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おはようございます、落武者です。今でこそ生意気にパスタなんて落武者も言いますが、昔はそんな言い方はしていませんでした。スパゲッティですよ、スパゲッティw長くても短くてもスパゲッティしかも、そんな洒落た食べ物は給食でたまに出るくらいで、自宅で食べるなんて機会は無かったはずだって、貧乏でしたから(°_°)もちろん、戦後15年しか経っていない1960年生まれ(早生まれね)でしたので、周りがみんな貧乏だったのですが、その中でも貧乏だった落武者家。もちろん高度成長の波に乗って、その後
ハンターカブ110レプリカカム無しとなり放置されてますやっと最初の画像出てきた行灯カブフリマで2500円タンクサイドカバースイングアームフォーク苦労してスモークグリーンで揃えました行灯ホイール錆びてるスポークにメッキスプレー吹くと見た目悪くなるタオル塗装が良いですカブ90の配線とかパーツ集めたけどシャリーの配線使って強力充電タップも残しました2段階キーにしたかったのですコンビブレーキ本物のマフラーを詰めて溶接バンド壊れてるこのR15をリトルカブに入れたらゾ
小泉進次郎はアホTikTok-MakeYourDayvt.tiktok.com彌生です…遂にTiktokの登録者が1.2万人超えました…・:*+.\((°ω°))/.:+コツコツと時事ネタやって良かったです…😭収益化もあと倍頑張ればなんとかなりそうですが…本当にYouTubeは規約がかなり厳しくなり、ますますYouTuberの方々も大変ですよね…ヒカキンみたいな路線が一番なんでしょうね、本当に彼は素晴らしいですよ…も
激ウマ、鶏ハムを作りました~もんのすごく、柔らかい作り方鶏ももの皮を剥がしてフォークでメッタ刺し鶏肉をジップロックにいれ塩麹(鶏肉の10%)と麺つゆ大1をいれてモミモミしてから30分放置半日冷蔵したらもっとうまいらしいその際は調理前に鶏肉を常温にしておく掟は1ジップロック1鶏肉お湯が沸騰したら火を止め蓋をして10分ふたつの場合は長めに湯から出して余熱で火を通すはい、出来上がり世界一、柔らかい、鶏ハムができました感想市販のサラダチキンは塩辛いですがこちらのチ
今年は7月半ばから1か月半ほどピピウと日本に滞在します。ダンナは8月に入ってから日本へ来ます。日本語は…まぁ、問題なくコミュニケーションが取れるレベルなので心配はしていません。心配しているのは…箸です。7歳、早生まれなので日本の小学校ではこの4月からすでに2年生のピピウ。未だに箸が使えませんこれは本人のせいではなく、私のせい…だなぁ💧その昔、子供用訓練箸なんかも日本で買って、使わせる気満々、
武蔵野フリマベロフレーム配線穴が上のみST70-1012~70Zのど初期だから最高峰のフレームですプラタンだから逃げ無し2本リブバッテリードレーン穴無しタンク受けがスポンジ完璧です今ならレストアしないけど当時はレストアすることが当たり前だったジョイフル本田のオービタルサンダーあぁなんてもったいないことを(T0T)サフェ2個穴の位置をトレースしてドリルで穴これでど初期フォークとなるモンキーと違って2個とも同じ大きさですシルバーラメの上にパールホワイトウレタ
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、昨日ご紹介したカワサキGPZ900Rの続きとなります。フロントフォークの取り付けが完了したので、フロントフェンダーを取り付けます。オーリンズフォークはベーシックモデルの為、フォーク単体となりオーリンズフォーク対応のフロントフェンダーが必要となります!今回チョイスしたフロントフェンダーはナイトロレーシングの天吊りカーボンフェンダーキット品番NI-TFRC-CGB¥47,300円(税込)クランプ部分とブレース部分はブラック・
