リプロ

どーもどーも！！3月に入ってバタバタさせて貰ってる、としです🤠なんか忙しない感じですが声かけて頂いてるだけで、有難いです🙏バタバタしてる方が性に合ってますし😁まぁ頑張りますわ〜💪blogがなかなかアップ出来ませんでした😓では、blogスタートします‼️社長が対応してたお客様なんですが、私の方に連絡くださって、アイドリングストップの黄色のマークが点滅するとの事で連絡を頂きました🙇‍♀️バッテリーがアカンかもとお伝えして、バッテリー発注かけてから前にいつ変えただろう？と思い、PCで前

9月21日(月)、9月22日(火)から始まった第15回リプロカップ10月4日(日)の順位決定戦1日目、10月11日(日)の順位決定戦2日目に挑み、全日程が終了しました目指していた結果には届かず、悔しさの残る大会となりました。試合の結果だけでなく、これまで取り組んできたこと、そして乗り越えられなかった課題についても、改めて考えさせられる大会となりました🍒1次リーグ🍒1次リーグは1勝2敗。ブロック3位で通過しました。2試合目には、今大会の南部地区王者との対戦結

本日のお仕事は…トヨタシエンタになります。NSP170と呼ばれるモデルになります。初期型でたまにある現象なのですが、発進時、アクセルを踏んでも加速しない。坂道を登らない。エンジン回転数だけあがり加速しない感じがする。などの症状が起こるようです。特に平成27年からの初期型に多いようです。今回の車も初期モデルでした。ネットにて情報が散見されましたが、ほとんどの方がトヨタにてリプロしてもらったとの内容でしたので、弊社でも調べてみました。すると、リコールやサービスキャンペ

ご覧頂きありがとうございます！【貴重な車体を来世に残す活動家】チープAutoのブラックチープ君です🐑最近一気に寒くなりましたね、廃油ストーブがそろそろ活躍する季節がきました！このシーズンの為に廃油をストックしておりますCB250Tのブログ更新しまーーす！！マフラーも装着し、着々と形になっておりますホークといえば、、、発電問題が深刻です。。。個人的には個体数は結構現存しておりますが、まともに走るホークは少ないたら思っております。なぜなら重要なリプロパーツが無いからです。

なんかね。。。FフォークOHしてから２年位でFフォークオイル漏れゴミ噛みかな・・？リプロ品のオイルシールだから？かな多分これが原因かな・・・スナップリング前回スナップリングを錆び落としして再使用したものの、また錆が発生してその錆が噛んでしまったの鴨再使用しちゃ駄目やね・・反省取外したオイルシールとスナップリングスナップリングが錆錆でやせ細ってるFフォークOH開始ね、オイルは全く汚れてない真っ赤っかパッと見新品と間違える新品のオイ