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久々にJALで旅飛行機は3ヶ月ぶりだけど最後に使ったのは、10年以上前、なので初めてとほぼ同じ色々と手続きの仕方が変わっているようで、どんな、感じかと興味津々先ずはQRコードを読み込ませるところからQRコードが先ず読み込めず、拡大したらできた。ひと手間かかるな読み込めたかと思うと「カウンターで手続きとのこと」QRコードの意味がないよ!と思ったら、カウンターで条件付きフライトの説明を受けた。乗り継ぎ先のフライトが視界不良とのこと行く以外の選択肢がないので、乗り継ぎ空港ま
今日もお疲れ様です、虚空母(こくうはは)ですウユニ塩湖での2回のツアーを終え、あっという間にリマへ戻ります南米の旅程はこんな感じでした1日目:リマ〜ナスカ(7:45発〜17:00着:2時間遅延)ナスカ〜クスコ(21:30発〜翌12:30着)2日目:3日目:クスコ〜ペルーレールでマチュピチュへ4日目:クスコ〜プーノ(8:30発〜16:00着)5日目:プーノ〜コパカバーナ(7:00発〜12:00着)コパカバーナ〜ラパス(
JALで羽田⇔ドーハの直行便が就航します。https://www.jal.co.jp/jp/ja/inter/route/doha/これ、すごく嬉しいニュースです。ドーハで途中休憩すると、こんなにたくさんの場所に行くことができます。ドーハのカタール航空ラウンジは素晴らしいし、ViewthispostonInstagramApostsharedbyAki🇯🇵(@tokyosingle)〈注:これ
ポーランドに行くのに、カタール航空を利用。チケットを購入したのは、出発の5日前。しかも、VISAカード払いなら1割引き…という条件の航空券を購入。1割引きで152,000円くらいの格安航空券。購入時、座席指定するには追加料金が必要だった。前に座席がない最前列・非常口席、あとはよくわからないけれど、前方の早く出られる席?、それ以外の席の3つくらいに分かれていて、一番安い席でも3000円以上の追加料金が必要。ドーハ経由で、片道2フライトなので、2フライト指定すると追加料金が最低でも600
おはようございます。11月は風邪で4日ほどダウンしたりしてなかなかブログをかけませんでした。。。今日は久しぶりのブログ更新となります。皆さんのブログも読めてなかったのですが、やっと審査も終わったので今日からまた読ませていただく予定です。よろしくお願いいたします。さてまずはじめに、11/11に開催した航空講座のお礼から。おかげさまでMorgenrot航空講座は大変皆さんに喜んでいただけた企画となりました!場所の都合で現地参加が厳しい方もおられましたが、やはり現地で皆さ
年末年始はプーケットに行ってきました。続きましてフライト編ですマレーシア航空利用です🇲🇾フライトスケジュール往路関空9:55ークアラルンプール15:55(飛行時間7時間)乗り継ぎ時間17時間15分クアラルンプール9:10ープーケット9:50(飛行時間1時間40分)復路プーケット16:55ークアラルンプール19:30(飛行時間1時間35分)乗り継ぎ時間3時間10分クアラルンプール22:40ー関空5:40(飛行時間6時間)往路の様子今回マレーシアエアラインの公式
皆様大変お久しぶりです😄なんと3ヶ月くらいログインができずパスワードを変更しても挫けるくらいにアクセスができなくて,何度か質問もしておりましたが,とうとう全くアクセスができなくなった画面を送信しましたところやっと戻ってこれました💓アメリカの電話会社を使っているしそうなると,対応できかねますとの回答で終わってしまっていましただいたいコンピュータ〜やスマホ機能に疎いというのもあるのでしょうさてさてカリフォルニアの日本人の友人やうちの会社のクルーも興味を持っているJALの
