マセラティ

夜出かけてたせいでアメブロの方を更新するの忘れてました汗。昨日のミニカーをもっと楽しむブログは、先週発売のマッチボックスベーシックカーよりマセラティMC12をレビューしました。若干チープ……ですが、タンポが豪華です。ブログはこちらマッチボックスの新作マセラティMC12をレビュー！:ミニカーをもっと楽しむブログ本日はこちら2025マッチボックス・ベーシックカー86/1252004マセラティMC12�をレビューしていきます！マセラティ・MC12はフェラーリ・エンツ

このブログを書き始めて既に15年近く経っておりまして、自動車産業を取り巻く環境も大きく変わりました。EVもここまで広く社会に広がってはいませんでしたし、2035年までのカーボンニュートラルなどという提唱もなされていませんでした。そしてそれが提唱され、更に現在はそれを先送りするという流れに至っているため、一周回っている感は否めないのですが、私も自動車ビジネスに関わる端くれとして自動車各社の近未来を考察したいな。と思いました。以前、アメリカで借りた車を紹介した記事で、FC

GGSecretBaseで今日はマセラッティ屋さんをしています(^^♪まずはギブリ！！高圧ポンプトラブルです。高圧ポンプってなんの車でも潰れるんですね(^^♪MINIとは違い交換するのに一苦労です！！各部バラしていきます！組み上げて無事に治りました(^^♪続いてはマセラッティレヴァンテです！！まずはエンジンオイル交換から！！続いて４本ともにタイヤ交換！！日頃ミニだと１７インチとか１８インチぐらいまでしかないんで２０

こんにちは、MP935Tです。本日はこちらホットウィールベーシックカーマセラティシャマル2026年2月に発売、「ファクトリーフレッシュ」というアソートでした昨年は単品で赤が発売されてましたが、SNSを見ているとマイナーな車種の印象。。。https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%82%BB%E3%83%A9%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%9E%E3%83%AB

今回はホットウィール発売を楽しみにしていました。MASERATITIPO61マニアックなクルマですねレギュラーモデルで買えるのも嬉しいです1960年代に活躍したマセラティのレースカー細かい鋼管を組み合わせたフレーム構造のためバードゲージ(鳥かご)の愛称で知られていますマテル社には相当な好き者がいるのか過去にも色々な名車がモデル化されているから自然な流れかも知れませんね🎵海外のイベントならこんな並びもありそうトランポのマセラティ仕様が出てくるかなとりあえずフェラーリに

マセラティギブリ（M157)。お客様の紹介の方で、いろいろな不具合があるとの事で初めての入庫となる。症状を聞くと、エアコン操作パネルにランプが点灯せず、エアコン操作ができない。ただ、ブロアファンは最大風速で回っていて、ヒータが全開。パワーウィンドが助手席（フロント左）以外、操作できない。また、サッシュレスドアの為、ドアを開けるとガラスが少し下がるのだが(ワンショット）、フロント左以外はドアが開いているにもかかわらず、少し下がった後すぐに上がってしまう。キーのオン、オフ操作でのイージー

ビカクシダマセラティの経過です貯水葉がいい感じになってきましたクラウンがかっこよくなってきました貯水葉の左側の貯水葉の傷はぶつけたときにできたものです前回のマセラティのブログにも書きましたが、成長スピードが速く感じるのはやはり大きくなる品種だからということでした。ビカクシダ仲間の方に聞いて、やっぱりとなりました。まあまあ大きくなりますよ、と聞いて心の準備をしつつ、活力剤のみで今後もお世話をしていくことにしました。エレファントティスも肥料なしで育てていますが、わりとコンパクトに育てら

知らなんだ、、「ギブリ」のクラッチ交換ってミッション降ろすのね、、大騒ぎ、、↑↓新品交換すでに交換取付も完了だそうで、、これから、試乗テストとのこと

本日も怒涛の作業ラッシュ。連日作業中のマセラティクアトロポルテ！ボディーカラーはイケイケのビアンコフジ。かっちょイイ～！クルマ自体は形になったんだけど面白い作業もしたので紹介しておきます。クランク側に印がないからダイヤルゲージで1番シリンダーのトップを出しておいて・・・タイミングカバーを取り外したらチェーンの位置に印を打つ。そうです、タイミングチェーンの油圧テンショナーを交換します。何故か？写真は撮ってないんだけどチェーンが若干緩んでたので。

今日は暑すぎて着替えの回数記録更新ですｗ汗かきすぎてデトックスした気分ですよ・・・そんな日は。昨日ショックアブソーバーを交換してスカイフック(可変ダンパー)が壊れている事が発覚したクアトロポルテを。取りはずしたボロボロのショックに組み替える事はどうも納得がいかず・・・もう一度ボディーから左後ろのストラットを取り外しました。コネクターの所で導通がなきゃいけないんだけど左後ろだけ導通なし。ショックの内部で断線してたらどうしようもないんだけど見た感じ赤丸部分に

最近レヴァンテ急増中...😅確かにレヴァンテ乗り易くて普段乗りに良いかも（それくらい乗り易いって意味）ただそこはマセラティ...前後のブレーキパッド交換したのですが純正しか適合確認が出来ないとの事で前後ブレーキパッド部品代約10万円です理由は⬆︎センサー社外でも適合パッドとして出てくるのですが（本当に適合するかは不明）センサーが埋め込んで有るとは思えないもの（センサーの説明も記載無し）ばかりです、パ

「ちょっとまたダイジェストで・・・」ですちょっとサボるとブログもついつい・・（汗）頑張って書かないといけませんねまずは上の「タイプR」です「ちょっとタイヤこすったので念のため」ということで業者さんからの御入庫ですもう今では希少品となった「国産スポーツ」ですねこれ「ルノーメガーヌ」と「FFニュル最速」を争っ