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こんにちはHI-GARAGEです今回は県内S様より《シマノ》02ツインパワー2500の整備ご依頼をいただきました✓ラインローラーにシャリ音✓ドラグの動きが悪い✓リーリング時にゴリ感年式も古く、それなりに使い込まれていそうな患者さんですベアリング以外の部品は廃盤なので、慎重に整備をしたいと思います分解作業ノブから異音が出ています砂ジャリとグリスが原因のようですドラグノブにも砂が大量に付着していますドラグはどうでしょうか砂は
こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きH様の《シマノ》21カルカッタコンクエスト200整備後半レポートとなります・赤クラゲ+αの汚れ・塩害ベアリング数点このあたりを解消してあげれば良さそうです■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ベアリングを洗浄します洗浄後の点検にて、、・ハンドルノブベアリング…4個・ピニオンギアベアリング…1個以上5点が回転不良となっていました該当ベアリングは新品交換させていただきましたその他の
最新のムック本が入荷しました!2021年冬に刊行し大人気を博した『ABUforLIFE』のコンセプトを受け継ぎ、発展させたのが今回のムック『OldTackleAnglers』。日本のルアーフィッシング黎明期から発展初期にかけての1960~1980年代、絶大な人気を誇り憧れの対象だったABUAmbassadeur、そして同製品をこよなく愛した偉大な作家にして釣り人の開高健に焦点をあてました。開高健記念館収蔵の生前愛用したアブロッド&リール解説のほか、初公開となる40数年前の貴重な
16メタニウムハイギアのメンテナンスです今日は朝からあーちが病院へ行ったので、朝からリールのメンテナンスよ🎣その前に病院から帰って来たあーちとランチにいったので、その画像も序でに載せとこ山科の中国料理コーシンさんへ行って来たよワシは油淋鶏の定食あーちは青椒肉絲の定食よあーちが店主にのど飴をあげたのだが、それでチン◯起つらしいのど飴でチ◯コ起つて羨ましいわい😆実はリールのメンテナンス作業はランチへ行く前に完了しており、画像の順序はテレコになっちゃってるでございますよランチを終えて
こんにちわ久しぶりのブログ更新になります。今回は、23ヴァンキッシュのOH、コツコツ感駆除依頼になります。やはり22ステラと同様に、スーパースローオシュレート採用により、機体差によりコツコツ感がやはり出てしまう機体が多数発生しているようです。販売から7ヶ月ほど経過しましたが、巻き感不良の機体台数が10台以上お受けしましたがどれも似た症状を抱えての依頼でした。シマノさんメイドインジャパン🇯🇵なんですよね?12ヴァンキッシュを思わせるデザイン大型化、厚みを増したギアーにより19ヴァン
去年オーバーホールの依頼をしてくださった方から再び2台お預かりしました。ありがたいことです(^^)1台ずつご紹介しましょう。ABUアンバサダー5500C83年式第2世代のパーミングカップになります。フレームとハンドルがアルミ製なのでとても軽いです。デカールもカッコいいですねぇ。初期の黒いパーミングカップのCAはずっしりと重いです。ちなみに83年はアブがガルシアを吸収してアブガルシアになったばかりの年ですね。この時期のアンバサダーはドラグが強いです。下側のドラグワッシャー
こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きT様の《シマノ》19ステラSW14000XG整備後半レポートとなりますお預けいただいた中で『一番魚を釣っているリール』-ということで、分解してみると手ごわい状態でした幸いにもギア類へのダメージはなさそうなので、メンテナンスで良化出来そうです■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ベアリングを洗浄します濁りましたこれはマギーブイヨンといったところでしょうか洗浄後の点検にて、、・ドライブギアベアリン
こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きM様の《シマノ》14オシアコンクエスト200HG整備後半レポートとなりますヒラメ釣りで酷使されたリールでしたが、、・ギアに緑青・グリス劣化・回転不良のベアリング異音の原因が多数ありました汚れもあるのでしっかり洗浄して組んでいきたいと思います■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ベアリングを洗浄します錆びたベアリングもあったのでこうなりました洗浄後の点検にて、、・ハンドルノブベアリング…
こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きK様の《ダイワ》20ソルティガ8000-H整備後半レポートとなります※D社モノコックリールもご対応できるようになりました分解時にはガタつきに繋がるような部分は発見できませんでした洗浄しながら不具合の部位を見つけていきます■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ベアリングを洗浄しました洗浄後の点検にて、、・ローターナットベアリング…1個・オシレートギアベアリング…1個-以上2点が回転不良となっていまし
なんだか最近、ブログの毛色が違って来ておりますね(^◇^;)クロダイの本格シーズンが待ち遠しいです。今回もベイトリール記事です(笑)自分の1番気に入っているベイトリール『アブガルシアREVOALT-HS』純正オプションのレボMGXシャロースプール(8lb100m)を入れてます。発売は確か2012年第三世代のレボシリーズで、遠心ブレーキ採用モデル。上位モデルにメインボディー素材が違う、REVOMGXというのがあります。ALTはアルミ製(AL)MGXはマグネシウム合
