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早矢仕CA7000円屋根裏にもある早矢仕はネジ切ってあるハンドルロックがある上から早矢仕アメリカンダックスモトラかなヨンフォアに使ってるベンリー初期の25パイ後ろドレーンのJRPは縦型初期ショートケースを反転460ミリ520ミリスイングアームとリヤサス長さで困るのでこの中間の高さを狙います早矢仕セニアーニセリアーニメッキリング無しランディはこの雰囲気ですパッと見はそっくりセンター出し後ろに少しリーディングアクスル切れ角多いから溶接盛りナットが大きいか
みなさんこんちわ!!!お元気っすか???アリンコ323っす!!!●アリンコ323のYouTubeアリンコ323-YouTube●アリンコ323のInstagramアリンコ323(@arinko3_23)•Instagram写真と動画今回のブログは、、、裏技???トレモロユニットについてってなことで。。トレモロユニットについて。。。またまた語って行きたいとおもいます。。さてさて!!!まずは画像を見てくだされ!まずこちらが表側サドルとプレート??が見
先日、リフトアップさせていただいたIさんデリカD5!!リフトアップ&オーバーフェンダー装着でちょっと内に入り気味になってるデルタフォースオーバルをワイドトレッドスペーサー使って外に出しましたよ~~~~~♪フロント30ミリ!!!リア25ミリインストールで迫力のスタイルへ!!フェンダーいっぱいな出ヅラがやっぱカッコいい♪いつも差し入れまでありがとうございます!Iさん!!ありがとうございました!!
SR400は機械式のワイヤーで構成されてクラッチワイヤーメーターケーブルタコメーターケーブルデコンプケーブルもちろんブレーキラインもそうだけど比較的ブレーキラインはきっちり固定したりしている車両が多いように思う(引っかかったら危ないとゆう認識があるからと思う)クラッチワイヤーに関してはダラーンとしてたりヒットしていたり特にオイルクーラーが前面に取りついている車両は。。。。フォークがボトムするたびにフェンダーやらにワイヤーがヒットこれ本当に危険だと思うSR400
RK型のステップワゴンでバッ直電源を取ろうとすると室内のヒューズボックスにある①オプション用コネクターから②バッテリーに配線する③エンジンルームのヒューズボックスからの3パターンが先人達の技みたいです①に関しては取付予定のサブウーハーの定格消費電力的に🆖うちのRK5は、このコネクターから1列目シートのシートヒーター用に電源をとってるので尚更🆖③については、色々調べたけどここに繋ぐのが無駄行為に思えたのでパス結局、②になるのですが…多くの先人は運転席のブレーキペダル
意外にアクセスの多い「安いギターのポリウレタン塗装の上から、オーバーラッカー塗装してみた。」のブログのです~。嬉しいことに質問まで頂いたので「6年後どうなった」をブログにします♪こちらは6年前にしたブログです~♪日本製のグレッチにもフェンダージャパンのベースにもしてます笑なかなか「いきすぎ」てますね笑この「アサヒペンスプレー缶」をスプレーするだけです。下にコツも書いてます。(下のは間違えてつや消しをスプレーしました笑)思い出したんですが、途中で上のスプレーが
かなり久々のコンデンサーテイスティングです!セラミック比較も初めてかな…さて、初のストラトコンポーネント!こんなにギターいじり倒して来ましたが、ボディ交換など本体のコンポーネントは初めてでした(*^◯^*)元々P-90タイプの行方を探りながら初めて…YAMAHASG-RRStandardに付いていたハイ抜けの良いYGSB-A1Cというピックアップをストラトに搭載!『YAMAHAのP-90=YGSB-A1Cとは?』YAMAHASG-RRStandardに搭載されてい
発表されてからずっと気になっていて評判も上上らしいですが、やはり自分のスペースで自分の環境でテストしないと気が済まないブログ管理人が、やっと自分のスペースでサウンドチェックです(笑)フェンダーのデジタルアンプトーンマスター/デラックスリヴァーブカタログで重さは載っていますが改めて我が家で測ってみるとデラリバの筐体で11.42キロと嬉しい軽さです〜♬
みなさまおはようございます昨日はクレスタさんのホイールセッティングしていました。完成‼️足廻りはスキッドレーシング製フルアームフロントアッパーアーム、リアは3点アームです。ナックルが欲しいところですが、今回はノーマルナックルでギリギリまで下げて終わりです。ホイールはワークさんのVS-XVの18インチカラーはBSBです。サイズは10J+14と10.5J+26です。ノーマルボディの限界のインセットで攻めてみました。普通には入りませんから真似しないように笑ナックルショート30から
下北沢の駅の工事と共にお店の入れ替えも盛んな最近近所に出来たカフェにケイちゃんと一緒にお邪魔しました。見た目以上にボリュームもあってこれで1000円ちょっとなので、コスパ高かったです:)。。。とタウン情報はこれ位にして最近の新入荷品のご案内です。フェンダーカスタムショップマスタービルダーシリーズの64ジャズベース・レリッククリスWフレミング作。
...と言う事で。MAGOです。ありがとうございます。———————————またまたギターネタです。今回は1961年にこの世に登場したギブソンのSGです。ライバルメーカーであるフェンダーの、軽くて取り回しの良いギターたちに対抗すべく、生み出されたギブソンのスタイリッシュギターです。実は僕。初めて所有したエレキギターって、うちの父親が何処からかもらってきてくれたSG(コピーモデル)だったんですよ。当時の僕は、SGというモデルの存在すら知らず、それが良い物だ
