メガーヌRS

RenaultMeganeRS「本格派ホットハッチ」「FF最強クラスのコーナリングマシン」ニュルブルクリンクでFF市販車最速タイムを何度も記録しており、ライバルのシビックTYPERなどと並んで「FFスポーツのトップグループ」と見なされているお車です。4コントロールと呼ばれる4輪操舵システムによるコーナリングの俊敏さも特徴の一つです。今回ご装着させていただきましたのはストリート走行での最高峰KWサスペンションキットのV3です。減衰力調整幅は伸16段縮12段商品価格4

「ルノーメガーヌRS4thアライメント調整」です「リアにもう少しキャンバーを付けたい」ということで御入庫ですでは受け入れでの試運転・・うんなかなか綺麗に走りますね好印象ですわでは上げますうんショックは「KW」のようですね「世界一凝った造りのトーションビーム」（笑）であるリアサ

「ルノーメガーヌRS4thアライメント調整」ですー－－－－－－－－－－－－－－－－－タイヤ交換をしたところ、前輪の内側が偏摩耗していたことが分かったので(左右どちらかは分かりません)アライメントの調整をお願いしたく、車はルノーのメガーヌRSで7BA-BBM5P1です。ー－－－－－－－－－－－－－－－－－ということでうちでいつも書いてますが「偏摩耗」ですけどこれ「どのくらい持ったか？」

こんばんは定休日明けの木曜日はピットの入れ替えが多く慌しい１日でしたピットの作業はＭ様のＳＡＩから・・・スピーカー交換の作業ですが、まずはステアリングの張り替え作業の為に車両から取り外しクルコンやステアリングスイッチも取り外しますＲＳのスピーカーを外して交換の準備を・・・同じパイオニアのＴＳ－Ｚ１ＧＲメガーヌⅣＲＳはドライブレコーダーの取付ブログでの紹介ＮＧ車両は最後のパーツが入荷し取付して完成しました動作