ミッション

さて今回の作業は８６のクラッチ交換です８６をターボ化することにしたのでまずはクラッチから交換します使用するのはＯＲＣのツインプレートです個人的には純正クラッチ作ってる所のがあればよかったのですが色々探しましたがツインプレートはなかったですクラッチ交換の作業は２年ぶりですね(゜o゜)すっかりこのような作業をする機会がありませんね！！ＡＥ８６のＭＴ載せ換えをしたＫ氏に対抗してＦＴ８６のミッションを下します（●＾o＾●）まずはクラッチレディーズを外し室内のシフトレバーを外しますが

ただいま、ミッションでアメリカ横断中につき、いつものように（長い？😆）ブログを書く時間がありません為、今回は旅の前半の「ちょっとオモロイ遭遇」についてシェアさせて頂きたく思いま～す✨✨・・・と、その前に「ミッション」について、簡単なご説明をさせて頂きたく思うのですが、一言で「ミッション」と言っても、本当にいろいろな類があります！例えば、天からのメッセージや天啓を受けて、その指示に従って行うミッション。それから知らないうちに、いつの間にかさせられていて、後から「あれはミッションだったんだよ」

まだまだ薄明かるいソウル市内です日本にいる先輩からのミッションが来ましたソウルの森という公園にあるBTSのベンチ、全部写真撮って送って欲しいなあと全部❓️私もまだソウルの森がよくわかりませんのにBTSって７人だから、7つベンチがあるってことかうわ～💦日焼けするなあ私のサンバイザー古くなってきたから、この際新しく新調しようかなあ先輩はきっと、私が毎日暇を持て余してると思ってるんだろうなあ時間があると言えばあるんだけど、それはそれで悩んでるんだけどなあとりあえず、返事は

ATF（CVTF・DCTF含）交換の必要性について近年ATFは無交換指示のメーカーもありますが劣化しない油脂類は有りませんし交換してシフトショックの軽減や燃費向上等の効果が出るということで劣化は必ずしております。（純正フルードでも若干は良くなります。）劣化したままのフルードを使い続けると内部クラッチ・ギア類の摩耗が始まります。伝達率も落ちるので燃費も悪化します。2～3万キロで車両を入れ替えるなら交換しなくても良いと思いますが10万キロ以上乗るつもりなら交換した方が燃費・機械寿命で元が取れる

皆様コンニチハ(^^)/今日は朝から大雨です。朝は雨だけだったけど9時くらいから風も強くなってきてまるで台風みたいな天気になってきました。工場のシャッターを開けていたら工場内がビッタビタになってもうた…しょうがないから今日はとりまシャッター閉めて仕事してます。シャッター閉まっているけどちゃんと営業してるからね！シャッター閉まってるとオイラ作業中だと来客がわからない（気づかない）です。やっていれば事務所が開いていますのでもしそのようなパタ

ミッションあれを倒したはず…ﾀﾌﾞﾝどこまでやったか覚えてない次どこだ？EP6は本当にわかりずらい。クエストで見たら◯章はわかるが…どこに飛んだら赤丸出るかわからない自分の為に作りました。(1-7が終わった状態でも2-1に行かないと2章にならない)EP61章英雄起源1.地下聖堂の記憶首都エルバン・研究所ディエットと会話2.少年の決意ロイエ地下聖堂・最下層セルと会話3.星天の預言者マレル爆心地セルと会話4.誘う歓楽鳥ミシェルヌ平野付近セルまたはヨシュカ

私カツサンド1個でよかったんたけど💦多いやろぉー食べ切れる自信はない玉子は晩御飯にしようかな？ヤホー⸜(*˙꒳˙*)⸝カツサンドうまー⸜(*˙꒳˙*)⸝咳は出てるけれどミッションはクリアしたぜ！v(｡･ω･｡)ｨｪｨ♪めっちゃお腹いっぱいです💦入院して初めて外まで出てきました😊入院棟の中にもコンビニはあってそこには何回か行ってました😊初外！って言っても明日退院なんですけどね(๑•̀ㅁ•́ฅ✨

