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今日の夕方、コロの初散歩と一緒にハナの散歩をしていると、突然「社長!!」と女性の声で呼ばれたので振り返ると、知らない人の家の中で肉を食べながらこちらを見ているヤカちゃんが居たので、その瞬間慌てて「気を消さないと!」と、思ったドラゴンボールの影響を受け過ぎている中年こと小林です。仕事仲間やお客様に、オフの姿を見られるのって何だか恥ずかしいので(^_^;)ヤカちゃんは現在育児休暇中なので、バッタリなものの顔を見るのは久しぶり。元気そうで良かったですまた子どもちゃんと遊びに来てねーさて本日
本日は、"もう2度と出て来ない奇跡の1台"をご紹介させていただきますコチラ、以前にもチラッとブログでご紹介したことがある、プジョー406クーペ(中期型)前期フェイスで中身は後期(D9CPV)という、ご存知の方にはたまらないモデル‼️あのフェラーリ360モデナをデザインしたピニンファリーナのダビデ・アルカンジェリというイタリア人🇮🇹デザイナーが手掛けた名車中の名車であることは有名ですよね🚗当時、販売期間が短かったこともあり、全くといっていいほど台数が出回っていません。年式:H13/
先日、ようやく鉄道会社のJRグループといった大手企業でも、カスハラ対応しない方針が発表されました。個人的に今回のJRの発表は、従業員さんを守るための取組み姿勢なので非常に素晴らしいことだと思います。こうしたJRに続き、バス会社や学校現場でもカスハラは相手しない方針になっていくと、現場で働く人たちは疲弊せずに済むのではないかなぁと。「何でもござれ」「お客様は神様」みたいな間違った捉え方でやってしまうと、メンタルがやられてしまう人も多いですか