前回のブログでは航空会社の社員が業務中の移動のために旅客機に乗客として搭乗するデッドヘッド(通称DH)での一コマについてお話させていただきました。『新人CAの本音11手土産持参の謎』CAのスケジュールをみると時々DHと記載があります。これはデッドヘッドと呼ばれており航空会社のパイロットやCAなどの社員が業務中の移動のために旅客機に乗客とし…ameblo.jp今回もこのDHでの暗黙のルールお伝えしていきます。離陸後に出されるお飲み物。こちらは先輩独自ルールで「社員は水しか頼
Morgenrot-現役パイロットによる航空のお話-DMMオンラインサロン現役の国内航空会社旅客機で機長を務める代表と、副操縦士によるオンラインサロンです。飛行機の不思議や豆知識、パイロットのマネージメント、危機管理、運航の現場の裏側など航空ファンにはたまらない内容をお届けします。lounge.dmm.comおはようございます。いつもありがとうございます。昨日は積乱雲の影響で目的地変更=ダイバートした、という話をしましたのでその話題からお話します。皆さん、「
お久しぶりです。日本に到着してから、GW中だった事もあり、毎日、友達と会ったり親戚と会ったりとバタバタ忙しくしており、時差ぼけももう直ったような?まだちょっと残ってる様な?イギリスもいいお天気になって来てる様ですが、こちらは今日は、雨でした。今回は、普段あまり使わないブリティッシュエアウェイズでの日本帰省になりました。予約した時には、行きは、マンチェスターからヘルシンキ乗り換えで、ヘルシンキからJAL便で羽田に飛ぶ予定だったのですが、フライト変更になり、マンチェスターからロンドン乗り
深夜便でのフライト機内食は食べる派?食べない派?長距離フライトだと、出発時間に関係なく機内食が2回提供されます。提供される時間帯が昼ご飯、夜ご飯又は昼ご飯、夜ご飯とタイミングが良い場合は少ないですが、日中であれば少し時間帯がズレたな。程度に考えて頂くでしょう。ところが、深夜便ならどうしますか?夕飯を我慢してまで深夜便の食事を待ちますか?食べる派夕飯を早めに食べて機内食も食べる。とにかく、出されたから食べる。食べない派日中のフライトなら食べるけど、深夜便の時は夕飯
ドアップのジェジュンが身近に感じられるから寂しい時、よく見てる動画今頃、ホテルで眠っているのかな1日がかりのフライト✈️のあと、サインたくさん書いてお疲れでしょうね良い夢を見てぐっすり眠れていたらいいなどこでもドアがあったらジェジュンに逢いに行きたいでもどこでもドアが本当にあったらジェジュンも✈️無しで、ひとっ飛びだね🤣🤣いつもの薄暗い部屋からの。(ジェジュン日本語字幕)だらだらとやるインスタライブは最高さ😁2021.1.22インスタライブyoutu.be(You
久しぶり雲の少ないフライト良かね、よー見える筑後川を中心とした筑後平野こんなに綺麗に見えたの初めてかもこれぞエメラルドグリーン!綺麗かー最近ハマってる沖縄そばの冷やし中華もう沖縄ってより台湾じゃない?ジューシーがイクラのっとる
こんにちは。いつもありがとうございます。今日からは管制(ATC)についてお話してきます。旅客機は通常、管制機関と交信をしながら飛行を行っているわけですが、それについてのお話です。エアバンドを聞かれる方ならば良くご存知だと思いますが、「管制官と交信している事は知っているけど、どこと何を話しているのかよく知らない」という方にも分かりやすくお話しますね。管制についてお話する前に、まずは「フライトプラン」について見ていきましょう。旅客機を運航する上で欠かせないのが、「
日本に戻りました。フライトは追い風の影響で30分早く到着しました。30℃の世界から一気に1℃に戻りました。さむ。帰りもJALです。機内は、おそらくほとんど日本人という、最近にしては珍しいフライトでした。卒業旅行らしいグループとか、ミドル以上のツアーのグループとか。以前はよくみかけた光景が戻ってきた感じがしました。日本人乗務員に、"イスディスシート42C、オーケー?"と、がんばって英語を話すおいさんが可愛かったです。大丈夫、安心の日本航空だよ。私は3席ゲット。狙ってました。
