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マカンについてとことん書いていきます!私がマイナーチェンジで気になった点2014~2015年ノーマルのエンジンはアウディ製S、GTS、ターボのエンジンはポルシェ製ナビの位置が少し悪いです。2016~2018年クラリオンナビからポルシェのナビに変わり位置が上に変更され見えやすくなりました。ポルシェナビになったことでインパネ(ハンドルの目の前にある速度計等)の一つにナビを表示できるようになりました。デイライトが選択できるようになりました。2019~2021年エクステリア、インテ
おはようございます。今日は、良い天気です。今朝は、冷え込みましたが霜が降りての上天気青空広がってポカポカ陽気になってくれそうな感じです車検で、ご入庫中のVOLVOさん車検整備は先に済ませてありましたので・・・他のご入庫車両の合間見て作業に入りました。●タイミングベルト交換上死点で固定します。専用の特殊工具は、持ってませんので汎用工具で対応します。VOLVOB420エンジンは、これで十分対応できます。スイスイです。タイミングは、念入りに確認し
今日も晴れ☀しっかし、今朝は寒かった10℃切ってましたもの⤵️😣思わずストーブ付けましたよ💦昼間は23℃辺りで爽やかでしたそんな今日は…5時半スタートで南へ西へ🐾🐾カラカラだった用水に5月から水が流れ始めました!どんどん田植えが進んでる我地方です!本日はSチャン💝当番dayお外大好きなSチャン💝午前中は義母サンと草取り🌿虫観察🐛で遊んでました!🤭お昼過ぎて、実家へ英兄夫婦と祐クン(英兄の長男)が帰って来ると言うので…😀お昼ご飯🍚食べて行ったのに…😧Sチャン💝た
ゴゴゴゴ・・・どんより蒸し暑い土曜日は愛機ワゴンRをかっ飛ばしXAV9500ESでショーンポール様ニューアルバムを音量大で堪能パワーアンプの力がチョイと弱いせいか、だだぁん!と痺れるサウンド再現にはちょいとパワーが足りなく感じますが、、簡易アウター+オクトパスグリルで装着したイレイトカーボンMW6と、欲望をぶち撒けて極上車内空間に仕上がったBMWX2からお下がりで頂戴したキッカーのウーファーで重低音をキメております個人的には高音質の
車検依頼でポルシェカイエンの入庫です。お客様からのご依頼でバッテリー交換となります。カイエンは左側座席の下部に装着されていますので、シートの固定ボルトを外してずらす必要があります。先ずはレール部の各固定ボルトを取り外し、シートを背面から倒します。シートレールの土台も取り外し、バッテリーボックスへアクセス。バッテリーが現れたら各箇所邪魔な物を全て外し、旧バッテリーを取り出します。取り出す前にエンジンルームの救援端子へバッテリーを接続し、バックアップを取っておきます。ポルシェはバッテ
先日、出掛けようとしたらヘッドライトが点灯しない...とレッカーして参りましたBMWX3F25夜ライト点いて無いと捕まっちゃいますもんねその前に危ないです‼️先日業者オークションで購入したばかりですのでこの車のレッカーと言うよりは代わりの車を急ぎ持って行きましたこのお客さんは昔からのお客さんなのですが数年仕事の関係で海外に住んでまして戻って来る前から連絡を取り合い帰るタイミングでX3を用意したのですがだから少しの間ナイナーズ名義で乗って
9月3日開催のタミチャレAより!タミチャレPORSCHE始まる今までTTクラスとして開催してましたが!9月よりボディーワンメイクのTTクラスへ変わります初のワンメイクボディーはポルシェ!使用可能ボディーは、タミヤ製ポルシェ限定!そして、近日発売のポルシェ911GT3上記以外でもタミヤ製でTT02に搭載可能ならOKです車両規定は!タミチャレTT@PORSCHE■シャーシ:タミヤTT02(S・SR仕様不可)*サ
ミニッツ部品をいくつか調達タイヤとホイールはEVO用バネと基板と強化サス基板はRWD用です。手持ちのポルシェは少し古いASFというRCユニットがついてます。RWD用の送信機は使えません。別にKT-18という送信機を使います。今回、このユニットをRWD用のユニットに換装してEVOと同じ送信機が使える用にします。そう、4PMPLUSも見据えて換装したらKT-18とASF基板は不要になりますので、オクな放流予定。交換作業に入ります。まずはどんどんバラしていきます
ポルシェパナメーラのメーターに、「コショウシャーシシステム」というメッセージが出るという事で連絡頂きました。当初はエンジンを切ってかけ直せば消えていたそうですが、点灯し始めてから3日目には常時点灯。そして、翌朝になれば右前の車高だけがガタ落ちという症状。早速お預かりして診て行きます。問題の警告はこれですね!!診断機を接続しても、やはりフロント右エアサスに異常がある模様。エアリーク個所を探して行くと・・・おや??
