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この度、新しくブログのテーマを追加しました。CB750Fのコーナーです。写真のCB750Fは高校の同級生の車両になります。アルミ溶接のプロなのでフレームの修理をしてもらっています。真横からの写真ですが、サイドカバーのラインがテールのラインと合うようにするため、シートレールをカットして修正しているそうです。スイングアーム、リヤサスは今後変更予定だそうです。ある程度カスタムされた車両を購入して、各所に渡り自作で自分の好みに部品を製作しています。バックステップが自作にな
2023MotoGPもてぎ観戦記&ガイド③—初めてMotoGPもてぎ観戦に行った。何もかもか初めて尽くしで分からないことだらけで苦労した。初観戦で体験した事の忘備録とともに次に行かれる方の参考にして頂けるガイドを書くことにした。後々、思い出した事も追記して行くことにする—パドックからの景色Moto2はピット裏にテントが無いMoto2は全チームがピットを使えているようではなさそうだ。MotoGPのようにピットの後ろにテントを建てる事は無い。控室は全クラス同じプ
うーーーーーーんカッコいい!!←自画自賛(^^;まだ全然出来上がっておりませんが手持ちのパーツを集めてテープ止め♪(^^;下側のサイレンサーも裏からガムテープで止まっているだけで本体は出来上がっておりません(TT)かろうじてシートが取り付けられるようにシートレールとタンク裏だけ加工して作業が止まっております。現在の仕様は、フロント17インチ(NS400R純正リアリム流用)コムスターリアNS250RFⅢ用と聞いて購入したコムス
進められる所まですすめてみっか!!って気になり少しづつですが(いつもの事ですが(汗・・)進めております。サイレンサーの作り掛けをもう少し具体的な形にしようと溶接してみました(^^これで2本をまとめるサイレンサーになります。チャンバー側もサイレンサーが出来た事によりイメージしやすくなりましたので作業が進むかな??