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店舗で発掘した内装7段ハブ(SG-7R40)を使ったPanasonicのPN-500-Sがちょっとしか乗ってないけどなんとなく楽しかったのでクロモリMTBでも内装変速の車体が1台欲しい。無いから作ろう。早速ヤフオクをチェックしているとヤマハのPASブレイスに使われていた内装8段ホイールを発見。お手頃価格で落札。ちょっと古いSG-8R31で実働品、前オーナーが通常動作していた物をオイルディッピングしたらしい。ちょうど26HEなのでそのまま使えると楽が出来るなあと思ったがリムが使い物にな
暫定でママチャリ用ホイールを履かせているBSスーパースピードですが、そのままではちょっとカッコ悪いからホイールのレストアにも手をつける。スポークは全てが錆色で普通に折れる。今回もラスペネぶっかけて作業するとニップルを外すのがまあまあ楽でした。この状態で2本しかスポークが千切れなかった(笑)まあ、スポーク長を計測出来るだけの本数があればあとはぶった斬ってもいいんですけどね。ネットで検索した当時のカタログでは26インチでも650B(ETRTO584)の方だと記載があったがこのリムは65