こんにちはHI-GARAGEです先日@somechan.naomichisomeya様から渓流ベイトフィネスリールをお預かりした時に色々と感じることがありました渓流ベイトフィネスを楽しんでいる方はぜひ参考にしていただければと思います染谷直道(@somechan.naomichisomeya)•Instagramphotosandvideos268Followers,324Following,61Posts-SeeInstagrampho
ご覧いただきありがとうございます。k.h.です。今回のお品は15オシアコンクエスト300HGナット下、ワッシャー無しです。開けて行きます。キレイですね。洗浄で良さそうです。シャフトとレベルを外します。受けを外しスプールを抜きます。ベアリングは洗浄します。クラッチを外せばフレームのみです。ハンドルノブは上部のベアリングがサビで固着でした。交換です。洗浄で組み直します。ベアリングを洗浄して組み直します。全体の洗浄です。クラッチ、レベルを組み直します。シャ
こんにちはHI-GARAGEです修理対応パーツ交換の為、メーカー様からリールが戻りました引き続きM様の《ダイワ》15ソルティガ5000H整備後半レポートとなります分解してみたら、錆・固着が思った以上に進行していました一度仮組までは出来たのですが、修理対応パーツの交換が必要になりました『15ソルティガ5000H整備その①』こんにちはHI-GARAGEです今回は県内M様より《ダイワ》15ソルティガ5000Hの整備ご依頼をいただきました『水洗い後に調子が悪くなり、ハンド
びん沼にてなかなかレアな釣れ方をした雨後の晴れ間が出てきたタイミングインレットのマッドラインにベイトの帯これいるよねベイト散らしたら足元まできてボイルルアー食えよって思ったらコツンとバイトおもしろいななかなかいいメスだわ朝一2発ミスって迷走してたけど時合いにぶち当たって30分で4発他のはちっちゃいけどベイトとカバーにリンクしてる魚はちっちゃかったリーズフロントでドカンと一発出そうだったけどちょっと違ってたかな雨後だから?次はもっとデカいの狙ってみよ【ロッドの製作
そろそろ春のシーズンも始まるかということでリールのメンテナンスも終盤今日は15シティカのオーバーホールついでにさらにベアリングを追加してハイエンド機種並の10ベアリングにしてしまおう!!以前ハンドル部分にベアリングを4つ追加していたので今は9ベアリング♪あと1つベアリングを追加したら10ベアリングですということでバラしバラし…あ、もちろんバラしやオーバーホール手順などの写真はありません(笑)順調にバラしてメインギアやピニオンギアもパーツクリーナーで浸け置き洗浄~
アブガルシアのベイトリール、ロキサーニをなんちゃってLX992Zにカスタムする。その2でございます。前回の記事『アブロキサーニ改造LX992Z風その1』黒鯛の落とし込み釣りは全く関係ないベイトリールの改造記事です(笑)先日購入した「アブガルシアロキサーニ8」こいつを最近発売されたばかりの、シグネイチャーモデ…ameblo.jp結論から申し上げます。無事に成功しました♬最初に申し上げときます。LX992Zのアフターパーツが手に入るようになったらLX992Zの部品を購入
こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きM様の《シマノ》13ステラSW20000PG整備後半レポートとなります・中古で購入・ドラグ音がしない-ということでしたが、前オーナー様の丁寧な管理でとくに大きなダメージは見当たりませんでした(ドラグは超大物とやり取りした形跡在り)消耗品を交換してリフレッシュさせていきたいと思います■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ベアリングを洗浄します洗浄後の点検にて、、・ドライブギアベアリング…2個・ピ
アブガルシアのベイトリール、ロキサーニをなんちゃってLX992Zに改造する。その4でございます。この記事を書いているタイミングではLX992Zのパーツリストがメーカーホームページにアップされておらず、LX992Zのパーツを使用しておりません。パーツ販売が開始されたらLX992Zのパーツを使用する方が良いかもしれません。過去記事はこちらから『アブロキサーニ改造LX992Z風その1』黒鯛の落とし込み釣りは全く関係ないベイトリールの改造記事です(笑)先日購入した「アブガルシアロ
こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きK様の《シマノ》21ツインパワーSW6000HG整備後半レポートとなりますグリスの劣化・汚れがありましたこの辺をリフレッシュすれば大丈夫そうです■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ベアリングを洗浄します洗浄後の点検にて、、交換の必要なしと判断しましたすべて再使用可能です♲クラッチを整備しますピンが黒く汚れていました洗浄液で洗浄して、、乾かします健康的にな
どうもこんばんはヾ(´ー`)ノ≪01カルカッタコンクエスト200》ワタクシが普段愛用しているカルカッタコンクエスト200アベイルのスプールに交換して主に10g以上の巻物専用に使っているメインリールですヾ(´ー`)ノ先日弁慶堀で釣りをしてる際にクラッチが切りっぱなしの状態になってしまいました(;・ω・)スタッフの方に話を聞いてみたらカルカッタでは必ずある故障ということだったので、釣行後に家で分解してみましたヾ(´ー`)ノカルカッタ100は何回も分解しているので構造はなんとなく理解でき
