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プーリー加工工具こりゃ便利だ‼️マーキング全開少しはみ出るマーキング消えましたこれだけで10キロアップ頂点カットで15キロ60キロしか出なかったのが75キロとなるあとはドリブンの規制解除クラッチに当たるとこをカット開き加工絶対にウイリーしないジャイロキャノピーとかリード110をウイリーさせるテクニックは過去記事参照リミッターも作動しませんアプリオ出てきました12インチアクシス90エイプのホイール3WFだった3層ラジエーター欲しいトヨタのフェンダー溶接これ
Z31にRB26を載せると、どうしてもラジエーターレイアウトが垂直マウントに。しかも狭いのでラジエーターサイズも一回り小さくなり、前置きインタークーラーもあり、さらにバンパーの開放部が無いためラジエーターに風が当たりにくくなります。で、案の定この暑さで水温が下がらず、エアコンを使うと水温が105度まで上がるようになってしまいました😢ファンも回りっぱなしで温度も下がってくる気配もなく、こりゃ厳しい(ﾟДﾟ;)で、試行錯誤した結果、サブラジエーターを追加することに。
お盆明け本日より営業再開スタートのブログはカングーⅡKWK4Mソレノイドバルブ交換メーターに『チェックギヤボックス』が表示され3速固定になってしまうそんな症状でご入庫診断結果オートマ内部のソレノイドバルブが不良が判明交換はフロントバンパーラジエーターを外しATのオイルパンが見えてきます。オートマのオイルパンを外すとソレノイドバルブが見えます鉄粉がすごいですねここからはひたすら清掃です清掃後、新しいソレノイドバルブを取り付けて組み戻していきます
こんばんは♪YAMAHAYZF-R1のお客様！クランクケースからオイルが漏れているとの事でお預かりしました！漏れている箇所はドライブシャフトのあたりのようです。オイル漏れの確認をしているとクーラントが…。ラジエーターからリザーバーのオーバフローでした。ラジエーターキャップを開けてかけると気泡が。ヘッドガスケットが抜けている可能性もありますので、チェックしてみることに。ピストンヘッドは４気筒ともに特に問題ありませんでした。シリンダーリークテスターを使用して圧縮漏れがあるのかも確
ラジエーターホースから水漏れあり。ヒビ入ってますね。こう言う形なんですけど、bj61のパーツリストで発注すると違う形のが届いた。番号は同じ。少し長いのでいい感じにカットして付けました。クーラントはこれ。サーモスタットやウォーターポンプも買ってあるんですけど、やるならラジエーターも変えたいなと、今回はホースとクーラントのみで様子見ます。エア抜きして完了です。
こんばんは、UNOです。洗車中にエンジンルーム辺りから変な色の液体が垂れてきたという事で、直ぐにSENSへご来店頂きました👍グランドチェロキー(WK)他店様でご購入されてから、メンテナンスやカスタムはSENSを頼って頂いております以前はヘッドライトのデイライト化も施工しております『グランドチェロキーデイライト施工』こんばんは、UNOです。今回はヘッドライト系のカスタムでご入庫のグランドチェロキーWKのご紹介です'14〜'17年式のグランドチェロキー(3.6L)はヘッドラ…ameblo
H56A前回の点検に引き続き、今回はサーモスタットと冷却水交換でご来店くださいました。持ち込みいただいたのは冷却水と精製水です。拘っておられます。冷却水をラジエータードレンから抜きながらサーモスタットを取り外していきます。特に故障している訳ではなさそうですね。ジグルバルブ位置が気になります。ハウジングはガタガタですね。これでは継ぎ目から漏れてきそうです。液ガスを塗ってから付属のガスケットを。冷却水交換はエンジン、ヒーターコアも入れ替えです。精製水で希釈します。入れ替え後はエア
こんにちは。お客様からのご依頼で諸岡：キャリアダンプ[MST-1500VDR]用ラジエーターの作業を行いました。お預かりしたラジエーターコアーはフィンがポロポロと剥離するほど劣化してしまっています。反対側反対側もフィンが広範囲に剥離するほど劣化してしまっています。コアーの交換を行います。コアーの交換を行ったラジエーター上下タンクは再使用しています。塗装
先送りになっていたラジエーターファンモーターの交換をしました。前回はこれ以上は時間的に無理という英断をしたので今回こそ^^;。土曜日は腰が重く早朝からは出来ない…。なので11時から遅い始動。まぁ午前中にバンパーまで外せればいいか…ぐらいでやってたのでゆるーい立ち上がり（笑）前回バンパーまで外しているので今回はサクッと。ジャッキアップしてウマかませて、タイヤ外して、シュラウド外して、アンダーカバー外して、バッテリとケース外して、吸気関係外して、ECU外して、バンパー外して、クーラント抜
