モータースポーツ

５月スケジュール変更になります。大きな変更は、２１日が９時～１６時まで貸切になります。２２日１７時３０分からのナイターレンタルカートが中止です。２４日１７時３０分からのレンタルカートが貸切の為１９時までになります。よろしくお願いいたします。

数量限定タイヤキャンペーンモータースポーツシーズン突入ということでタイヤキャンペーンですYOKOHAMAタイヤADVANA0521台分4本すべて5台分ずつです195/50/1695,000円（税込）205/50/1592,000円（税込）205/50/16100,000円（税込）225//50/16120,000円（税込）皆さんモータースポーツ楽しみましょうBearacingdriver四国から発

なかなか入荷が少ないNDロードスターのNR-Aですが2台入荷しました。2台共にサーキット未走行で程度は良好ですのでこれをベースにパーティーレース車両に仕上げるのはお勧めです。当社のデータを使ったアライメント調整等して納車しますのでぜひご検討くださいね～2015(平成27)年排気量1500cc走行5.7万km車検2024(令和6)年12月修復歴なし車体色ソウルレッドプレミアムメタリック払総額(税込)(リ済込)208.2万円車両本体価格(税込)

続いて、トヨタプリウスαエンジンオイル交換しますあの・・オイルドレンからオイル漏れてるアンダーカバーに付いてるヤツがオイルすいまくってますオイルすいまくってるので取り外しまぁすオイルドレンさわったらゆるんでました新品のドレンパッキン付けて締め付けしますそして、オイルフィルターも交換しますOリングもしっかり新品へ交換します信頼のワコーズオイルいれまぁすそして、ワコーズSFVいれまぁす板○さんこんな感じでやばかったですよぉhttps://www.wako-

こんばんわやすきです！今回は最近モタードのキャリパーを新しくしたのでそのインプレッションです！そして新たに導入したアイテムがこちら「ANCHOR(アンカー)ANC-14CNCキァリパー」です先日、桶川スポーツランドでガッツリテストをしてきたのでビジュアルや性能などここで紹介したいと思います！アンカーと言うメーカーは聞き慣れない型も多いかもしれませんが台湾のメーカーでアジア方面のレースでは既に高い人気を誇っているブレーキメーカーです

🏎️🏎️🏎️こんにちは！ユーロスポーツ通販担当のよないです🍬🏎️本日は5月14日🐻‍❄️なので！単刀直入に！カーナンバー14！🃏💚フェルナンド・アロンソ選手🃏💚のアイテム特集です！🃏💚ミニチャンプス1/18スケールアストンマーチンアラムココグ二ザントF1チームAMR23フェルナンド・アロンソ2023年バーレーンGP3位入賞品番：117230114¥43,780（税込）ht

入手困難？(その①からのつづき)エリミネーター400が気になり、色々調べていくと、何やら抽選販売の文字が…「ELIMINATOR」シリーズのお受付に関してのご案内です。現時点では入荷予定台数を上回るお問い合わせが多い状況です。皆様には大変申し訳ございませんが抽選販売を予定しておりますこと。ご理解とご了承の程何卒よろしくお願い申し上げます。卒検をようやくクリアできたのでw、都内のカワサキプラザに早々に行くことにしました初カワサキプラザ※公式サイトから転載Kawasakiとい

さて、1日空いてしまいましたがてっちやんのお話の続き。某板で大分話題になっていたお話です。電車ターン(^0^)まずはてっちゃんがどういうお話をしたか動画をご覧ください。→2分10秒からhttps://www.youtube.com/watch?v=kDzaHB43wws&feature=youtu.be&fbclid=IwAR2_JniRXS8UqVWuvTTGVpXe-mF_OPY3SZFr8xtsbh9abE_ZT907iKFHAawそれでこれを見た腕自慢の

硬くない、低くない足回りが、僕は好きです。でも柔らかすぎて揺りっ返されちゃうのはちょっとね。アブソーバーはこの揺りっ返しを止める役目が本来の目的。40段階もの広い幅調整できるアブソーバーを使っているのですが、使い始めた当初一番固めな1～10の間しか使っていませんでした。「アブソーバーは硬くするもの。」「バネレートは上げるもの。」と言った、根拠の無い考え方で調整していました。カタログや、人伝の話とかで、この車にはこのくらいの硬さとか、車高はこのくらい下げるとか。現代の車

日中がぜんぜんPC触れないのでPCメールチェックもこの時間・・・。おかげ様で現在頂戴しているお仕事案件満載でもうマジでフル稼働中ですそこにきてGWあったりGW明けはセントラルイベントだったりで5月中までやることリスト満開です・・・。（怖）継続検査ラッシュも一応ひと段落したのですが現在雹害修理３台事故修理１台抱えて県外登録納車待ちも１台がんばらにゃいかんわけです。FD2はAIS検査付きになりました。無事に4点評価付きになりました。そうそう明日（火）はTTWへ一台引き取り