上の記事の続きです。様々に仕掛けられた緻密な誘導により、伏見稲荷大社・伏見神宝神社に呼ばれてることを確信し、7月23日に参拝してきました。本殿や奥宮に参拝した後、いよいよ千本鳥居を通って伏見神宝神社へ向かいました。暑すぎてフラフラになりながら…🥵『値上りの松』を目指すとわかりやすいです。左手に値上りの松があります。天満宮で『梅』がきたあと、、、『梅干しと編み物で誘導され、大阪天満宮に呼ばれる。②』上の記事の続きです。Y子と母から、突然『菅原』のサインがきて、大阪天満宮からお呼び

とうとう行ったね153円。。。・・昨日アメリカにパーツオーダーしたばかりだよ。。なんでこのタイミングかね〜？・・ちょっと痺れるね。。そんな衝撃から戻る事数時間。。「2000yエキスプレス」のミッションが届いたよ。。先日届いたんだけど元々積んであったのが「1997y」のミッションが積んであってね現品リビルトでは無くて下取りに出して同じ物を出してもらうシステムなので97yのミッションを出すなら出て来るのは97yのミッ

０９月２０日ミッションの調子がおかしいと言う事で入庫した車両です先月頭ぐらいに入庫４速で異音がするのと３から２へシフトダウンするとニュートラルに入るとの事早速試走をしてみると、４速３０００～４０００ＲＰＭでガッガッとギア飛びしてるのか異音が発生４０００ＲＰＭを超えると収まるし他のギアでは発生しないコーナーが迫りシフトダウンをしていくと３から２速へ落とした時にギア抜けこちらはどんな状況どんな回転数でも必ず発生うん・・ギアおかしいね・・エンジン

以前から気になっていた、堺市にある方違神社に参拝してきました。南海高野線堺東駅北東口より徒歩5分JR阪和線堺市駅より徒歩10分ほど長尾街道を歩いて行きました。江戸時代には大和街道と呼ばれ、堺と河内、大和地方を結ぶ最も重要な東西道だったそうです。古くから方災除け（方位にまつわる災いを除ける）の神社で有名で、ワタシの知人も、新築する際に参拝していたのを思い出します。ワタシは初めての参拝です。御祭神の八十天万魂神（天神地祇）が気になりました。天と地に鎮まる神様だそう。めちゃくちゃ

シーケンシャルミッションがゴネると厄介なMR-S。お客様の車輌がコントロールユニットの交換で直りましたのでその症状から合致する方に今後の参考になればと思い記しておきます。まずバックに入れても入らない時がある。でも常にじゃない。何度かに一度は入る。一応ポンプのオイル交換をするとマシにはなるのだが…根本的な解決という感じでもなく。また冷間時、温間時、関係なく機嫌悪い時は悪い😅走行において。変速は問題なし。アップもダウンも問題なく。ユニット交換後の走行と比べたら…やはりそれでも変速の切れは鈍かっ

またちょっと話戻りますがﾁｰﾀｰﾀﾞｮ✨だから分かんないって...しんちゃんのヴェルファイアのATF交換✨たぶん全量交換✨∑ﾀﾌﾞﾝw（勝手に考えたからたぶん全量交換と呼んでいるでもこれやってる人他にも沢山居ると思います）10万k1回も交換してないみたいだからやりたいって言うんでやる事にしましたここでしっかりやっておけばねたぶん全量交換はちょっと工夫すればDIYで簡単に出来ると思いま

続いて、スバルサンバーバン燃料ポンプ&燃料フィルター交換しまぁすエアクリーナーBOXを取り外します燃料ポンプへアクセスするのですが・・エアクリーナー取り外した下あたりがオイル付着しまくってますなぁ後ほど清掃しときますねぇそして、燃料ポンプ燃料フィルター交換の作業しまぁすまずは、燃圧を抜くためにカプラーはずしてキー回してクランキングしまぁすあっ燃料のキャップも開けておきますそして、リフトアップしたついでにオイル漏れを点検しますエンジンカバーからオイル漏れて

