウント)弊社にて基本動作は確認済みです。またこの世代の機種に良く見られるエレキヘッド内部の破損もありません。外観には細かなキズや汚れはございます。こちらの商品は、店頭販売のみとなります。ご了承ください。またご購入後の長期お預かりはご遠慮願います。皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております。
アブガルシアのベイトリール、ロキサーニをなんちゃってLX992Zに改造する。その3でございます。過去記事『アブロキサーニ改造LX992Z風その1』黒鯛の落とし込み釣りは全く関係ないベイトリールの改造記事です(笑)先日購入した「アブガルシアロキサーニ8」こいつを最近発売されたばかりの、シグネイチャーモデ…ameblo.jp『アブロキサーニ改造LX992Z風その2』アブガルシアのベイトリール、ロキサーニをなんちゃってLX992Zに改造する。その2でございます。前回の
ご覧いただきありがとうございます。k.h.です。今回のお品はパワーサーフ5500QDラインローラーの割れ❓ベイルが脱落です。ラインローラーは中の状態を見てから対処します。スプールから。ドラグを外して行きます。スプールの上下にグルリと塩ガミ腐食です。研磨してエポキシ処理します。洗浄します。組み直します。受けとカラーを洗浄、クリーニングします。ローターへ。ラインローラーを分解。塩ガミをキレイに。ローターカムです。洗浄します。ラインローラーの割れは表面だ
釣りばっかりのライスボールです。ブログ訪問ありがとうございます。たまには、役に立つと思われる内容を。16ヴァンキッシュに久しぶりにオリジナルのラインローラー(コアプロテクト)を取り付けてみた。*コアプロテクトラインローラーラインローラーベアリング一体左;ベール側右;アーム側(ラインローラー2個)自分は、シマノのスピニングリールのコアプロテクトラインローラーはメンテができるようにカスタムして、2BB化にしていた。以前、このラインローラーを洗浄時にパーツク
こんにちはHI-GARAGEです今回は県内T様より《シマノ》20ビーストマスター3000MDの整備ご依頼をいただきました※通常は対象外ですので参考整備となります購入から2シーズン”イカ釣り”メインに使われておりこれと言った不具合は出ていませんが、整備時期ということで入庫しました整備前の状態はシャリシャリ・カチャカチャと…電動リールにありがちな異音が出ていますしっかり整備していきたいと思います■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□最上位モデルでもノブはブッシ
ご覧いただきありがとうございます。k.h.です。今回のお品はアキュレートVALIANT600NNとBOOSXTRME500の2台。現状使用に不具合は無いそうですがスプールが抜けない・・・との事です。メンテナンスとベアリングを全部交換というご依頼。ベアリングは同送して頂きました。インチ規格工具の出番です。600NNから行きます。作業しずらいのでハンドルノブを外してしまいます。
こんにちはHI-GARAGEです先日@somechan.naomichisomeya様から渓流ベイトフィネスリールをお預かりした時に色々と感じることがありました渓流ベイトフィネスを楽しんでいる方はぜひ参考にしていただければと思います染谷直道(@somechan.naomichisomeya)•Instagramphotosandvideos268Followers,324Following,61Posts-SeeInstagrampho
ご覧いただきありがとうございます。k.h.です。今回のお品は以前にご依頼頂いた09ブルズアイ。オーナー様からSOS・・・使用中にバキッ❗動かなくなったと…まずは原因を調べるため本体を開けます。グリスを取りながら洗浄もします。‼️ギアを外すと…摺動子が割れてます。ガイドシャフトもこの曲がり様。これじゃ動きません。
こんにちはHI-GARAGEです今回は栃木県M様より《シマノ》20オシアジガー4000の整備ご依頼をいただきましたとくに不調もなく、定期メンテナンスで入庫しました『【動画あり】続報!!お客様釣果”K様&М様伊豆南西沖キハダマグロ“』こんにちはHI-GARAGEです昨日、速報でお知らせしたK様から迫力のファイト動画も届きましたM様のカジキとのファイトシーン(オシアジガー4000)リー…ameblo.jpM様はいわゆる”マグロ女子”で、↑記事でご紹介したようカジキリ
これからの時期に必須なハンクルルアーが入荷しました!☆ハンクルスーパージョーダン534色¥1,540~1,639-(税込)ハンクルスーパージョーダン53ネコポス対応商品:hmkl-superjordan53:ギルYahoo店-通販-Yahoo!ショッピングstore.shopping.yahoo.co.jp1,540円商品を見るハンクルスーパージョーダン53シェルプレートネコポス対応商品:hmkl-superjordan53-shell:ギルYahoo店
