モリワキマフラー

ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。大型連休も終わり沢山走行したバイクの消耗品交換が毎日多く、若干PITが混みあっております。ホンダのオーナー様からオーダー率が高いモリワキエンジニアリング製のマフラーをご注文いただいたので・・・NEWモデルのPCX125に装着したいと思います。もちろん、交換前は純正マフラーを装着されております。HYBRIDモデルでは無いですが・・最近のPCXは超ハイテク化されてますね！！ちょうど転倒傷もある

突然ですが…我が家にホンダＸＲ１００モタードがやって来ました。ヤマハが全快してくれることを願っての…増車です。２００８年式の最終型、ボディカラーはエクストリームレッド。マフラーとステップはモリワキ、ＴＭキャブとＳＴ－１カムはヨシムラ、テールランプＬＥＤ化、リアサス、カーボンミラー、ハンドルバーが変更されている走行距離１５００キロの室内保管極上車。今もお世話になっているバイク屋さんで３０年前にＺ１を購入した時からの知り合いＷさんが所有していた車両です。手放そうとしていた彼と

ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。今日は終日ですね。でも、明日からですよずっと待った新作マフラーが入荷しました！！モリワキ製Z900RS/CAFEONE-PIECEBLACK品番01810-40250-00￥189,000（税抜き）重厚感あるエキゾーストサウンド「モリワキ製ONE-PIECE」新発売のZ900RS用が早くも!!前回のモリワキ管入荷記事①はちなみに前回の記事公開の翌日に・・・売れていしまい只今完売中です！

錆びたモリワキマフラーを外してから早、3週間が過ぎた。回転ワイヤーブラシで荒削りしてから、100番150番240番相当の回転ワイヤーブラシ400番800番1200番1500番そして2000番。時には砥石ドリルで追い込んでもみた。後は99工房のメッキクリーナーの処理がまだだ。7種類の耐水ペーパーでじっくり対峙してきた。仕上げのシリコンスプレーも用意出来た。諦め欠けていた色が戻って来た。もう少しだ。しかし、悩みどころもあるエンブレムだ。モリワキの後半を、回転ワイヤ

タイトルの通り、CL250を購入しました。二十数年オートバイに乗って初めての新車です。販売店からの帰りに、様子を見ながら乗って帰ってきたんですが、噂の通り、完成度がイマイチだと思います。ホンダモーターサイクルジャパンに言いたい。①ステップに右足を乗せると踵がマフラーの遮熱版に当たるのがダメ（ステップを足の土踏まずに載せる様にすれば当たらないかもしれません、いづれにしても、足の可動範囲が狭く自由度