お世話様です。先日より計画しているカブ系4速クロスミッションキット。カブ系の4速ミッションはいくつか出ていますが…質や精度、使いやすさは、使った方はよっぽどわかるかなと…笑そのようなものとの差をつけるために…各部の調節に惜しみなく時間を費やし…ここは純正を使うか！などといろいろな考えを巡らせております！さらに売りは、4速クロス！自分でいうのもなんですが楽しそうです笑そして気になるギア比は…1速:2.8332速:1.7053速:1.3004速:1.043ローギアは車重の

最近、営業用にマニュアル64エブリィを仕入れまして、（主に釣りとスーパー、日用品の買い出し、車中泊に使用）この車、1速と2速、4速のシフトが固いんです。17エブリィでも同様の故障が起こるとか起きないとか。ゴールデンウィークを利用して重い腰を上げて修理することに………クラッチの切れがやや悪く、スズキのマニュアル車がシフトが入りにくい場合、ミッションよりもクラッチ不良の可能性があるな？О？と高をくくり作業開始（自分の🚗なのでマンドくさい）ミッションを降ろしまス。スターターを外すんでバッテリ

知ってる方も沢山いてはるとは思いますが最近良くSNSでフロントホイールが驚異の回り方をしている動画がアップされていたりするSTMベアリングですがこっそり今日、当ネットショップでもNSR250R用ホイールベアリングを発売開始いたしましたが、それは他でも本家でも前から売っていますので今回はまだ売り出しは勿論、誰も開発をしていない所でのベアリングをちょっとテストしてみました（＾ν＾）写真に写るはNSR250RのミッションやRカバー周辺で使われているベアリングのセットになります。箱入り娘ですがまだ発売

Mnet/BUILDUP最初のミッションは「PRE-4ミッション」でした。自己評価ランキング通りに希望する曲を選び4人一組（10グループ）でミッション。曲ごとに1人の“トップティア”が選ばれました。この“トップティア”が同グループからlowTier1名を選出して次のミッション【2vs2ライバルミッション】へ2名ずつのデュエットチーム結成、対戦。審査員の票が高いチームが勝利。負けチームは（2人共に）脱落チーム候補になる。パクジュヒ（18歳）、対戦相手が【hyukoh(ヒョゴ)tomb

今日は突然、天王寺区生玉前町に行く用事ができました。ものすごい強引な流れで、行かざるをえない状況に、、、。場所を確認する為、地図を見てみると、すぐ近くに生國魂神社がありました。これはもう、生國魂神社へ行け！とのサインです。三次元の用事などは、そこへ引き寄せる為のシナリオに過ぎません。今日の裏ミッションは、生國魂神社！！生國魂神社に行くのは、昨年の3月に呼ばれて以来です。『生國魂神社へ』藤次寺の次に向かったのは、生國魂神社。実は、昨日繋がった『リクガメ』から、メッセージがきました

生産のレベル上げも、200を超えてくると、素材集めが鬼畜モードになってきます。1回目の生産レベル上げでは、そもそもボスに勝てなかったので、ボス素材は買うしかありませんでした。今回の二体目アルケミストは、高レベルボスでも、一確は無理ですが、状態異常でぐいぐい倒せちゃうので、スピナ節約のため、がんばろうかという気になれます。要は勝てると楽しい！からソロボス連戦頑張る気にもなれるというものです。ボスに勝てなかった昔は、ボス連戦しようなんて思わなかったので、変われば変わるものです

今日も、ダラダラ過ごすだけ。車校はミッションでは無理そうで、だからといってオートマでも行かないんだろうな。この人、何が出来るんだろう。鬱も入ってきてるのか？

月曜日だからでしょうか？お休みとはいえクリアすべきミッションが多いですわ！朝からドン曇りで降りそうで降らない雨そして妙に蒸し暑い！そんな天気も手伝ってか？頭痛になりまして夕食後に薬を飲んで２時間ほど寝てしまいました！！ダメですなぁ。。。庭とは言い難いところで咲いている花です♪何だっけ？ベゴニアか？美しくない溝が入らないように努力しましたが無理でした！何だっけ？ハナニラか？余計なものが写り込んでしまいますがしゃあ