おはようございます。今朝は、どんより曇り空気温は高めで雨は大丈夫な予報でございますが・・・今にも降りそうな雰囲気さぁ本日は、BMWさんATF交換にて新規ご入庫いただきました。低走行、2000モデルで未だこんな距離でございます。作業に入って行きます。思ってたより汚れてます?走行でと言うよりは、経年劣化なんでしょうかね!スラッジも、そこそこ多めですね!ATF交換時は、必ずやっておきたいのが・・・ココ!EGSカプラーのシールリング交換ZF製は、オ
まぁたアリイ/マイクロエースかよ。ホントに昔のキット好ッきやなぁ(´ι_`)エンブレムはまだ装着していないのでまた今度(´ι_`)アリイからリリースされたキットだが元はオオタキのもの(´ι_`)オオタキらしいカチッとしたボディでLSのものよりもしっかりしている(´ι_`)911ターボのプロトタイプは同メーカーから1/12でも出ていたが…この1/24をそのまま拡大したようなキットであった(´ι_`)パーツの合いは良
こんにちは!!北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー“GARAGENAZDS(ガレージナッズ)”の木下です。パート3に続き今回がラスト!ガレージナッズでできることについてご紹介していきます各種コーディングコーディングとはプログラミングを変更することで、TVキャンセラー、デイライト、ニードルスイープなどをカスタマイズできます。対応車種はフォルクスワーゲン&アウディはもちろんメルセデス・ベンツ、BMW/Mini、ポ
MAZDA3を買ってから1ヶ月以上が経過!運転が楽しくて既に1000キロ以上も走ってますMAZDA3を含めるとMAZDA車は3代目🚘毎回SUBARUと迷ってMAZDAになる乗り継ぐ度に思うのが、デザインが子供から大人になってきたかのように変わってきていること。今回は自分が乗ってきた歴代アクセラスポーツの〜顔比較友達の反応←男女別ちょいと余談それではいってみましょう!初代アクセラスポーツwebCGからお借りマツダ・アクセラスポーツ23S(FF/5AT)【ブリーフテスト】マ
おはようございます。『ハセガワ1/24BRUNPORSCHE962C"1987NORISRING"』を作っています。前回はシャシー周りや内装の塗装を進めていきましたので、今回もまだまだ残っているシャシー周りや内装関係の塗装や塗り分けを進めていきたいと思います。と言うことで、今回は先ず運転席のパーツを塗り分けるため説明書を見ながらマスキングしていきました。(↓)一部塗り分け境界線が分かり難い所も有りましたが、そこは説明書を信じて、また、自分の感覚もプラスしてマスキングしてい
さぁ~て、明日のほんぐうタミチャレA現時点での集計ですエントリー人数49名エントリー台数103台各クラスのエントリー数は(5/4日㈯17時更新)タミチャレAWEBエントリーはこちら↓タミチャレA開催日時:5月5日㈰朝8時~参加費:1名/税込2000円(家族割2人目から税込1000円)受付期間:開催3週間前~前日18時まで募集定員:先着70名先着70名以降の方は自動的にキャンセル待ち枠となります。キャンセルが出た場合に順次ご連絡させて頂きます。開催場所:ほん
こんにちは😃なんか変な天気。昨日黄砂降ってからの雨で、うちのポルシェきったなくなってるやっぱり完全に屋根がついたビルトインガレージじゃなきゃだめだわ👎あ、そうだ、今日くらいに散水ホース使えるようになるのかな。みなさま、ご機嫌いかがでしょうか❓突然ですが、うちの息子、ちょっとコミュ障なところがありまして。(コミュ障って、流行り言葉みたいに使われてる風潮あるので使っていますが、もしこれが診断名のつくものだったり、言葉の使い方に、気分を害されるかたがいらっしゃったら教えていただきたいです。申し訳
