ムーヴコンテ

どもジャンパーを着だした……Ｋです・・・厚い脂肪に覆われてますが、寒さは苦手ですL575Sムーヴコンテさん、アイドリング時(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙと加速時も(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙするときがあると入庫しました１日乗ってみましたが、症状が出ましたね１発死んでるような感じで、イグニッションコイルを疑いましたが、コイルは問題ない模様診断機もかけましたが、何もエラーを拾いませんでしたプラグを点検～寿命をとうに過ぎてましたねNGKイリジウム

今回の作業はムーヴコンテのエアコン修理エアコンガスが漏れてますので修理しますがまずは漏れてるか所を特定しますエキパンがめちゃくちゃオイリーですまずはエキパンのＯリング交換エキパンの奥のエバポレーターのＯリングも交換します一度配管内のフラッシングをします配管内が大気圧になっていたので清掃コンプレッサーオイルも入れ替えますガスを入れたら次はガス漏れ検査ですまずはコンプレッサー部分漏れはないですコンデンサー部分は漏れていますエキパンは治ってます室内側のエボポレーターが漏れ

軽自動車でも15インチ装着は当たり前になっておりますが、本日は軽自動車で16インチのタイヤ交換‼️15インチの軽自動車タイヤサイズはほとんどが165/55R15装着車（一部ハスラー等で165/60R15を装着）ですが、、、16インチになると…165/45R16と165/50R16で悩まれると思います^^;こちらは今回の交換車両‼️交換前は165/45R16が付いてます。見る人によると思いますが、車高がノーマルの車両に関しては、写真の車両のようにタイヤとフェンダーの間（クリ

走行中水温警告の赤いランプが点灯。冷却水が減っていたので補充したら点灯することはなくなった。で、お預かりしましたL575Sダイハツムーヴコンテ。ちなみに、お初の入庫になります。点検すると漏れていましたウォーターポンプからでは早速ウォーターポンププーリーも同時交換です。サーモスタットも交換加圧チェック漏れなしOKですISCV…ヒドイ…キレイに清掃しつこい程の試運転&テスターチェックで完了ですこの度は、ありがとうござました〜で、走行10万キロ位なんで

先日から作業していましたムーヴコンテのバックカメラが遂に完成！バックドアまで配線が終わっていてそれから、ナビまで配線を行いアースとバックランプ用電源を確保して完成するのですが・・・ネットで検索したら、電源じゃなくバックランプ信号線を間違って、配線。（このカプラーの紫色配線）なら、ヒューズボックスから電源をとヒューズから電源を取れる電装品を１時間かけて買いに行くも、またしても電源違い・・・バックランプ用ヒューズは、常時電圧が加圧されており下部のカプ