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駆動系のメンテナンスが終わったところで、今度はフロントフォークをメンテナンスしていきます。↓前回までのブログはこちら『リード125メンテナンスその1』今回はメンテナンスというよりも、便利になるようなアイテムを取付しました!バッテリーの充電用ケーブルです。バッテリーがフロントカウル内にあり、充電の度にフロント…ameblo.jp『リード125メンテナンスその2』今回は駆動系のメンテナンスになります。スクーターでは大事な部分っすね。↓前回はこちら『リード125メンテナンスその1』今
久々NSR250Rです!!何もやってなかった訳ではないんだけどね。特に年始からは他にも弄る車両があったからねぇ~。とりあえず年末に秩父一回りしてきた話はしましたが、『NSR250Rで走り納め』気が付けば、仕事も冬休みに入り、28日はバイク仲間の忘年会。一人で大掃除も良い感じに終わらせて、年賀状も作ったし・・・・。年末あとやる事あるんだっけ?…ameblo.jpこの時なんですが、走っていてなんか違和感。ン?
皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです!今回はカワサキのZRX1100でフロントフォークオーバーホールのご依頼ですお客様よりオイル滲みが気になるとの事で・・・近づいてよく見てみると~ダストシールにヒビ割れ(亀裂)がありました。※反対側の方が少しオイルが滲んだ形跡も確認できて状態が悪かったのですが、写真を撮り忘れていました・・・では!早速作業に入りますビキニカウルを外して~社外品のスタビライザーやフェンダー、タイヤも外しますそし
ほとんど宣伝していませんが、Verityブランドで知られる三和化成工業とフロントフォーク用オイルを共同開発しました。レース・公道走行いずれも対応。当店では1960年代から現行モデルまで、メーカーや、オンロード・オフロードなど、車種を問わず使用しています。2種類のオイルを使って、自由自在にこまかく粘度調整できるのが特徴です。粘度を指定していただければ、当店で調整した上で出荷いたします。先日、メーカーから聞いたのですが、JSB全日本ロー
ZZR14002011年逆輸入車車体型式:ZXT40Aフロントフォークインナーチューブ再メッキ、オーバーホールのご依頼です。※今回は処理前の写真は撮影していないため、再メッキ後の写真のみ毎回、言っていますが、純正メッキ以上の仕上がり。曲がりの有無を確認し、厚みを測定して研磨仕上げされています。サービスデータ参考情報として掲載します。以下、ZX-14R(2016-2017年モデル)サービスマニュアル(英語
当店のお客様MさんからMT-03のフロントフォークのカスタムを依頼されました!ヤマハからオプションパーツで発売されてるフロントフォークに組み込みむKYBスペシャルインナーキットになります。こちらに交換する事でフロントフォークのプリロードや伸び側減衰力がセッティングで出来るようになります。MさんのヤマハMT-03です!各箇所カスタムを当店で実施してMさん仕様に性能アップ&カッコ良く仕上がってますシートもカスタム!マフラーはアクラポビッチのカーボンタイプで性能アップ&良い音〜♪そしてリ
2025年1月19日完了2020年6月頃に某大型バイク用品店でフロントフォークのオーバーホールをしてから4年半位、距離もそこそこ走ってきたので、昨年位からフロントフォークのヘタりが気になってました。その時の工賃が確か17,500円位だったので、勿体無いから今回は自分でやってみよう〜♪と。そして、その浮いたお金でフロントフォークスプリングもPAMSのスプリングにカスタムしちゃおう〜♪という事で、いざ実行!こんな工具も買いました。パーツを一通り揃えて、作業方法もネットやYouTubeで研
昨日は午前中から午後一まではポカポカ陽気。あぁ、走ってくれば良かったなぁ~~って思ったんだけど、とりあえずこのオフシーズンのうちに仲間からのオファー分を終わらさなくてはNSRも弄れないし、乗れないよ~~。午後3時ぐらいからは風も出てきて部品が箱ごと飛んでっちゃうし・・。寒くなってきたし・・。昨日の作業は早めに切り上げちゃいました。一応ブログは週一ペースで更新しているのですが、1月は少しさぼっちゃったんで、ネタが溜まっております。というか、作業結果として結