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自転車にスピードメーターを付けています。健康維持のため毎日十キロメーター以上走ることにしています。距離計が付いているため,運動量の目安にできます。いつものように時々メーターに目をやりました。するとメーターが待機状態になっていました。車輪が動かないと省エネ機構が働くのです。つまり,車輪からの信号が入っていないのです。スピードメーター本体は,自転車のハンドルにつけた台座にセットします。台座には車輪からの信号線が来ています。本体をセットすると接点を通して,車輪からの信号が本体に送られる仕組みになって
RKMANEUVERのチェーンは、従来のNJSチェーンとは接続方法が大きく違います。今まで多くのお客様が使っていたボルトとナットで固定するタイプ(NJS)とは違い、RKMANEUVERはクリップ式のマスターリンク(ジョイント)を採用しています。実はこのマスターリンク式は、ピストバイク以外の自転車でもはるかに一般的で、信頼性も非常に高い方法です。しかも自転車だけではなく、オートバイのドライブチェーン、農業機械、建設機械、産業用コンベアなど、たくさんの乗り物や機械で長年使われ続け
とある目的で😁車載のパンタグラフジャッキを改造してみようとフリマで買ったパンタグラフジャッキx2普通は端部にクルクル回すハンドルをつけてじわじわとジャッキアップするのだけど今回はパワー源としてこのジャッキを使いたい・・・うむ・・・ココにボルトを付けるかなるべく中心がズレないようにバイスプライヤーで固定一発目はアーク溶接で火を通したい・・・120Aいい感じ熱の回りも良い2個所目は、ややギャップ(隙間)があるので半自動溶接で肉盛り