そーいえば思い出した航空会社との戦い数年前の話ですがコロナ中とか直後くらい航空券が高かったとき羽田直通もやっぱ高くてバンコク経由でタイ航空でチケット取ったのですところが少しして帰りのバンコク>シドニー便の時間が早まったとタイ航空からメールその時間変更のせいで私たちの羽田からの便がバンコクに着く前にもうシドニー行きが出発してしまうことにタイ航空に電話するとそれは確かにムリですねすみませんキャンセルしますとすんなり言ってくれたただ
まずうちの犬は、オーストラリア生まれ、日本在住歴6か月以上、避妊済、柴犬、マイクロチップ装着済⇒輸出条件クリアそれを前提として、全体の流れはコチラ1.航空代理店を通じてフライトの仮予約2.オーストラリア輸入許可証申請3.メルボルン係留所の予約4.成田動物検疫所へ連絡5.動物病院で必要な処置6.フライト正式予約7.当日成田検疫所で書類作成⇒日通に提出8.出発9.メルボルン係留所で10日間過ごす10.シドニーへ移動11.到着今日ココ←まず初めに私が知らなかっ
12月下旬のお話です(^^ゞおはようございます!大変ですよ〜(^o^;)11月の中旬に東山紀之さんの最後の公演だと言いながら仙台へ行ってきたばかりなのに今度は年末のディナーショーのチケットも当選したそうです(^^;)てなわけで今度は函館空港から東京へむけ出発です!旅の資金はカミさんのヘソクリらしいけどなんでそんなにヘソクリを持ってるんだべか(・_・?)飛行機か新幹線か悩んだけど年末のラッシュ時期と重なるので早くから予約できる飛行機にしました(^^)朝ごは
家族でクリスマスのお祝いをした後は、私は日本へ、夫と子供たちはスイスへと旅立ちました。しかし、航空券を取った時はあまり意識しないで取ってしまいましたが、なぜか今回は朝が早い出発!空港に7:00には着いていたかったので、家を出るのはまさかの6時台……。(夫と子供たちはもう少し遅い時間なので、私だけ)前日に子供たちに聞いたら「起こして」って言うので、朝、出かける前にバタバタとベッドで寝ている子どもたちにお別れの挨拶を。ベッドに寝たままでいいのに、下の子は玄関まで起き出してくれてジーン子ど
訓練を終えて新人CAとしてデビューしたHちゃんから嬉しい報告が届きました💓空を目指す方々に読んでいただきたいので投稿しても良いですか?とお聞きすると喜んで♪との嬉しいお返事💕学生時代からよく知っているHちゃんがJALの後輩になってくれてとても嬉しいです✨故郷の徳島県には今度はいつ帰省するのかな😊*・゜゚・*:.。..。.:*・'.。.:*・゜゚・*先週、訓練を終了し、無事にラインアウト致しました。まだ現場の先輩方のスピードに全くついて行けず、フォローして頂きながら毎便フライト
昨日のお昼に帰国。めーっちゃ眠いけど頑張って夜まで起きて9時に寝たら3時に起きてそっから寝れず3時間ちょっとさっきまで爆睡。時差ぼけヤバーいこれ仕事まだ続いてて今日も仕事やったら絶対しんどかったわ無職でよかった。------------------------------------------------------------------------------乗り継ぎ待ちで空港ではドラマ見たりしてたけど空港寒過ぎてユニクロのアウターまで着た。しかもちょっとしんどくてこのまましん
今日は風がもの凄かったですね。鹿児島では26m超えたところもあったとか。台風並みでした。毎週末は雨模様ですが、平日はお天気が続いています。ただ飛ぶにはもう少しというコンディションでした。。。以下、隊長レポートです。14日は、サイモンが8時半に集合して、風がフォローになる10時半までに2本のブッ飛びで終了しました。15日は、8時半にH之内さんとS原君が集合して、ほどなくサイモンとマルセルも合流、テイクオフの風は、右サイドの2〜3mで、吹き流しを上げて準備を始
