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こんばんは。メッカです。今日はやっすん杯をおこないました!決勝の1コマ⬇️結果です!優勝はしゅぺいくん2位はたけちゃん3位はしま次回もよろしくお願いいたします!
既報ですが、お客様の希望があり5/28(火)は平日開館(10時~17時)いたします。貸し切りではありませんので、ご都合の合う方はご来館ください。6月のカレンダーを更新いたしました。6/9は「RCRace弥栄出張きらり」を開催しますので、終日一般走行不可です。見学はご自由に可能です。6月9日RCRace弥栄出張きらり開催‼|きらりでラジコン(ameblo.jp)HRS・K鈴木哲夫
サーキットで走らせるようになると、少しずつ周りが見えてきますよね?特に周りのピットを見てみると、なにやらいろんなツールを使ってマシンをいじっています。そこで今回は、ラジコンを始めてコースをぶつからずに走れるようになってきたら、必要になってくるツールをいくつか紹介します。本格的にラジコンを趣味にするならあった方が良いツールですが、一度に全部そろえる必要はありません。まずはこれらのツールから、それぞれの予算に合わせて揃えていきましょう。ツールは、いろ
EDPの中の人のチームENDLESSACOです本日RCDC選考会を行いました結果ですご参加の皆様協力いただきました皆様応援の皆様ありがとうございましたそしてEDPから通過してセントレアへ行かれる皆様ぜひ!派手なご活躍をお願いいたします!次は私の番RUSHDさんで来週行われる選考会先着25人!私、補欠順位5番手出場できないかも…完全に出遅れました情弱っぷりを発揮しましたま、それはともかくEDPのイベントは9/23!ぜ
まいどです。さて。前回のブログで車高についてお話ししました。今回はリバウンドストロークについて。車高はいわばシャーシ全体の縮み側のストローク量です。シャーシの自重とバネの反発力とのバランスが釣り合った位置が車高です。その高さから、シャーシが地面に擦るまではサスペンションが縮めるわけですからね。で、リバウンドは伸び側のストローク量です。サスの伸びしろですね。1Gでの車高からシャーシをリフトアップする方向に持ち上げていくとダンパーが伸びてサスアームが垂れ下がります。そして伸び切った
ESC逆接してしまったのでTRG112のGFORCETS50をSAKURAD4に暫定移植。しかしスロットルレンジ設定できない💦事象はこう。色々なパターンがある。・設定モードに入れない・リバース位置設定できない・設定できたと思っても電源切れない・プロポ設定変えても握ると後進する・スロットル握っても動かずブレーキ側にすると動くネットで調べてもわからなかったが自力で解決👍因みにプロポはサンワなのでフタバ等は違うかもしれない。1.準備・プロポのスロットルはリバースではなくノ
前回の続き。ここから読む方もいると思うので、工程のおさらい。1.開封2.ライン引き3.洗浄4.マスキング5.塗装6.乾燥7.カット8.組立て9.ステッカー10.電飾11.フィッティングとなっていて、前回は5の途中。最初の色のパールを吹いたところで終了です。では、メインカラーのカッパーを塗っていきます。さすがに一晩以上たてばカラッカラに乾いています。注意するのは、ここでも最初は砂吹きをするという点。2色目だろうが3色目だろうが、最初の一吹きは砂吹きで
来週のT'sグランプリのツーリングクラスに出る人は熟読!(笑)「ロールセンター」実車だけでなく、ラジコンカーでもマニアの方なら耳にしたことがあると思います。板っぺらにバネとタイヤがついただけのマシンからどんどん進化して、4独サス、ダブルウィッシュボーンにリンクサス、スタビライザーやキャンバー角、キャスター角、トー角、スキッド角、トレール、キングピンアングル、アッカーマン比・・・・そして今日のお題のロールセンター。サスペンション関連をちょっと羅列しただけでも眠たくなっちゃいま
今年に入ってタミヤから新しいミディアムナロータイヤが2種類発売されて、今まで発売されていたタイヤ2種類(タイプAとGP-A)が生産中止となったようです屋上では今までタミヤの『OP.433ファイバーモールドタイヤ・タイプA』に『OP.582モールドインナーミディアムナロー・ミディアム(2本)』をオススメしてきました今回の生産中止によって新たなタイヤ『OP.1994ファイバーモールドレーシングタイヤ(ソフト24mm幅2本)』と『OP.2000ファイバーモールドレーシ
皆さん、こんにちは。今週末6/1土曜日は補修DAYにしようと思っています。8時半〜9時半位までサーキット補修を行いますので、ご協力頂ける方はお願いしたいです。補修内容はタイルカーペット、人工芝を釘で地面に貼り付けて行きます。金づちを持って来て頂けたら嬉しいです。補修、走行会にご参加頂ける方は、木曜日までにご連絡頂けたら嬉しいです。ジュース、アイス用意しときますね。梅雨が始まるまでに一緒に笑いましょう。開催人数に達しなかったら、追って中止の連絡をさせて頂きますね。お手数をお
いつもありがとうございます。メッカです。昨日のメッカドリミはどこか緊張感あってよかったと感じました!審査してくれて○はしくんおつかれちゃん!さて今日のオープンアタックは16名様!ありがとうございます。今日も1日楽しく過ごしましょう!
