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10日から今日まで2泊3日で取り組まれたU125(市町村ナンバー限定)ツーリングでしたが、茨城・埼玉・群馬・長野・新潟・福島・栃木の7県、707㎞を走って終了しました。私とYB125SPは14区間中、区間賞1回、2位1回で、総合5位をいただきました。その区間ごとに交代で2人組が務めるフロントオフィシャルの15分後にスタートし、どれだけオフィシャルのタイムに近いかを競うRally形式で競いました。2日目は雨に見舞われましたが、全区間で転倒者、事故もなく全員が完走できました。写真は新
今日の話題は絶賛発売中のイタリアブランド、ベネリ、BENELLI750seiについて。どうも絶賛お腹の調子が悪い絶品輪業中の人です昨日、仕事の用があり渋谷にでて、仕事が終わってから、そこに集まった知人たちと近況報告会議(別名飲み会ともいう)に参加して、食べすぎてお腹の調子がイマイチなんです。飲み会なのに食べ過ぎ───中の人はゲコ、下戸、ゲコタです。(参考までにゲコタのボケはIRCタイヤの「ゲコタ」のことです、私はたまにこれを使います。わかりにくくてすみません……)それは
GB350が今日買えないとわかって、気落ちした状態で中古車コーナーを後にしました。中古車コーナーを出ると同じ2階に新車とハーレーの中古車コーナーがあります。そこでふと目に入ったBenelliに跨がってみました。ちょっと起こそうとしたけれど、重っ!この足つきでこれはムリ。後で調べたら205キロありました。すぐ横にハーレーのX350単純にカッコいい。でもVツインエンジンじゃないハーレーを選ぶのはちょっとためらう。更に向かい側にトライアンフスピード400一応、候補にしてい
こんばんは、9月も半ばなのにまだまだ暑いですね。今日はブレークとクラッチのレバーセットを交換しました。ブレーキ側のボルトが固くて苦労しましたがなんとか交換完了。自分の手の大きさ的には4番がいい感じです。近い1番→6番遠いです。純正では一番近い4番でも少し遠かったのでいい感じになりました。純正クラッチ側はそもそも調整ないし。ドラレコは3インチ画面のもの。アドベンチャーはスクリーンのフレームに色々取り付けできるので便利ですね。つけたのはこれ、amazonで1.6万