一人レプソル祭りのトリを飾るべく製作を進めていたレプソルポルシェ、完成しました。元々タミヤがかつて出していた1/24スケールのRC、タムテック用のボディを流用してディスプレイモデルに仕立てたキットです。と言うことで、ウインドウなどの透明パーツも含めてほぼ一体で成型されたボディの仕上げが工作のポイント。エンジンレスのプロポーションモデルなので、もう少し割り切って手軽に完成させられる様なキット構成でも良かったんじゃないかなぁ・・・とか、なんかバランスの悪
Hybrid零のショートシャーシ換装が終わりバッテリーホルダーも解決次なるセクションはリアのトレッド拡大現状はタミヤ188mmのナローボディに合わせて六角ハブは4mmをホイールオフセットは+7今回のポルシェは205mmなので左右で17mm拡大が必要😖片側で8.5mm延長でツラツラになる?まずは六角ハブスクエアの10mm六角ハブ✨これで6mm拡大残りはホイールオフセットで可変式ホイールなので+9にしてセットこれで更に2mm稼げてトータル8mmYD-2でやった手法と同じ感じ
ポルトフィーノの実用性快適な点、気になった点実用性といえば、車で買い物や食事にいく時。旅行ドライブの時もガソリンスタンドやレストランに立ち寄ることもあるでしょう。そんな時に気になるのが駐車スペースに停めやすいか?車両の取り回しのしやすさ。ポルトフィーノMは、スポーツ走行だけでなく実用性にも優れています。快適な点と良いと思った点以下に要点をまとめました①ステアリング操作が軽い②エアコンの効きが良い(冷房時)③後方視界が良い布製の幌は構造上視認性と遮音性が劣ることが多いですが
ということで、今日は恒例のアルファロメオミーティングがありますよとの情報をいただいたので行ってきました。今回集まったクルマたちをご紹介。約20台ほど集まったでしょうか。ジュリアが3台。GTAmルックな仕様のジュリアはエンジンヘッドがツインプラグ化され、内部はリアシートは取り外されロールバーも入り、ダッシュボードなどはカーボンに変更されています。これはカッコいいですね。ジュリアスーパーが2台。スパイダーはSr.2が1台とSr.3が2台、Sr.4が1台。ジュリエッ
車検をご用命頂きありがとうございました<(__)>車検整備の内容を、写真付きで解りやすく紹介しております。整備の内容だけでなく、同時にお車の状況を把握する事も出来ると思いますので、ぜひ、最後までお付き合い下さい(^^)◆◆お願い◆◆本文中に専門用語なども出てまいります。理解しにくい内容になってしまうかも知れませんが、解説付きのだらだらと長い文章になる事を避ける為、専門用語の使用についてはご理解下さい。なるべく解りやすくお伝え出来る様、努めてまいります<(__)>◆◆◆◆◆
皆んな大好きTT-02現在ラリー仕様のTT-02をツーリングカーに戻してそしてショートホイールベース化していきます♪まず最初にTT-02シャーシについてこのクルマの凄いところは様々なバリエーションを展開できる拡張性ツーリング、ラリー、果てはバギーまで展開中脱帽です。凄いですね〜更にアームの前後反転だけホイールベースの変更が可能TT-02の取説より拝借ホイールベースの比較です。標準が257mmショートが251mmで6mmの違いです。現在
えー…落ち着いてー!落ち着いてー!あー!はいはい…なるほど…そうきましたか…さてと…何から話せば良い?まずね?自分ビジネストップ白ポルシェ様のお名前はね?☆ポル男☆でね?新しくきたシルバーポルシェ様は☆ポル子☆はいはい…バレないように仕上げて…………京都からいらっしゃったシルバーポルシェはんなりポル子様☆ひげのおじさんのお嬢様ならね?世間はともかく自分ビジネス民なら家柄については大納得よね?壱岐島ホワイトポルシェ赤絨毯ポル男様を見て?にやにやとまんざらでも