こんにちは。いつもありがとうございます。さて、最近よく聞かれるのが「長距離路線と短距離路線、どっちが好きですか」という質問です。私個人としては、「長距離路線」のほうが好きです。国際線なんかで長時間フライトするほうですね。というのも、短距離路線は離着陸が多くてどうしても疲れを感じやすい(個人的に)んです。例えば1日で4回離着陸するような日は、4回気圧が下がって上がってを経験するわけです。(ある短距離会社では5とか6回のフライトがあるとも聞きます。。)よくスナック菓
朝からソワソワ…朝9時、あー、歯医者始まった…勇気が出ずズルズルうわっ、10時半じゃん、電話しなくちゃ!あー、ムリムリ11時頃、ダメだ、電話するぞ、今しないと、明日は祭日でダメだから…。プルルン、プルルン…「はい、Ꭲ歯科です。」私「kotoriと、申しますが、予約のキャンセルお願いしたいんですけど。」Ꭲ歯科受付の人「はい、わかりました。○日ですね、では、代わりのご予約、いつがよろしいですか?」私「次の予約の予定が立たなくて、遠方の母が倒れて、今から向かうので、しばらく
前回の記事はこちら『クラスターと幸せの玉子。』前回の記事はこちら『梅田ちょい呑み!』前回の記事はこちら『ぎっくり背中と水筒を忘れた娘。』前回の記事はこちら『コロナ接近中。』前回の記事はこちら。『大好きな叔…ameblo.jpすっかり遅くなってしまいましたが、今回のプーケット旅行、フライト編!!今回はキャセイパシフィック利用で香港乗り継ぎでした!!何がいいってプーケットまでフライト時間が半分ずつなのが楽ちん!!フライトスケジュール往路🌏関空10:00ー香港13:05(飛
こんにちは。いつもありがとうございます!さて、こちらアメブロでお知り合いになった方が、何と先日私のフライトを選んで乗って下さいました!知り合いや家族を乗せることって意外とそんなに多くないので、パイロットとしてもちょっと緊張なんです笑もちろんそんな時は、副操縦士に[今日は知り合いが乗ってくれるので私が操縦しますね]と断って私が操縦担当をしますし、客室乗務員にも[知り合いが××Cに座られるのでサービスよろしく]といっておきます笑そのお知り合いの方は飛行機に乗りなれておられる方なので、うち
こんにちはANAの特典航空券で発券してシドニーへ行ってきました。行きはANA帰りはエアージャパン(ANA)の運航です。チケットを発券したときは往復ANAだったのですが、出発2週間ほどまでに変更のメールがきました。エアージャパンには2つの会社があります。ひとつは新規就航したAirJapan、バンコクなどのフライトがあるLCCではない格安航空会社です。AirJapanのロゴの飛行機です。もうひとつは、ANAのロゴの飛行機。A
もうすぐ夏休み!今年は、4年ぶりのシンガポールに行きます。シンガポールは育ちの国。なので、故郷に帰る感覚です。この故郷、だいぶハイスピードで発展するので毎回新しいスポットができていたり、なくなっていたり。たとえばキッザニアシンガポールは、廃業。バードパークは、リニューアルオープン。独身1人で行くシンガポールもめちゃくちゃよかったけど子連れシンガポールは、更に良い!です。1番楽しみなのは、動物園と、お食事と、あちこ
昨日はJALのフライトでチーフパーサーの方に私も米系CAとお話をしていたら、帰りにコックピットクルーからもサインしていただいたJALグッズをいただきましたまた、今回は成田から羽田に移動して那覇の最終便に間に合わせるタイトな乗り継ぎのところの到着が遅延地上スタッフの方が待っていてくださりエスコート移動はこの時間はリムジンが早いことも調べてくださっていてリムジンバス🚌に駆け込むところまでお付き合いしてくださいましたやはり日本🇯🇵さすがのJALさん年初めの自社ファースト