ホビーショー

昨年のミニッツカップではAWDクラスに参加させていただきました。マシンも、ファイナルのAメインには届かないまでも、それなりに走れる状態のマシンでした。そして今季、2026のシーズンからは、使用可能シャーシがMA030EVO2のみとなったため、MA030EVOのモーターと基板をEVO2に交換して、今シーズンを戦う予定でした。基盤とモーターが変わっても、そこまでフィーリングは変わらないだろうと甘く考えていましたが、EVO2になった途端、全然走れなくなり、関東ブロック大会では、ほぼ最下位に近い結

1ヶ月後に開催する、全日本模型ホビーショーに向けて、少しづつ情報が出てきました。僕が注目しているミニッツ関係からは、こんな情報が。https://kyosho.amebaownd.com/posts/59197199オプションパーツ開発中！皆さん、こんにちはミニッツ開発リーダー岩崎です。kyosho.amebaownd.comヒントはこれだけなのですが、おそらくはAWDのモーターの下のパーツだと思われます。AWDは、モーターの発熱がひどく、樹脂パーツが熱で変形してしまうほどだったので

ホビーショーが近くなり、各社新製品の情報がネットに流れ始めました。そんな中、昨日はついにミニッツの新製品情報が発覚しました！なんと言っても、今回の目玉はこれ！フォルクスワーゲンビートルです！最近では、めっきり見なくなった旧型のビートル。僕は先日遊びに行った、秋ヶ瀬公園でビートルを見かけました。ナンバーの練馬〇〇の部分の表記が一桁だったのは驚きでした。そんな旧ビートルは、人気も高く、さらには走行性能も意外と高いことでも有名です。このビートル、マスターズクラスの公認車両になるのか？

五月雨式に完成して行く(-ω_-;)中々に面白いキットでした古いけどマルチマテリアルの魁と言えるかとトミーはプラモデルメーカーではないのでアプローチが違う例えば窓枠のメッキモールをクリアパーツに部分メッキするとか勿論それを他メーカーがやってないワケではないけれどなんかこう…作ってく上で「モデラーが困るだろうな…」と言う視点が所謂プラモデルメーカーとは違うと言うかそこに手を差し伸べている気がするじゃあスゴく作りやすいかと言えばそんな事はなくて(笑)フロントの

もりたんです♪今日は静岡ホビーショーへ、ワープしてきました〜🧚‍♀️✨会場では、いつもお世話になっている方々にご挨拶したり、いろいろなお話しをさせていただいたり…♪お会いした皆さま、ありがとうございました😊双葉電子工業さん✨SHOWUPさん✨タミヤさんブースでは、超巨大な“ランチボックス”が！！😳そして個人的に気になったのは…1/35サイズの🦖恐竜の金型！(´▽`)さらに…成形されたばかりの“ホヤホヤ”なプラモデルも見学✨技術・情熱に触れられてとても刺激的な1