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皆さんこんにちは。本題に入る前に先日1978年3月時刻表の急行ニセコ号2号と言う過去に投稿した記事が未だによく検索されているということを記事にしたんですが、それにちなんで1978年10月号の時刻表をめくっていたんですが、記事にしようと目星をつけた急行があったんですが、それはどの列車でしょうか?私が時刻表をめくった限りでは、昼行急行で12時間を超える列車が2本ありました。そのうちの一つです。では本題に入ります。少し時間が経っているんですが、9月8日に時間ができ
というわけで、今回の大本命。やってきました西新井駅。お目当てはラーメン…もありますが、メインはホームドア設置の進捗状況の確認。今はこんな感じになっています。緩行線上下とも筐体の設置はほぼ終了している模様↑の写真は下りホーム側から上り列車・ホームを望んだもので、下りホームの進捗状況がよくお分かりいただけると思います。こちらは下りホームに停車する70000系。顔が見えんwまあ仕方ないですね(^_^;)スカイツリーライン区間緩行線(北千住~北越谷)では
巷で…阪急8200系8201Fが廃車になった…との噂が…どうやら、正雀から運び出されたらしい、とかの情報もあり…事実かな…で…私の画像にないかな…と思って、探ってみますと…愛機EOS5(一眼デジ)にありました。2023年7月21日に朝ラッシュで活躍する8201を撮っていました。この頃は10連が走っていましたし、ホームドアもありません。いい天気で撮影も快適でした。もう1編成の8200ですが…今日(9/12)、宝塚線平井車庫で6013F撮影会
今回はコメントでリクエストがあった、中央線がなぜ遅れるかを解説します。まず、JR中央線とは東京駅から塩尻駅経由で名古屋駅までを結ぶ路線です。塩尻駅を境に運行会社が変わっており、東京〜塩尻間はJR東日本で、塩尻〜名古屋間はJR東海が運行しています。今回は東京〜高尾(八王子市)の区間と、お茶の水〜三鷹の区間を解説します。(お茶の水〜両国までの路線は総武線の支線なので、お茶の水からにしました)さて、中央線は、中央線快速、中央総武各駅停車、メトロ東西線直通(各駅停車)の3種類がありま
当ブログをご覧いただきありがとうございます😊阪急大阪梅田駅のリニューアル工事が、2026年1月よりスタートします!具体的には3階改札口の改札機の位置の見直し、お客様応対窓口『ご案内カウンター』、茶屋町口改札口のバリアフリー化(エレベーター設置など)、駅設備充実などを見据えた停車位置の変更、ホームドアの設置など、様々な見直しと工事が行われます!詳細はこちらから↓https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/067bfb0d30580ea1832