みなさま先日使用解禁したクレのラバープロテクタントですが、その後分かってきたことがあります。(テストピースで実験下さったK村さんありがとうございました)メリットとして・タイヤのゴム質が柔らかくなる→すり減りきるまでグリップが比較的安定する。・熱入れ失敗で表面がテカったタイヤを削る際に作業が早く、ゴム質を元に戻せる。・古くて硬化したスポンジタイヤを復活させることが出来る。・カーペットに黒く付着しない。ここまでは、既報のとおりです。一方新たに判ったデメリット・タイヤに塗布し
皆さん、こんにちは。M-ONEサーキットの1日のスケジュールは。9時〜12時午前の部12時〜13時ランチタイム13時〜16時午後の部となっています。プロ野球デーゲーム東京DOMEの時は13時〜15時みっちゃん居ない時あります。今回のお話は12時からのランチタイムのお話。最近、みっちゃんはサーキットに遊びに来てくれている人とランチに行ってます。そうです、ランチのお誘いです。みっちゃんと行くランチの旅です。という事で昨日のランチの報告です。サーキットと同町にある知り
EDPの中の人のチームENDLESSACOですこの記事みました?D1がJAF公認競技?になったヤツ左から3個目の黄色い○の中↓悪いことはできないようになってるんですね不倫ダメぜったいケイくんごめんなさい🤪EDPの闇ついに電子決済を導入??PayPayyoutube.comアディクションボJsadfディーシリーズJZX100チェイサー風間オート『”新発売!!TOYOTAJZX100チェイサー風間オート”』EDPの中の人
自宅から約50分。自宅と同じ埼玉県内のサーキット。以前から興味はあったので行ってみることに😊一度お店の前を通り過ぎてしまいましたが、何とか無事に辿り着いてパシャッと記念写真📸を撮っちゃいました😆店内に入ると、1/10のドリフト車とミニッツが背中合わせのサーキットで店内は大賑わい😊。女性の店長さんはとても気さくな方で良かったです。到着するとクラさんと、てぃ〜えるさんがいらっしゃいました!今日は私を含めて3名でゆるーくミニッツを走行💨と言いながら、クラさんとベストラップ争いをしちゃったけどね
リヤ硬くて気に入らずAアーム?化したMB-01ドリ。加速時のリヤ沈み込みが大きく脚が良く動くのだが動き過ぎてる感じ。ロールさせた時の外側パンプインが大きい。そのせいか突然リヤがブレイクする。これでも走れるし操縦してる感があって良いのだけど、やはり難しいというか気持ち良く走れない。リヤがダメだと決め付けて変更したのだけど、その時はサーボはサンワのグリップ用だったし、アッカーマンも決まってなかった。ひとまずモーターをローマウントの17.5Tにした。早速先日の中間結線が功を奏した。それからリヤ
2023・5・13(土)あめっ/♪ヾ(・∀・`o)ネェネェ♪こんにちは♪こんばんは♪ご予約開始のご案内です。KYOSHO/京商2023年6月発売予定◆32342YMR03RWDシボレーコルベットC8.Rイエローレディセット税込価格¥27500⇒チャンプ税込価格¥19250◆32342GMMR03RWDシボレーコルベットC8.Rガンメタリックレディセット税込価格¥27500⇒チャンプ税込価格¥19250<走行に必要なもの
ギヤの歯の大きさの表し方には、ピッチ円ミリ寸直径を歯数で割ったモジュールと、歯数をピッチ円インチ直径で割ったダイヤメトラルピッチがあります(他に円ピッチも)。D:ピッチ円直径(ミリ)d:ピッチ円直径(インチ)m:モジュールp:ダイヤメトラルピッチZ:歯数とすると、m=D/ZD=m×Zp=Z/dZ=p×dD=25.4×dよってm=25.4×d/(p×d)=25.4/pp=25.4/mラジコンカーで使われるギヤにはm=0.4、0.6p=48、
自作でコツコツ、広大なラジコンサーキットを作りました。真砂土、足取られコーナー。砂地、クルクルスピンコーナー。粘土質、高速コーナー。と、コーナーによって極端にグリップ力を変えてある超難関サーキットにしました。侵入速度、立ち上がりのアクセル量を同じにするとコースアウト必至です。初心者で下手っぴの私はろくに完走出来ません。現在、左奥拡大工事の真っ最中。週末は一人で走らせています。一緒に走らせて頂ける方はご一報下さい。