次はダックス先週も書いたばかりだけどネタが無いのですみません大磯ロングビーチのフリマでフレームのみ2000円レストアして組み立てました買えば15~20万くらいしますからね年式、フレームナンバーからギリギリで2個穴フォークかと思って2万ほど出して分離フォークの前期仕様にしましたST70で11~フレームなんですがこれの初期までが2個穴フォークなのを見たことあったけど生産した工場によっては2個穴じゃないのもあるみたいですフロントはKEP4J少し引っ張りタイヤになるのとカブトフェンダ
純正のホイールがオレンジなんですよ。。KAWASAKIのチューンドのハズですが、オレンジ多め・・・ホイールは黒が締まって、好みです。汚れも目立たないし、傷のリペアも楽だし。スモールDUKEシリーズのホイールはオレンジ車種が多めで以外と黒がないけど、手頃な値段でタイヤはバリ山。コーナーで使うサイドは新品(要皮むき状態)な状態。(リアもサイドは新品だった、髭付)DUKEはコーナーロケットでしょ、もっとバンクしようぜ!仕上げ用のコンパウンドで磨て艶々にしてやった。こっちのベアリングも
そーいえばフロントフォークのオイル交換後のインプレッションを書いていなかったですね。HYPERPROハイパープロフロントスプリングGSR750SUZUKIスズキ楽天市場22,000円フォークのオイル交換の際に粘度を変更しました。詳しくはこちらです↓『フロントフォークのオイル交換』フォークの話の前にリアサスオーバーホール後に走行しました。いつもの月ヶ瀬コースです。結果は「怖かった」です。ほぼ2ヶ月乗っていなくて路面はところどころに水砂が…ameblo.jpハイパープロH
こんにちは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日はカワサキZ900RS用SHOWAのバランスフリーフロントフォーク取り付けのご紹介です!SHOWA製BFF(バランスフリーフロントフォーク)¥330,000円(税込み)世界最高峰のレースで培われたバランスフリー技術をZ900RSに採用!純正インナー径41φから43φになり、インナーチューブはチタンコーティングがされてフリクションロスが軽減今回はこちらの車両に装着致しますボトムケース(アクスルホルダー)はアル
こんばんは先日紹介したタイムのフォークについてです。(こちら)コラムが足りず、延長しなければいけません。カーボンコラムならば色々と方法はありますが、アルミコラムなので、行う事が限られます。今回はアヘッドコンバータを利用し延長します。しかし、ただ単にアヘッドコンバータをコラムに突っ込むのでは、通常のアヘッドステムを使うことはできません。理由は以下の2点です。下写真はコラムにアヘッドコンバータをただ突っ込んだだけのものです。まずお分りいただけるのは、コラムに対しコンバータが斜めに入って
今回は、「前夜(桃花鳥(ニッポニア・ニッポン))」です。佐渡島の朱鷺(トキ)の別名が「桃花鳥」です。学名はNipponianippon。日本を二つも背負った鳥の話題から始まり、この曲が発表された1982年当時の日本を歌った曲です。ギター1本のイントロから伴奏へ、それから、ギター2本となり、ベースとストリングスが加わり、優しく、美しい旋律です。さだまさし最初の「社会派の曲」と位置付けられているこの曲。社会派といえば、それ以前にも発表されている、老人問題に焦点を当てた「療養所(サナトリ
最近モンキーくんのフロントフォークのダストシールのヒビや錆が気になるようになってっきました。動作もストロークするより、ガタで振れる感じです。なので、今回はフロントフォークのOHをやっていきます。フロントフォークOH作業開始トップブリッジのフォーク左右ネジを緩めるフロントアクスルシャフトネジを緩めるフロントタイヤが浮くようにジャッキアップする。アクスルシャフトを緩めてフロントタイヤを外すフロントブレーキワイヤーのナットを緩めてワイヤーを外
こんばんは、はるしょうですAmazonで前回注文していたスキュワーが着弾しました。クイックリリースとスキュワー『クイックリリースとスキュワー』こんばんは、はるしょうですはるしょうがフォローさせてもらっているブログ仲間のfukさんが、スキュワーという物の話題に触れていました。スキュワーとはな…https://ameblo.jp/shoya-kenkouotaku/entry-12603723370.htmlTRANZ-X(トランズエックス)0