明日早朝からドライブデート予定最近ホテルデートか乗り鉄デートお散歩デートばかりだったからたまには新鮮山猫ちゃんの車ボロくてうるさくて乗り心地悪いけど文句言わないで乗ってくれる彼女好き【P10倍！5/15限定】【取付対象】NANKANGナンカンAR-1225/40R18(225/40/18225-40-18225/40-18)サマータイヤ夏タイヤ単品4本18インチ楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}5/15限定!エントリーで

僕が使っているクラッチのディスクは純正互換品です。クラッチカバーはTRDの強化、フライホイールはTRDの軽量版を使っています。クラッチディスクEXEDYTYD035U・・・5,000円位クラッチカバーTRD31210-AE100・・・25,000円位フライホイールTRD13405-TF210・・・不明（生産中止）「140ps程度しかない車に強力なクラッチは必要ありません。」ラリーを何回も戦って、それなりに成績も残してそれから5年以上も走ってるけど問題無いので。

SS-BASEにはいろいろな方が来られるので、どうしてもトラブルが発生してしまう、一番稼働率が高いシミュレーターのCOREにFormulaタイプのハンドルを付けて使用していただいてますが、トラブルが発生たまたま同じ型のハンドルがあるので事無く利用はできていますが、なぜこんなボルトが折れるのかどうして？実は以前にも同じ事案が折れたボルトはすべてステンレスに交換した事があります、予備のハンドルはボルトは交換してなかったのですが、まさかの状態です。パドルシフトの取付ボルトがポキで

今週末は筑波サーキットにてロードスターパーティーレースジャパンツアーが開催されます。当社からは昨年から参戦の吉田ヤスに今年から兄ちゃんの吉田綜一郎、米さんの3台でエントリーします。出来れば１，２，３でお願いしまーす

勝つために必要なエッセンスをすべて注ぎ込まれた無敵のサラブレット。ラリー史にその名を残すストラトスの１９７７年ＷＲＣ戦歴(前半)を主要な車体登録番号とその使用状況で探る。ストラトスにとっての１９７７年は、ラリーカーとして逃れられない運命の時期となった。フィアット・グループには、ラリーカーとして完成し、勝つことにより売れる１３１アバルトがあり、もはやストラトスでラリーを戦う意味が無くなったのである。そのためＷＲＣ参戦計画は、モンテカルロ、サファリ、サンレモ、コルス、ＲＡＣに縮小され

昨日は富士２４時間レースの合同テストでした。８９号車はまだ修復が完了してないのでスペアカーを用意して走りました。足りない部分も多い中、みんなで助け合いながら頑張る姿はすごくよかったです。必ず完走しましょう８８はなんか、ずっと、２から５番手で手ごたえはない感じ。なんとか粘って頑張ります皆様応援よろしくお願いします村上モータースS耐参戦インスタグラムも見てくださいねフォロー頂けたら更に嬉しいです。https://www.instagram.com/muraka

どうもシュネルファクトリーＣＥＯですシュネルファクトリーでは扱っているバイクがＳ８やミニバイクなどの軽量級なのでバイクの整備、組み立ては自作の作業台に載せておこないますこんな感じ下にパーツなど置けるようになっていますストッパー付きキャスターが付いているのでバイクが載っていてもらくらく移動ができます外すと立てると重ね合わせるとこの薄さ0.01ミリ極薄・・・とまでいきませんが・・・この薄さ横に写

ご存じだと思われますが同じﾚｰｽでも2輪と4輪では、その人気、観客動員数は、4輪に対し2輪は、全くお話にならない状況です。それは、漫画やｱﾆﾒでも変わらず4輪の漫画などは、一般人から馴染みのないﾌｫｰﾐｭﾗｰを題材にしながらも人気があるのです。それも昭和風ないきなり天才が現れていきなり「Ｆ１」で大活躍というｼﾝﾃﾞﾚﾗｽﾄｰﾘｰでは、なく現実的なﾚｰｽの世界を描きつつ人間ﾄﾞﾗﾏも織り交ぜながら下位ｸﾗｽから

🏎️🏎️🏎️こんにちは！ユーロスポーツ通販担当のよないです🍬🏎️今週は、・5/17~19F1第7戦エミリア・ロマーニャGP・5/18,19スーパーフォーミュラ第2戦オートポリスのレースウィークです🏁✨いまからすでにわくわくされている方も多いのではないのでしょうか❣️スーパーフォーミュラ第2戦オートポリスには、弊社ユーロスポーツブースも現地に出店します🌟イベントスタッフからは、「いよいよ今ラウンド

スポーツ走行で一番大事なタイヤメーカーがレース用に開発したPOTENZARW007アルミホイールです。今回はロードスターパーティーレース用も発売となりました。ぜひあなたの愛車にもレースシーンから生まれたホンモノの製品を装着いかがでしょう？膨大なデータから「最速」のために必要なポイントのみを集結した機能美デザインはスポーツホイールの定番デザインとは一線を画す2×5ツインスポークのダブルフェイスからなるメッシュデザイン。タイヤのグリップ力を最大限発揮させる高い剛性に