先週末はお休みを頂きましたが、次週末5/25土曜日は閉館後17:30~19:00の予定でコンビニスイーツ争奪「きらり草レース」を開催します。今回は「目安」として下記カテゴリーです。開催カテゴリー:タミヤTT02ノーマル脚クラスモーター:キット付属540モーターバッテリー:Li-fe2200ピニオン:25Tタイヤ:タミヤレーシングラジアルのみボディ:タミヤの市販車タイプオプションウィングなしトーイン付リヤアップライト・
EDPの中の人のチームENDLESSACOですこちらの料金表記帳場所にもコース入り口にもありますので各自ご確認の上、お支払いくださいこれはすべて無人受付無人精算の料金ですので有人の場合は料金が異なりますきっと有人精算だと店主の気分?で料金が変わる可能性があります冗談だったり冗談じゃなかったりします各種割引の交渉に関しましてはイベント時を除いてどんどん交渉してくださいねEDPの闇ついに電子決済を導入??PayPayyoutube.c
ホーネット四独と別にノーマルギヤボックスを使用した四独サス仕様を作ってますこちらは、2.2インチホイールを履ける仕様GBサーキットタミヤクラス仕様で現在はブーメランギヤボックス四独ですがこちらもポン付けで着くようになってます。ランチボックスもあるのでもう1セットスリッパーギヤボックスつくろうーそびえ立つショックタワーサスマウントはスキッド角を調整できるタイプで製作サスアームの前後、傾きも変更可能タミヤDB01リアアームをつけましたサスマウントは前側DB01サスマウ
先週やっとこさファンヒーターを収めたのに、この週末は扇風機が必要な陽気の安芸高田市。いや~体が追いつかないっす。ちょっとお久しぶりの彼が、お仲間お二人とご来館。きらりをデビューサーキットに選んでいただいて感謝です。次は4人でぜひ。タミグラマツダに備えてのご来館者も途切れることなく・・・今週もプロは速いねー。タメになるお話もありがたし!懐かしいTL01に420の足回りを組み合わせた独創的なクルマも良い走りしてます。たくさんのラジコンたちに囲まれて・・ポルシェ多め(笑)最近
いつもありがとうございます。メッカです。今日のオープンアタックは3名様!ありがとうございます!今日も1日楽しく過ごしましょう!
おもに、メカをそろえよう(プロポ・受信機編その1)で紹介したプロポを購入したかたに向けたお話しです。せっかく付いている機能ですが、説明書を読んでもイマイチどう使って良いのか?設定値はどれくらいが良いのか?は書かれていませんよね?そこで今回は、初心者のかたがサーキットを走行する上で、有効な機能と実際の設定値について説明します。STR-D/R(ステアリングデュアルレート)D/Rとは左右(デュアル)のステアリング舵角(レート)を制御する機能です。初心者
前回の記事のパート2。偶然にも店長からレクチャーしてもらってる動画をコッソリ撮りつつ、聞き耳を立てて、自分は何をしてるんだ?と、葛藤しながら、今を振り返ってます💦正直言って、オジサンとのレベルの差は歴然!!間違った走りの練習を繰り返してもダメ!と店長の言葉にビビりながら、世界を見て走ってきた人の目は違いますね。スーパー小学生も店長イズムを受け継ぎ大きく成長するでしょう😊オジサンは自己満足で終わります笑笑
ラジコンを楽しむためには自分の『手』の練習も必要ですが、マシン作りも大切です。組み上がったマシンで練習するまえにもう一度、マシンを見直して真っ直ぐ走るマシンに仕上げましょう。マシンが真っ直ぐ走らない場合には、プロポのステアリングトリムで真っ直ぐ走るように調整すれば良いのでは?と思うかたもいると思います。それは間違っていないのですが、ステアリングトリムの調整はあくまでもコースやタイヤの違いにあわせた『微調整』であり、基本はマシンそのものが真っ直ぐ走るようにしなければな
2024JMRCAツーリングカー全日本選手権NASU監督率いるbmtチームみなさまいい笑顔😊😊おつかれさまでした♪使用シャーシはbmt702NASU監督いつもありがとうございます😊
ドリ用でしたけどTT01に移植です✨バーフェンまぁバラバラになるかなー
はじめまして!ラジコン大好きオヤジのアトムですこの度、長年の夢だったラジコンコースを作ってしまいましたD-Port(ディ・ーポート)RCドリフトコース(2駆専用)サーキット風ではなく公道っぽく作りました!長いストレートに、高速S字コーナー、低速S字コーナーもありとても面白いコースになっていると思いますプライベートコースですので仲間内で好きな時にワイワイ走らせてますとにかくドリラジは大勢でやるほど楽しさが倍増するので、是非遊びに来て下さい見学大歓迎です!僕のマシンお貸ししますよ