こんにちはHI-GARAGEです今回は千葉県W様より《シマノ》18オシアコンクエストCT200HGの整備ご依頼をいただきました”スプールの動きに合わせて異音がする”ということで入庫しました糸を引き出してもハンドルを回しても、コッコッと一定周期で異音(手応え)があります原因を確認しながら、整備していきたいと思います■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ノブのベアリングは良好ですパーミング側を分解しないと、ハンドル側は外せない設計ですカウンターと
調子の悪いリールスコーピオンmg1000大雨の中、釣りをした後巻き感がおかしくなったやたら軽いというか、サラサラしてるというか、シットリ感が無い購入したシマノプレミアムグリスデュラエースグリスと今まで使っていたアブのグリス何年前のか解らないもちろん使うのはシマノプレミアムグリスデュラエースグリス作業開始ハンドル外してプレートを外す汚れてますね外したパーツは外した順番に並べます(自分に解る範囲で)基本ですね新聞紙だと小さなパーツが見えにくいし、キッチンペーパー
ご覧いただきありがとうございます。k.h.です。今回のお品はグラップラー151XG回転ゴリゴリ。クラッチも不調です。開けて行きます。フォールコントロールを外しますと怪しげな・・・カバ-内側から見ますと。ベアリングのサビです。隣のローラークラッチ。グリスの色が気になります。
シャリ感があるとの事でご依頼をいただきました。下見では、シャリ感というよりはザラつき感が強めでした。分解開始です。いきなりの【穴グリス】調子良くなる筈がない😭ピニオンベアリング錆びスプールシャフトも乳化カウンターのピックアップセンサーもグリスが💦スプール内部にも💦💦お湯に浸けてグリスを落とそうとしましたが、浸けるだけでは落とせず…洗剤とブラシで洗いました。2度洗い、3度洗いで綺麗に✨自然乾燥で乾くのを待って組み立てていきます。ベアリング3個交換で仕上がりました。注油
☆ホンデックスHE-5620¥3,850-(税込)付属品:プラスゲイン・レーダーソニックス社振動子、プラスゲイン・マジックウェーブ、水温センサー、電源コード※ホンデックスの純正振動子は付属しておりません。本体画面中央に液晶焼けがある為、中央の画面表示が見にくくなってます。また外観に細かなキズや汚れがございます。※弊社にて本体の基本動作、振動子音の確認はしておりますが、20年以上前の機器の為、ご購入後に経年による基盤不良などが起こりうる場合はございます。予めご了承下さい。こちらの
昨年からテストしているリブレから今度発売になるグライド87!ブラックベースカラーで本当に格好いいです。最近は、リズムカルなハンドルさばきが要求されるミノーのジャーキングやトィッチングにかなりお気に入りなハンドルですが、昨年は、大江川でラバージグのスイミングなどにも使ってテストしていました。ハンドルの長さは、そんなに長くないけどハンドルノブがフィーノプラスが着いているので、しっかりハンドルノブをしっかり握る事が出来るのでパワーも伝わります。それで、ラバージグのスイミングは、意外とハンドル巻きリズ
こんにちはHI-GARAGEです※まとめて2台お預けいただけました!ありがとうございます!!引き続きH様からの《ダイワ》15ソルティガ4500―の整備レポートとなります”ゴリ感が強い”ということで入庫しましたが…非常にゴリ感が大きく、ハンドルを回すことをためらうレベルですギア類が無事でいてくれているでしょうか…分解作業グリス切れ気味で、弾くとシャー音が出ています裏側までしっかり洗えているようです汚れは少なめその分
こんにちはHI-GARAGEです今回は県内Y様より《シマノ》09ツインパワーMgC2000Sの整備ご依頼をいただきました”釣行中に回転が重くなったり軽くなったりする”ということで入庫しましたこの年式のリールでこの症状は間違いなくアレでしょう5~6年ほど保管状態だったそうなので、ついでにオーバーホールも行います■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ハンドルは整備しなくて良いそうなのでスルーしますスプールがぐちゃぐちゃです5~6年だと離油してい
こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きH様の《ダイワ》21ソルティガIC100整備後半レポートとなります・ハンドルノブの固着・各部の汚れ―が、目につきました洗浄してパーツを点検しながら組んでいきたいと思います■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ベアリングを洗浄しますだいぶ濁りました洗浄後の点検にて、、・ピニオンギアベアリング…2個・ウォームシャフトベアリング…2個・セットプレートギアベアリング…1個・クラッチカムベアリング
