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お疲れ様です。杉ノ原スキー場でゴンドラに10本以上乗りましてスタミナがなくたったTMです^^今日はドリームゲートフリースキー試乗会でした。もう2026〜2027シーズンのが出る時期🟰春ですよねー。寂しいよね〜。気温2〜5℃ザラメ雪天気曇り🌫️☁️ここからは私の独断と偏見で、感想インプレを記載していこうと思います。TM初級者〜中級者年間滑走回数50〜70日スタイル昔はコブとパーク、今はレジャー登るのもやめた。基本パウダー狙いだが家族が同伴時は脇パウ狙い
先週末よりメインの練習環境であるアカデミカスキースクールのレッスンも菅平で始まり、いよいよシーズン通常モードに入ってきましたこの週末は東京都の指導員研修会があるということでしたので、駐車場も混むかなということで若干早めのスタート駒ヶ根市内で-2℃なので、そこそこ冷えてました途中、長和町の道の駅で白々と明けてきました予定通り7:00過ぎに到着気温-6℃降雪があったようで駐車場も積雪リフト運行開始前気温はそこそこ下がっていますが、風もなく青空も
さて、缶ビール一本をあけたので続きます↓nordicaunleashed106CA171センチこれは今の僕の主力機のunleashed108メタル入りのカーボンタイプ太さは似てるんだけど、なんせ171センチしか無い。180が良かったんだけど仕方ないね。浮力3.5(あくまで予想)長ければそこそこ浮くはず。僕のも浮くので。圧雪4.5メタル抜き、カーボン入り。メタルがなくなりかなり軽くなってる。その割にバタバタも、それほど気にならない。遊べる度4.7売
この内容は、フリースキーなどセンター幅が太めの板に関する注意点です定期的に、金具のブレーキ幅に関する質問を受けますので簡単な説明図を作りました板のセンター幅とブレーキが付く部分の幅は微妙に違います*ココはとっても重要なポイントですエッジとブレーキの金属バーとの隙間が7~8㎜ぐらいないと滑走面側を合せた際に、エッジと金属バーは当たります*ブレーキは本来・板を合せた際に固定する為の機能は無いのですが思い込み的な日本人の常識では、固定するために存在しますその為、エ