一日まるまる家の中。。。今日は暑いくらいでした明日から少し天候が変わるみたいな変わらないみたいな。。。今日は茂木では全日本ロードレース選手権の搬入だったようです今回は、事前に公式テストがなかったので、1日余計にフリー走行があリますねYAMAHAの、野座根選手も来年はSBKに行くことが発表されましたし、ますますレースから目が離せませんねといっても、今回も自分はyoutube頼み(笑)そんなこんなで、今日も珍しいもの出て来ましたよでかっなんと丁数128たぶん。。。。2回は心が折れ
今回はヤマハYZF-R25へマトリス製フロントフォークカートリッジキットF20Kを組み込みます。YZF-R25/YZF-R319/20(KYB)カートリッジキットF20KCB1000R(18)www.twobros-japan.com前回に続き250ccクラスのアップグレード。2019年よりフロントフォークが倒立に!しかし、減衰調整機能はありません。2018年モデルまでの正立フォークにはF15Kが適合します。YZF-R25/R3(15-18)カートリッジキットF
神奈川県在住、現在33歳の姉妹ママです1号こっちゃん19wで子宮頚管4ミリ21wマクドナルド手術2019年4月22日に39w3dで出産ちょっぴり繊細さん、2023年春に附属幼稚園入園🌸2号すーちゃん14wシロッカー手術23w妊娠糖尿病2022年6月3日に38w5dで出産産後、境界型糖尿病と診断されました姉よりアクティブ、わんぱくガールな予感「お金と手間をかけずにゆるりと知育」がモットーです。アメンバー申請については👉こちら👧4y9m&👶1y8m『またまた、大人の工作タ
おつタレさまです( ̄^ ̄)ゞ肉タレ魔神です🍖先日、上野のアメ横地下街で中国のカップラーメンをGET!荒野行動とコラボ??いざ!!開封!!なんとフォーク入り!これは日本のメーカーにもやって欲しい野菜入れて、、粉入れて、、3分待つ、、3分後、赤いの入れて、!!!!!!!!!!めっっちゃ美味しいです!!!!!花椒の香りと程よい辛さが食欲をそそります。若干パクチー感もあるので、パクチー苦手な人はダメかも、辛さも思ってたよりもマイルドで食べやすい。ただ、、パケ詐欺すぎる肉が
アメリカンダックスその②これは3速遠心倒立フォークです4速はテレスコピックロングフォークだからホイールベースが長いって話が定番エクスポートブレーキシャフト溶接ストッパーもある輸出のコンビブレーキの◯ストッパー無し◯無しこの◯にリヤブレーキワイヤーホルダーがあるんですヘルメットホルダーの穴が2個蛇腹フォークは上スポーツは下ここからが本題知恵袋でも誰も書いてない話題キャスター角27度エアークリーナーのとこがそっくりなAB26ガセット小さいからやはり27度だ
寒くて乗らないので、納車メンテの続き。フォークオイルを交換します。フロント用のスタンドは無いので、パンタジャッキで上げてます。サクっとフォークを外します。トップキャップは外してもカートリッジと直結しているので外れません。このまま、一晩逆さにしてオイルを出しますが、出切ったのか・・・結局、カートリッジも外しました。フォークの底のボルトが7mmの六角穴ボルトで、、、そんなサイズ持ってないし。。それもディープだし。ま、外しましたが。KTM、ちょいちょい変な工具のサイズが必要・・・こ
今年2022年2月に釜山の西面(田浦)エリアにオープンしたBRACKETTABLE(ブラケットテーブル)に行って来ました。それはそれはかわいい、もう天国のような空間絶対、絶対行ってほしいと私がいわなくても写真だけで行きたくなるかもしれません。住宅を改装したお店で入口はこんな感じです。奥に進むと入口があって1階がお店になっています。インスタグラムで見ていたのですが、写真で見るよりももっとかわいくてまさに天国このディスプレイ・・・天才ですか???本当にこういうセンス