今回は、リールのカスタムに興味がある方なら一度は、聞いたことがある超有名チューニング、カスタムショップに出して調子が、悪くなり自分の手元に来た機体になります。ピニオンギア、ベアリングを抑えてます。プレートにビス類の舐めが…ギアグリスの散布のしすぎで、ドライブギア中心にグリス類が、偏ってしまってます。歯面には、ほとんどグリス残ってませんでした。軽い巻きに仕上がるグリスって事ですが、歯面から遠心力で、偏ってしまうぐらい柔らかい番手のようです。そりゃ軽い巻きに仕上がりますね🥲内部作業あと
ご覧いただきありがとうございます。k.h.です。今回のお品はバルケッタBB300HGDHハンドルに少し塩ガミ腐食。ナット下はこんな感じ。内部状態です。グリス汚れが少し。メインギア、ドラグワッシャー。シャフトを外します。クラッチ周りはグリスが効いてます。スプール側カバーを外します。レベル固定部グリスは劣化気味。レベルを外します。スプールを外します。シャフトに汚れ有りますがベアリングはまずまず。ハンドルノブ。グリスたっぷり入っていました。カラーもキレイです
ATDワッシャーセットとSHIMANOのドラグワッシャーを購入しました。ATDドラグワッシャーには既にグリスが染み込んでいます。リールネタです。ドラグは大事です!エリアトラウトにおいて、ドラグ性能が大事なのは言うまでもありません。ラインブレイクを防ぎ、無駄にサカナを暴れさせないためにも適切なドラグ設定とメンテナンスは不可欠です。な〜んて、偉そうなことを書きましたが、私のドラグ設定はかなりいい加減です。ダイワが2015年頃からスピニングリールに採用している"オートマチックドラグ
こんばんは♪本日は、22ステラオーバーホール、コツコツ感駆除依頼になります。22ステラは、モノは間違えなくいいのですが組み付けがイマイチな個体が多く、当たり外れが…あとは、ハイエンドモデルと言うこともあり、購入者側も期待以上に構えてしまい、あれっ?と言う事が多いのでは、ないのでしょうか?シマノさんもステラ=最高の巻き心地と言うのが課題となってしまい、ベアリングへのゴムパッキンや巻き感を求めるあまりにクリアランスの詰め過ぎの為慣れてない人が組み付けを行うとたった一枚、0.03ミリのシ
ご覧いただきありがとうございます。k.h.です。今回のお品はグラップラープレミアム151XGオーバーホールとドラグワッシャーの交換。ワッシャーはオーナー様がご用意です。助かります🎵開けます。ローラークラッチパイプにサビ。洗浄してみます。メインギア、ドラグワッシャーを外します。シャフト基部にもサビです。電池チェック。交換時期ですね。一旦キャップをし直しカウンターと共に外します。受けを外しスプールを抜きます。スプールシャフトはサビです。クラッチパーツとレ
こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きM様の《シマノ》20オシアジガー4000整備後半レポートとなります回転不良のベアリングがいくつかありました洗浄後の点検次第ですが、ベアリングの改善でリフレッシュできそうです■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ベアリングを洗浄します洗浄後の点検にて、、・ハンドルノブベアリング…1個・ハンドル軸ベアリング…1個・ピニオンギアベアリング…1個以上3点が回転不良になっていました該当ベアリングは新品
釣りばっかりのライスボールです。ブログ訪問、ありがとうございます。前回ブログの続き;92カルカッタ200(初代)なぞ!?91カルカッタ200(RH3102)題名の通り、一応、解決しました。そもそも、最初に、シマノに92カルカッタ200の分解図を問い合わせていた段階で、製品コード:RH33が間違いでした。シマノさん、すみませんでした。製品コード:RH3102が正しいです。これが初代のカルカッタ200になります。91年の販売です
15カルカッタコンクエスト401メンテナンス&カスタムのご依頼をいただきました。かなり状態が悪かったこともあり、大変お待たせいたしました🙇♂️先ずは分解からこんな感じですが…中は凄いことに😨錆びてますね。。。オートミールが💦カバーもなかなか開かなかったです💧ローラークラッチが錆びてバラバラになりました💧💧ウォームシャフトエンドのベアリングも錆びてましたが、固着は無し。洗浄しましたが、ここからは手作業で汚れ落としました。ローラークラッチはメーカー修理対応部品ですので、メー
こんにちはHI-GARAGEです今回は県内K様より《ダイワ》18エメラルダスAIRLT3000S-CXHの整備ご依頼をいただきました✓発売年に購入からノーメンテナンス✓陸っぱりタチウオテンヤ✓ルーマゴチ・ティップラン釣りもの的にほぼ周年に出番が多いです整備前の点検でもハンドル回転時に少しノイズが出ていますしっかり整備していきたいと思います■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□樹脂ブッシュなので固着の不安はありませんドラグもエメラルダスのイメ