こんにちはHI-GARAGEです今回は県内K様より《ダイワ》20ルビアスLT3000-XHの整備ご依頼をいただきました・購入から2シーズン使用・ルアーマゴチ(ボトムワインド用)ハンドル回転動作が異常に重く、メカノイズが大きい状態ですメーカーに見積りに出したところ”予算二万円オーバー”ということで当店に入庫しましたオーナー様とご相談し、”主要部品は交換せず、可能な限り使える状態に”すべく作業に取りかかります■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□先日の20ツイン
前回に引き続き、リールのオーバーホールに必要な道具類を紹介していこうと思います💡まずは、必ず必要な物を紹介していこうと思います💡①ドライバー各種リールの分解作業においてドライバーは必需品です!プラスドライバーは#1と#0の2種類マイナスドライバーは幅3.5㎜と幅5.5㎜のものがあれば、大抵いけると思われます💡シマノベイトリールでいうと、ボディーに使われているプラスネジにはヘッドサイズが#0のもの💡ハンドルノブのネジや、#0のプラスドライバーでは固くて舐めてしまいそうな場合にはヘッド
こんにちはHI-GARAGEです今回は県内A様より《ダイワ》20ティエラIC105XHL実釣時にトラブル発生ということで、ご依頼をいただきましたフォール中にバックラッシュ気味のラインがスプールとボディのすき間に入り込み、スプールが動かなくなってしまっています簡単にスプールが脱着できない構造なので分解していきます■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ハンドルとボディカバーを外しますこのままでもネジにアクセスできますが、安全の為ギア類を外しておきますハンドル
こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きM様の《シマノ》18グラップラープレミアム150XG整備後半レポートとなります外観は非常にきれいな患者さんでしたが、、細部に残った海水+劣化したグリスが悪さをしていましたしっかり洗浄・点検して組んでいきたいと思います■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ベアリングを洗浄します(ついでにクラッチも)洗浄後の点検にて、、・ハンドル軸ベアリング…1個・クラッチベアリング…1個-以上2点が回転不良となっ
こんにちはHI-GARAGEです仲良くしていただいているお客様のお誘いで千葉県布良にルアー青物に行ってきました実に1~2か月ぶりの釣行です南房総布良港松栄丸(まつえいまる)リニューアルサイトです〈NEW〉南房総の釣りはお任せください!乗合・仕立どちらも可、探見丸搭載の大型船2隻&中型1隻の3隻体制で営業中。mera-matsuei.com布良港の松栄丸さんにお世話になりました前日にリールのメンテナンスも施し準備万端で挑みました不安定ながらも布良沖は
こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続き新潟東港”恍千丸”森船長からお預かりしている《シマノ》11オシアジガー1500HG整備後半レポートとなります内部はきれいな状態でしたが、各ベアリングに疲労感が出ていました洗浄してしっかり点検していきます恍千丸-新潟東港-遊漁船-ジギング船恍千丸(コウセン丸)-新潟県新潟市東港釣船遊漁船案内粟島ジギング、中深海スロージギング、近海ライトジギング、タイラバ、キャスティングゲームと様々な釣りが格安で楽しめます。清潔なトイレ付きで
こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きT様の《シマノ》16ヴァンキッシュC3000HG整備後半レポートとなります腰上は普通の使い込まれたリールでしたが、腰下は…・ボディ内部に塩塊・メインシャフトに腐食・回転不良のベアリング多数塩の塊がどうやって生成されたかを考えると…洗浄&組上ベアリングを洗浄機にかけます洗浄後の点検にて、、・ウォームシャフトベアリング…1個・クロスギアピンベアリング…1個以上2点が回転不良となってい
ご覧いただきありがとうございます。k.h.です。今回のお品はまーぶーさんの5台目まーぶーのズラズラ釣行記まーぶーのズラズラ釣行記さんのブログです。最近の記事は「東京湾ビシアジ釣行記(画像あり)」です。ameblo.jpラストはミリオネアバサラ100Hです。リテーナが破損してます。なかなかの汚れです。直ぐ下のシャフトベアリングはサビで固着でした。カバーを開けます。サビが回ってます。分解洗浄してみます。内部です。ドラグワッシャーを外しますと一番上のカラー
こんにちはHI-GARAGEです今回はH様より《ダイワ》19セルテートLT4000-CXHの整備ご依頼をいただきました✓新品購入から初回メンテ✓ハンドル回転時にコツコツ✓高負荷時にゴリ感が出るひとまず高負荷時のゴリ感を解消すべく、整備していきたいと思います■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□根元側が少しシャリついていました上蓋側はきれいですフェルトも問題なさそうですフェルトのゴミが出ていますベアリングにゴミは混入しておらず回転は良
BOREDMETHODDIVISION‼️https://bored.thebase.inBOREDSTOREpoweredbyBASE高性能ケミカルのMETHODとアウトドア製品のVITALを展開するBOREDのOFFICIALWEBSTOREbored.thebase.in最高級最高品質な100%化学合成ベースオイルに拘り続け、環境や生物に有害となる塩素系材料や重金属材料は一切使用せず、テフロンやモリブデンなどの固形添加剤も一切使用していない成分GOLYAT‼️粘度