リフレクター

マイ・モンキーはシルバーのモノトーンバイクですが、リアウインカーとブレーキランプだけが色がついています。(ウインカーは以前は前後ともクリアレンズでしたが、後ろの1個をどこかで落としてしまったため、今はリアだけ純正のオレンジに変えています)これらをクリアレンズに変え色付き部分を白とかシルバーにして、車体全体をモノトーンにすればよりカッコよくなるのでは、というしょうもないことを考えました。で、ウインカーは新しくレンズを買って取り替えて終了。問題はテールランプ。テールランプを土台ご

純正はリフレクターがリアタイヤに巻き込まれやすく、何度かリフレクターを交換していましたステーも曲がります今回はフェンダーレスキットにする事でリフレクターとリアタイヤの距離を長く取ることにしましたテール周りなランプはマフラーの下にあるパイプ内を走ってあますブレーキランプユニットとナンバー灯は別体です外したのでプラプラしてます黒いネジ二つを外すとブレーキランプユニットが外れます写真にはないですが、カプラーを外さないとブレーキランプユニットは外れませんこのペンチと傷防止の当て布を使うと

みなさんこんばんみ☆彡四月ももう後半に入ってきましたね。来週が過ぎればGWに入って長期連休でしょうか。最近気温が高いので、その頃には春っていうよりは夏に近くなってそうで嫌ですが(;^ω^)あと、思ったより雨が多く、週末バイクになかなか乗れていません💦水不足は解消されましたが、雨が多いのも考え物ですね。ついつい雨が多いと災害を想定してしまう自分。。。半分職業病でしょうかね。さてさてさぁ～て！本日はワゴンＲハイブリッドFZ(MH55S）のお話。タイトルにあるように、リ

宮ヶ瀬ダム着ポツポツ雨、降ってます早めに帰路につかないと。。#フェンダーレス#ナンバー11:09『フェンダーレスキット装着』純正はリフレクターがリアタイヤに巻き込まれやすく、何度かリフレクターを交換していましたステーも曲がります今回はフェンダーレスキットにする事でリフレクターとリア…ameblo.jp14:54『出発』フェンダーレスキットに変更し、出発！ameblo.jp17:07『帰宅』帰宅しました雨がポツポツ。早く車両をしまわないと〜#帰宅#宮ヶ瀬#宮ヶ瀬ダム#鳥居原ふれ

今回は、エスティマ光量不足についてご紹介します。最近はLowビーム義務化により、車検で光量不足になる車両が増えています。特に、エスティマ光量不足は、HIDプロジェクター内部の曇りやリフレクターの焼けが原因になっていることが多いです。目次Lowビーム義務化で増える光量不足HIDプロジェクター車両が不合格になる理由エスティマ光量不足の原因プロジェクターレンズ内部の曇りリフレクターのメッキ焼けを確認エスティマ光量不足を改善LEDバルブ交換で車検合格光量測定で車検

丸形ヘッドライト再メッキ加工ご依頼車種やメーカー不明お送りいただいた状態ガラスを外し分解金具類ブラストして耐熱塗装反射板は耐熱、反射率の良いアルミスパッタリングメッキ金具をはめ込み洗浄、磨きを入れたガラスレンズで閉じシール材は純正と同じ黒色