↑ジュークさんのラジエーター交換はバンパー外し必須作業となります。m(__)mでたでた脳ミソが一番回らぬ週の真ん中水曜日。無理くりいろんなところを回転させながらブログを書いておりますが･･･洗っても洗ってもすぐに車が真っ黄色になるカッフンダ(花粉だ)が猛威を振るっている昨今↑志村さんのダッフンダみたいに言うな！左目だけがめっちゃ痒っかたんで😢右目になんでお前だけ痒くないんだと文句を言ってみた上上下下左右左右BAコマ
皆さん、こんにちは。本日は夏季休暇4日目。特に予定も無く、外はカンカン照りが続いていますので、2日目にS4を洗車した後はバイクに乗る事も無く、チョロチョロ買い物に出かけるくらいです。連休に入る前になりますが、ふとVaqueroのクーラントでも交換すっか・・・と思い立ち必要な品をAmazonさんで買い集めます。先ずはクーラント。古河薬品工業(KYK)ロングライフクーラント80%(S)2L緑Amazon（アマゾン）安心の古河薬品です。50％希
皆さん、今晩は。昨日、楽しい東山温泉から無事帰ってまいりました。帰る前に、磐梯吾妻スカイラインを走り浄土平まで～♪吾妻小富士に登り、火口の外周をぐる～りと一周。体力は落ちましたが、とりあえず一周回れて良かった良かったです。気温はかなり下がっていましたが、バイクもそこそこ走っていました。寒いんで、全然羨ましくありませんでしたね！(^_^;)と言う事で、その参行きます。5月14日、「自動車検査表」には検査継続と赤ボールペンで書かれて帰宅。(-_-;)現在付いてい
当店の一番の働きものは間違いなく代車でございます納車待ちや車検時や修理などの間お客様のお車に代わって不自由なく移動できる手段ですがお客様にお出しして戻ってきた際には通勤や買い出しなどでチェックをするようにしているのですが何やら甘い香りが♪お客様には未然修理しましょうなんて言っておきながら代車のラジエーターから冷却水が漏れています(笑)急いで修理してしまいましょういつか交換しようと部品は用意していましたがお客様優先で自店の車は後回しはあるあるかもしれませんねアルミニウムの本体
盆休みなしにはたらいていたのですがやっと休みかと思ったら倅にマフラー交換手伝ってくれと(;O;)ほぼオサーンがやるんだろうけどショップに聞いたらやってみないとわかれんけどフルエキssのフルカウルの場合35000円以上からとのことで高いからやってけれと確かにめんどくさいいろんなもの外してかないといけなくて(T_T)オサーンがかねだすからショップに頼みたいくらい狭くてゆびはいらないし工具も入らない結局アッパーカウル外しラジエーターまで脱着クソ熱い時にやる
DA17V当店にはたくさんの配達員さんからご利用頂いてます。配達員さん枠の21時〜0時はいつもほぼ埋まっております。ありがたい限りです今回診断からすぐにお預かりになりました。ラジエーター本体にささるバイパスホースのパイプ劣化です。トドメをさしておきました。安いので！と仰られてたんですが、安いのあれへんので社外品でも名の知れたKOYOでいきますよ。作業を焦るあまり、画像撮り忘れ。エンジン側のエア抜きバルブ。ラジエーター交換後はエア抜きして完了です。【出張修理・お見積もり等↓↓】
ANH10去年の11月に冷却水漏れを確認済み。12月29日にお預かりして交換作業です。フロントグリルは無い方が作業性はいいですね。光も入りますし、老眼は良い環境作りから笑まずはファンシュラウドから取り外し。次にラジエーターを取り外し。持ち込みラジエーターと比較。ATFクーラーのパイプの向きが若干違うくらいでしょうか。ホースの向きは融通が利くので問題なし。フロントジャッキアップしてエア抜き作業です。ポコポコとエアが無くなるまでじっくりコトコト。エアが抜けきったら完了です。【
こんばんはさーやです週末の名古屋はいい天気でしたね今週も沢山のご来店、お問合せ有難うございます修理お預かりしておりました、グランドチェロキーコンパスグランドチェロキー作業進めておりますまずは今回、エアコンが効かないということでご相談頂き、点検の結果“A/Cコンプレッサー”の故障でしたしっかり交換し、エアコンも効くようになりましたこれからの時期も安心です次に、こちらもエアコン関係のトラブルですエアコンを付けるとカタカタ音がすると、ご相談を受けました早速お預かりして、関係箇
長年当店ご利用のお客様です。ある日、地面に色のついた液体が漏れている事を知りご来店頂きました。ぎっしり詰まっているエンジンルームを覗いてみると・・・・どうやらラジエーター本体から漏れた跡が見受けられます。という事で、早速見積の提案し部品手配。交換作業に入ります。先ずばフロントバンパー取外し。次に左右のフェンダーライナーラジエーター前のダクトや、コアサポート廻り。。。ドンドンばらばらにして行きます。