200メートルドラッグレースと街乗りを兼ねるので水冷が似合う車種選定18ディオカッコいいアルミホイールも豊富にあるしレースとなると嫌いなディスクブレーキを検討V8RPM190パイが定番だけど細いホイールなら220パイも可能ニッシン2ポッド使いますBMFのローダウンフォークとGダッシュのHD-SUS持ってます貰える水冷キットとラジエーターだとこんな感じちょっと小さいかも足元にラジエーターNチビ前期かな?キャップあるのがNS-1TZMニップル太い?TZRCRカ
心配になって発掘しました12ボルトミッションシフトフォークはこれを使いますキックスピンドルラチェットだからBタイプ21T左がBスピンドルに24T右が6ボルト真ん中が12ボルト6ボルトミッションにするにはこのギヤが必要確か12ボルトケースには加工しないと6ボルトスピンドル入らないかも逆に6ボルトには12スピンドル入るはずなかなか高いんですありましたやはりワッシャー抜いてましたね早矢仕のとこに12ボルトは抜くと書いてありましたが6ボルトミッションならば入れるのかもです
今回は#ヤマハ#xsr9002022モデルにマトリス(Matris)フロントフォークカートリッジF25SA,リアショックM46KFの取付作業です。まずはフロントから。純正KYB製フォークを分解。今回の車両、ほぼ新車ということで、メタル類は交換せず、シールのみ交換しました。フォークが左右で伸び/圧減衰が独立しています。右側の青い方が伸び減衰調整。左側の赤い方が圧減衰調整。プリロードは左右共調整可能で28mmの専用レンチか手で調整。純正は伸び減衰とプリロード調整
さてとロングランテストでハンドルが遠いと感じたボクサー君ジャッキでフロント回り浮かせて左右スイッチとハンドルバーにマーキングして二箇所のデータを取りますフォークのトップキャップにCリングが装着されてるから外しトップブリッジからインナーチューブ下げてハンドルを引き抜きますBMWのフォークってただのつっかえ棒みたいな物でスプリングは入って無くてオイルのみだから上げたり下げたりは普通に出来ますシボハンモタードハンってバカな事して無くて外す前にデータを取っておいたノーマルの幅に合わせてみ
2021年10月18日NSR250RMC18フロントフォークオーバーホールステム交換(フロントフォークは減衰機能付き)46683キロエンジンフルオーバーホール後16092キロフロントフォーク一番下に止まっているソケットボルトを緩めるためにプリロードを最強に締めておきますソケットボルトをロングヘキサゴンソケット6mmで緩めるのですがアウターチューブが共回りしてしまうのでウォータープライヤーかモンキーレンチでアウターチューブを固定してヘキサゴンソケットを回しま
埼玉県さいたま市浦和区・南区・川口市離乳食の不安8割減!カンタンに手づくりを叶える離乳食・幼児食アドバイザー山田まりえです離乳食初期*時間は10時?本をみたり、検索したりすると…離乳食を10時にあげていることがすごく多いんです!!でもね、ぶっちゃけ10時に固定するって大変…離乳食をあげてから…と思うと、機嫌のよい午前中に出かけられなくなる…予定とまるかぶりする…寝ちゃっていて、タイミングを逃す…なーんて思っていたのは
ベンリーのレプリカ集めてきたK0シートタンデムバーライトカスタムでも雰囲気出せますね90CB350みたいなライン段シートだ新幹線青90やはりアウスタのシート流行ってますね14インチエイプ100シートアンダーフレーム下ウインカーエイプ50シーかなプリティレーシングマフラーに見えるこれ欲しいダブルクレードルフレーム黄色ウッチー君ならこんな感じが似合いそうダックスみたいなフォーク14インチかな白シートをカットして前に移動できるだろうかCB50後期タンク
我慢が出来ない性格だからついに!カブに使えそうなローダウンフロントショックを落札しました🎵かなり探しましたがこれを組んでるカブの記事はどこにも見当たらないカブのノーマルショックは215ミリだったかな?これは純正なら190ミリくらい純正では柔らかくて底突きしちゃうので社外のショックにしましたリヤショック交換の記事はあってもフロントは強化ショックの記事ばかりましてやローダウンはスプリングカットが定番だがストロークしないとツーリングに使えないのです多分スプリングレートで今よりは車