スズキ車で多発していた、ギクシャクを伴う走行異常。検出DTCは、P0841セカンダリ圧センサ系統特性異常多くの場合に於いて、警告灯点灯も伴います。今まではバルブボディASSYでの交換しか方法が無く、それは余りにも高額修理となる為、どうにか出来ないかと調べ行きついた方法として海外からこのプレッシャーセンサーを取り寄せて供給したりしていましたが（海外から取り寄せたプレッシャーセンサーは見た目思いっきり中古・・・）、最近はそれも足元見た様な価格に上がって来たので、どうに

温泉の朝食を済ませ解体した旧実家の跡の雑草の様子を見に行ったら檀家の寺の会費を集めてる人が小学校時代の同級生の奥さんと分かり43年振りに同級生と会いましたそこから地域の物産館でソフトクリームが食べたいと言うのでソフトクリームを食べ実家へ戻りミッション2の電球の交換とミッション3の網戸の張り替えをこなしミッション4の回転寿司に連れて行き今回のミッション終了

こんばんは😄デリボーイの修理記録です。先週マフラーを修理した時に、時間があったのでプロペラシャフトを外してチェックしました。半月ほど前から走行中に振動が出てました。症状は、時速50〜60キロ時の加速中に振動が出ます。一定速度では気になりません。と言う事は原因はエンジンマウントかミッションマウント。でも、なんか違う振動が出てるので、他の方法でもチェックします。まったく車の通らない道で、試しに60キロぐらいからニュートラルにして惰性で速度を落としていき振動が出る速度を探ります。

いらっしゃいませおいでいただき、ありがとうございます大学生のムスメと猫3匹のドタバタのほほんブログです。初めての方は、こちらに自己紹介などございますので、よかったらどうぞ。↓↓↓『改めまして、自己紹介』初めましての方、いつも読んでくださる方、お越しいただき、ありがとうございます８月にトップブロガーになりましたので、これを期に、改めて自己紹介をしてみます。…ameblo.jpミルが鳴く！！一番空気読めて、一

お世話様です。先日よりQさんと考えてた加工が実りました‼︎モンキー純正クロスを作った時のあまりのミッション。6vノーマルミッション、12vノーマルミッション、飯田クロス、早矢仕クロス全てに使い道があるのがポイント！特に飯田クロスに投入することにより…3速:1.3004速:1.043になることにより早矢仕クロスの3速:1.3504速:1.090により近くなりさらに最高速まで狙えるのがなかなかいいです♪僕が実験機に投入したのも飯田＋今回のギアですが2〜3速間の長さがとても使い

いつも来ていただいて、いいねまでしていただいてありがとうございます感謝ですしてくれってことじゃなくて、ほんとにしていただいた方への感謝ですいたらない私にいつもありがとうございます今日は曇り昨日より気温が下がったけど昨日の暑さで一気に桜が咲いたびっくりうちの近所の公園の私の個人的標準木はまだ三分咲き

先日嫁いだ代車2号のジムニーが居なくなったので、このミラの代車としての使用頻度が増えますが買ったときからローギヤの入りが悪く、クラッチワイヤーを調整したりして誤魔化して乗ってたけどさすがに限界を感じたので交換します。この車は初めての作業ですが素直にミッションは摘出完了です。😁なんとレリーズベアリングをフォークに止めてるスプリングが折れてます。しかもスリーブ内にグリスなんてないです。ドライのガリガリです。あっちもコッチもグリスは無くドライな状態で錆とディスクの粉だ

以前から気になっていましたが、ミッションの音が更に大きくなってきました。この動画は1500〜2000rpm程度ですが結構な音がしています。動画だと分かりにくいかもしれませんが、耳で聞くとウイーンと結構大きな機械音が…まるでKトラがバックしているようです。自分が運転していると、それ程気にはならないんですが、信号待ちなどで壁だったり、隣に車が来たりすると…あれ？変な音してる？シフトチェンジで回転が落ちる時もマフラーが静かになるので気になります。他のロードスター乗りの方に協力してもら