子ども達の進学準備で疲れ果て少し痩せました少しね。。。一時的なモノでまたすぐに元に戻りそうだけど子どもが私立小に通ってた頃はママ友とのお付き合いが密でした中高になると子ども達だけで出掛けるのでかなり楽になりましたが…皆さま、乗ってる車も派手で。ポルシェ、BM、ベンツマセラティ、などなどママ専用の車ですよ↑え、ランチとかスポッチャ行くだけなんだけど💦ランチは高級レストランで。スキー旅行も何度か行かせました♪いっしょに海外旅行も誘われましたが断り
皆様お世話になっております、鈴鹿のデイトナです。本日もご観覧頂き誠に有難う御座います。今年も残り一ヶ月と僅かとなりましたね。ブログを始めてかれこれ15年ほど経ちますが、つくづく?と言いますか年々、時の流れは早いな~・・と感じております!今を精一杯生きて人と人との繋がりを大切にし、全力で人生楽しみたいですね先日のデイトナツーリングの編集動画が出来てきましたユーチューブにアップされましたのでリンクを貼っておきます!今日から僕もユーチューバー?笑5分位の動画ですが、是非御覧くださ
キマらないと言いつつ撮れてるじゃねーかという写真。ボディはタイトルの通りEOSR7、レンズはRF100-400mmのあの安いのです。テレコンは入ってない。ご覧の通り撮れなくはないです。ただD850+300mmPF+1.4テレコンと比較するとだいぶヒット率が低い。原因としては、腕が悪い、EVFの見え方、シャッターショック、手ブレ補正あたりが考えられます。腕に関してはD850ではいつも通りなので、ひとまず除外。EVFは影響ありそう。真ん中に捕捉しておくのが難しいの
こんにちは、kohakuですご覧いただきありがとうございますせっかくお天気がいいので「誰かママとドライブ行く人~」と声をかけたのに...「おうちがいい~」男子3人ともつれない返事長男はゲームに夢中だし次男&三男はテレビがいいらしい一人で出かけようと思ったけど、なんだかな~あ、そうだツイリー洗おうなんか急にその気になったので、ツイリーを洗うことに注:自己責任!!※エルメスではクリーニング推奨してますなんだかんだ増え
こんにちは!Jスクエア広報の寺山です本日キャンペーンのご利用いただいたみなさま、ありがとうございました✨・エンジンオイル半額・下回り点検無料GWキャンペーン!台数限定、現在残り3台となっております……!5月1日・2日ご予定が合う!という方はぜひご連絡くださいませ〜✨(ご予約制です)【お電話】045-511-7418【メール】▼輸入車全般お問い合わせ車検・点検ご予約、その他お問い合わせは、下記のフォームよりご送信く
マセラティのSUVと言えばレヴァンテですが、そのサイズは日本で走るには、ちょっと堂々としすぎてます。全長:5,000mm全幅:1,985mm全高:1,680mm我が家の愛車840iは5,085mm×1,930mm×1,407mmなので、レヴァンテは長さは若干短いのですが、幅が大きすぎます。普通に道を走る分にはあまり問題はないと思いますが、駐車場がかなり制約受けそうです。うちの車でも厳しい所あるのに。※マセラティレヴァンテ長さは多少長くても良いのです。問題は横幅です。欧州車はとにか
ごきげんyoーーーー!!昨日はたくさんのおめでとうをありがとう♡同じお誕生日の方、おめでとうーーー!!昨日はね〜マジ疲れた娘がね、ちょっと調子悪くて。これも「色々あった」の一つなんだけれど、多分自律神経系が乱れてる感じなのかな〜新学期でクラス替えあるから、それもあるのかもしれないけれど、なんかちょっと体調崩しててね前日にオカンに「トップハット行かん?」って聞いたら行くわ言うて。滞在先から電車と新幹線で大阪まで来た。フットワークの軽さ、素晴らしいやん。いや、ほんでさ〜