メグロS1

240kgのCBから乗り換えた140kgのメグロS1。軽さは正義！を信じて疑わなかったのですが、この日は強風で・・・🌪️この波がいかに強風か物語ってますね。場所によっては吹き飛ばされそうなほど😱微速でなんとか走り切りましたが💧軽量車のデメリット、やはり風に弱い‼️200kgオーバーの大型車ではここまで苦労することはなかったと思います。となると、高速道路での長距離移動は考えものですね〜😅ここにも超軽量が‼︎ツバメの季節も到来。バイクの集まる道の駅も賑やかになりそう

ヤッホーカワサキさんからラブレターが届きましたほんとは無償修理のお知らせですちゃんとしてるでも、この封書が届くだいぶ前にいつものRBさんで「メグロS1リコール出ましたよ、うちで交換します？部品注文しときますね、2〜3日で届くからまた寄ってください」と言われていました痒いところに手が届き、ありがたいです今回はリコールのパーツ交換と、オイル交換、エアチェック、チェーン給油をお願いしました購入して以来、初めてのオイル交換でしたオイルリザーブ会員なので全部

ヤッホーメグロS1で150kmくらいお散走してみてインプレを書いてみたいと思います自分の経験からのお話ですが、とにかく、不思議ちゃんなバイクです①回転数がとにかく常に高い（アイドリング時も2,000回転以上）②エンブレが効きにくい③スタートダッシュが速い④エンジン音がうる大きい⑤キャブトンマフラーは良い音⑥シンプルなメーターパネルは初心に帰る⑦メグロとW230のシートは違う⑧足周りが窮屈①回転数がとにかく常に高い排ガス規制の影響だそうですガソリンを薄くしてあるた