モータースポーツは華やかで楽しいのですが、どうしてもお金がいっぱい掛かるモノ。それこそ５０年前は一家にクルマを持つだけで大変だった時代ですので自動車レースに出る事自体大変な事であったはずです。（今でも十分そうですけど）そんな自動車レースですからお金をいっぱい持った人が楽しみでやっている事が殆どである事は今も昔も一緒でしょう。お金持ち＝有名人と言う公式もかなりの確率で成立していますので、有名人が自動車レースを楽しむなんてことも昔から有る事でした。時には自らハンドルを握ったりする有名人もいますし、そ

昨年初めて🔰レースに参戦して今年がライセンス取得2年目。ヤリスカップはライセンス取得2年以内のドライバーのには新免マークを貼り付けてます。このマークを付けて走ったドライバーで一番頑張ったとされるドライバーにはルーキー賞が与えられる。プロ野球の新人賞みたいなもの。輝かしい勲章です。見事にFK-TECドライバー山口純平が獲得しました。予選36位から29位まで無傷でポジションアップ出来た事は今後の彼のレースに必ず役立つ功績です。エフケーテックでは今からモータースポーツをやりたい、頑張りた

こちらはｎｄロードスター用のカーボン製ブレーキダクトです。純正のデイライトの箇所に収まるようにデザインされてます。どうしてもｎｄロードスターはブレーキが賢い反面熱には厳しいのでスポーツ走行、特に夏場のサーキットでガンガン走る方にはお勧めです。固定はバンパーの裏にボンド等で接着になります。※ブレーキダクト等は別途用意してください。マツダロードスターＮＤ5ＲＣ、ＮＤＥＲＣ対応

こちらはジムカーナでも活躍してますBILSTEINENNEPETALBRANDE-12の紹介です。バネレートによりミニサーキットから国際規格のサーキットまで対応可能ですのでバネレートなどはアドバイスさせて頂きます。全長調整式タイプ（ENNEPETALBRANDE-12)マツダロードスター全車MTASショックアブソーバー280,000円（1台分/税別）E-12（減衰力12段調整式）20,000円（1台分/税別）ESS直巻きス

遅くなり申し訳ございません！ライディングレッスンと走行会の日程がやっと決まりました。今年からバイクで走ってみない会はバイクでジュニア！走行会（仮称）に名前を変更します。（内容は変わらず初心者でも楽しめる走行会、北海道で活躍されているロードレーサーを講師にお招きして行うスポーツライディングレッスンです）下記リンクは過去開催の模様です。『8/26十勝スピードウェイバイクで走ってみない会無事終了いたしました。』僕が６月末からめちゃくちゃ仕事忙しがったのと、７月の四国遠征のフェリーでコロ

先日に入荷しましたビッグマイナー後のnd5reロードスターのNR-Aを慣らしを兼ねていつもの海岸線をドライブしてきました。4馬力UPは効くのか？ついでにマイナー前の5型ロードスターと乗り比べ。#nd5re

今年も欧州車のミーティング会、ラフェスタの開催が決まりました６月１1日、日曜日、当店はお休みを頂き、スタッフ全員でイベントに参加していきたいと思います欧州車でご来場される方ならだれでも無料で参加できますので、皆様お気軽に行きましょう～よく頂くご質問について。Q,ラフェスタの目的は何ですか？A,「おわらサーキット」さんが、モータースポーツを広めるために、企画されたイベントで、参加者全員が気軽に楽しめ、いろんな欧州車を見れる場を設けられました。Q,サーキットで走

うんぎゃ〜〜〜。こんなもんなのよ、富士山は。ルーフトップ、チェックインしてすぐに見に行こうと思っていたら鍵がかかっていて出られず。翌朝行ってみたらスタッフの方が出入り口に立っていらして。ドアを開けてもらって入り、スタッフさんの見守りのもと見学・・・という感じでした。おお！ここからだとワンちゃんも宿泊できるヴィラがよく見えます。一番お安い部屋で一泊13万円くらいじゃなかったかしら？どちらかというとモータースポーツに特化したホテルなので「ワンちゃんと一緒に泊まる」というより

今回は九州のオーナー様から通販でECUチューニングの依頼でした。社外のスロコンつけたりしてましたが満足できずに相談いただきました。郵送後にオーナー様からのメールはこんにちはYです。ECU交換、乗ってみました！こんな気持ちいいエンジンだったのかってビックリです(^^)/（逆にメーカの設定意図が？？？なくらい違います）2Lがウワサされる中、これでダメなら。。。と思ってましたがこれで1.5L一択になりました(‘◇’)ゞと喜んで頂きました。ビッグマイナー後の車両が良

当ブログでは1983年の全日本耐久選手権で活躍した日産スカイラインターボCについて記述します。富士1000キロアフターファイアーも美しい日産スカイラインターボCテールには純正のエンブレム装着1983年の全日本耐久選手権にハセミモータースポーツからエントリーした日産スカイラインターボC。グループCカーでありながら市販車のスカイラインと同じFRレイアウトを採用した異色のレーシングカー。DR30型スカイラインRSのスタイルをベースに作られた純レーシングマシンである。1981年10月発売の