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さて、普段の足に、子供達との自転車散歩に、と大活躍のベガス。現在ハブ内装の3速ギヤですが、3速って「軽い・普通・速い」の三段階で正直ざっくり過ぎるwもう少し細かくシフトチェンジしたいので更なる機動力アップを狙い外装の6速化します。ディレイラーと多段スプロケットの方が見た目も好みですし。実は構想はずっと前からあったんですがコロナの煽りか部品が長期欠品だったんです。シマノのディレイラーとスプロケがAmazonで再入荷しているのを見つけて即購入!6速化決行です。写真の
さて、ベガスのレストアも残るは組み立てのみ、と思っていましたが色々とイレギュラーな事態が続きます。前カゴの取り付けステーがヘッドチューブのナットと共締めになっており、取り外してしまうとステーの厚み分締め込みが深くなり、ナットが底付きして締め込み切れなくなりました。スペーサーを噛ませないといけないのですがちょうど良かったのがロードバイクのコラムスペーサーでした。外径はピッタリですが内径は遊んでしまうので位置を固定して締めましょう。私のはよく見るとズレていますw
ベガス、ジャンルはミニベロ、せっかくなので小綺麗に乗りたいですね。そして羊の皮を被った猫くらいを目指しますwとりあえずサビをなんとかしないと…車体色もピンクだしwフレームは塗装しましょう。小物パーツはグレードアップを兼ねて交換します。あまり予算はかけられないのでフェンダーなどは軽量化のため外してしまうことにします。まずは塗装のために分解。費用を抑えるためにラッカースプレーを使うので色は無難に白か黒です。ブリヂストンのホームページでカラーバリエーションを見ているとつ
2017年7月のシカゴ&ベガス旅行です。旅行が終了して4年、旅行記最後の投稿が2018年3月4日。超忙しかった仕事も2021年3月31日早期退職し、今は悠々自適生活。リタイア後3月が過ぎ、悠々自適生活のペースもつかめて、途中でストップしていた旅行記を写真をみながら思いつくままに再開です。2017年7月10日(月)Palazzoに到着定宿としていますが、姉妹ホテルのVenetianと同じように泊まっています。。2009年に初めてPalazzoに泊まって、この
ベガスをレストアした時のお話。過去のものなので今回もいい写真はありません…。次男の補助輪も外れた頃、子供たちと自転車で散歩に行くことが多くなったのですが走行速度的にシクロバイクでは持て余していました。そんな時に実家の納屋で眠っていた妹の学生時代の通学チャリを発見しました。妹の学生時代…15年くらい前でしょうか?車体に貼られたステッカーはブリヂストンベガス。現在も販売されているお洒落な小径車の長寿モデルです。しかし調べてみてもここまで古いと詳しい仕様は出てきませんでした。(
1月12日深夜、わたしが大好きなバンドFear,andLoathinginLasVegasのベースkeiくんが急逝しました。31歳というあまりに早く、そして突然でした。急性心不全との発表だけど、実際死因はなんだったんだろう。自殺や薬物ではないと思うけど。。。1/13に札幌でNOMATTERLIVEっていう5バンドが出るイベントでトリを務める予定だったベガス。coldrainとかSHADOWSとかNOISEMAKERとか、系統そろってて好きなの大集合してたから私も真剣