フリクション

いつもの土曜日。最近、うちの女性陣はちいかわ映画をみにいってからブームがきている。今朝も、はやくから本屋さんへちいかわを求めて出かけて行った。昼下がり、ブラックブラックを購入した方からのXのポストなにやら、フリクションプレートを載せる土台のサイズが違うようだ。とりあえず、YYRCのロッカーに置いてきぼりだったので昼食の用意を済ませてすぐに向かう。幸い、MoNは今回は引かなかったようだ。さて、今日はこいつ。リアのウェイトをついに取り付けます。リアグ

「お気に入りのフリクションが急に書けなくなった…」「もしかして壊れた？もう買い替えるしかない？」大事な手帳やノートに愛用しているペンほど、急に書けなくなると焦ってしまいますよね。結論からお伝えすると、フリクションのインクが出ないのは「乾燥」「空気混入」「熱による無色化」のどれかが原因で、正しく対処すれば復活する可能性があります。この記事では、フリクションのインクが出なくなる原因と、今すぐ試せる復活方法、そして絶対にやってはいけないNG行動までを分かりやすく解説します。

今日は各部の点検とクラッチセンターの組み換えをします。アウターのダンパー交換が完了するまでやる事ないので、焦らず丁寧な作業をしましょう。画像にありませんが、ガスケットを剥がしてネジ山修正をします。オイルポンプを交換した時は多くの切子が出ましたが、今回はほぼ何も出てきませんでした。次はこちらのクラッチスプリング。純正品もまだ販売していますが、高くて手が出ません。今回はBRC製のお値打ちスプリングを採用します。とりあえず自由長を計ってみると31.47mm。マニュアルによると基

〓〓〓〓〓〓〓インスタ連携しました〓〓〓〓〓〓〓InstagramCreateanaccountorlogintoInstagram-Sharewhatyou'reintowiththepeoplewhogetyou.www.instagram.comブログはタイムラグがありますが、グルメに関するインスタは、当日か、次の日に投稿しています。インスタをやっていらっしゃるお店さんのリンクも貼っています。時々、文房具の投稿もしています。〓〓〓〓〓〓〓〓

MR-04EVO導入によって主力落ちしたMR-03EVO青6ですが、緑モーターにして家用の軽トラックを乗せることにしました。キョウショウエッグ(KyoshoEgg)FIRSTMINI-Z軽トラスバルサンバー66607ZAmazon（アマゾン）3,760〜6,056円軽トラのホイールベースは90mmですが、HMモーターマウントだとリヤが沈んだ際に接触するので、RMプラモーターマウントを組み合わせました。家用なんで接触してもいいんですが

ワイヤー類全般ですね。寄りワイヤー※針金を何本かまとめてあるバイクのワイヤー類はこのタイプですね。ビニールコーティング金属製の蛇腹テフロンチューブワイヤーという構成でできているのかな。テフロンチューブがロイヤーのフリクションを減らして軽やかな作動にしています。しかし、雨水などの侵入によってワイヤー自体が錆びてしまいフリクションが増すとクラッチが重くなったり作動不良が発生します。初期メンテナンスとしてワイヤーインジェクタ