ビザールギターを買うリスクについて5年前は20万代でDUOSONICやSGjrなどしっかりしたヴィンテージギターが買えたんですが、2022年ではジャパンヴィンテージ(僕は当たりを弾いた事がないです笑)や、ビザールギターくらいになってますね〜〜僕のブログはネットのコピペではなく実体験です!僕はガチのヴィンテージフェンダーマニアなですが、ビザールも大好きで、KAY、VOX、SILVERTONE,Danelectro、HARMONY、TASCO、ZENONを買ってきました!こ
VWニュービートルRSIがエアコン冷えずで入庫しました。まずはガス圧点検しましたがガスは入っているのにコンプレッサーが回りません。テスターで調べてみると圧力センサーから信号が出ていません。よく壊れるパーツなのでセンサーは交換しました。信号は出るようになりましたがリレーからコンプレッサーへの作動電源が出ません。リレーも交換しました。マグネットクラッチが作動してコンプレッサーが回りましたが高、低圧共圧力に変化がありません。コンプレッサー内部もダメなようです。パワステポンプを
一年待ってようやく納車した我が家のハイエース✨納車した後は末っ子のスイミングへ送って行ったんやけど、、、思った以上に足まわり柔らかくてフェンダーとタイヤが擦る💦タイヤに溝がとゆー事で急遽、、、新車ハイエースぶった切る新車ハイエース納車した日にぶった切る❗️❗️フェンダーのツメをただ切っていく動画😗ハイエースのフェンダーのツメを切ってもらいました🪚ただただ、切ってる動画😇'91GMCVanduraBluebird🌴Schoolbus実際にアメリカで走っていた当時黄色だったス
FenderHammertoneFuzzレビューいつものお店に遊びに行ったら「意外にいいファズ入ってますよ〜」って見せてもらったら、フェンダーのハンマートーンシリーズのファズでした\(^o^)/Twitterで見て知ってたし、フェンダーは大好きだけど、エフェクターでそそられるの無かったんですよね笑。すすめられて「えっ?フェンダーでしょ?!いいのある?」って思ったけど、ただ見た目のハンマートーンの塗装が本気さを感じてました笑。ケースだけでも欲しい笑。スタッフに勧められて一瞬断
【下にリフレットのビフォーアフターの比較動画あります】前回はフレットを抜く所までで、今回はフレットを打って行きます~♪(素人の遊びの範囲です♪)先ずはフレットの端を切り取るフレットタングニッパーを作ります~!これ正規品1万円ん!高いんですよね~!ネックにバインディングがあれば必要で、このジャズマスタ-には必要なんです。これどこかで見た形だな~って調べたら、金属板を食いちぎるハンドニブラと同じ構造なので800円で買って改造します♪エンジニアニブリングツールTZ-
調整しまくっていたのに…うっかりトレモロスプリングをミュートしたままだった…『StratocasterCS1960完成!と思ったら…トレモロスプリングミュート比較』ああっ!しまったっ!ここまで散々音の変化を録音したりして比較とかしてきました…このStratocasterCS1960…『StratocasterCS…ameblo.jpStratocasterCS1960…ミュートを外したら…倍音は増え、良き響きも出てまいりますが…ペグ&ブッシュ交換による音の変化で
ダックスカブトフェンダーアウターカット無しでリムをカラー越えさせて当たらないようにしてます600円リヤフェンダーも600円6Jホイールに合わせてワイド加工100引っ張りエイプのハブ500円無料ダックス中華カブト剥離して凹み修理エクスポートはフラットフェンダーで仕上げます塗装無料だったホワイトダックスBPアウトレットメッキSPYフェンダーアウターの下のとこでカットして溶接すればダイス買わなくて良いが自作モンキーホイールくり貫きの4.15Jが蛇腹カラーに当たる
はい(´∇`)こんにちはー(*´艸`)先日思い立ったスプロケとチェーン交換ですが部品類が集まりましたので交換していきたいと思いますっヾ(o´∀`o)ノまずはリアのスプロケ(・ㅂ・)و̑̑リアのスプロケきたなっwwwきっと歯も削れたりしてることでょうwリアホイールの外し方は以前ブレーキシューを交換し
ハシゴ旅の疲れから今日はお出掛けを諦め、ご依頼を受けたボディー制作を初めてのシバタボディー作りとなりますドリフトスペック仕様みたいで、リアフェンダーはビス止めワイドフェンダーが装着されていてフェンダーのラインもカッコイイですねエアロは張り出し系サイドステップ、リアフェンダーは良いバランスしいて言うならフロントリップをもう2ミリ位突き出したらバランス良かったかなバンパーのみ、後付けなのでとても楽です後付けでフロント側は取り付け次第でバンパーが取れやすくなりますなので両サイド、
なおさん縦型エンジンモンキーCB50フレームっぽく素晴らしいしかしこのスイングアーム位置ではチェーンが通せないおお!ついにランディのフォークだステムシャフト抜いてモンキーシャフト入れるとガタガタなのでパイプ入れて変換してから溶接となりますトップブリッジ穴の加工くるくる組まなきゃハンドル組むのは簡単モンキーのハブが全く入らないのでベアリングのとこまでカットしてメーターギヤもカットホイールセンター出ないので違う深さのリムですこれ完成させた人は0人なので期待してます素晴らしい
ダンエレクトロ製のシルバートーンにドはまりしてます\(^o^)/知り合い合わせて7人が買ったので、メテナンスや調整をまとめておきます~!合計3本も買って、弾いてないのは友達に貸してます♪シルバートーン名義(ダンエレ製)だけでも2本もあります笑まずはブリッジに付いて説明します!弦を全部外すと木のブリッジが動いて面倒です笑。木はハカランダですよ!凄く雑な作りに見えてかなり優秀です!左右のネジで弦高を変えて、ブリッジは前後にも左右にも動く(回る感じで)のでオクターブ
ブログに頂いたコメントからFender鉄製ペグブッシュの沼が急激に広がり…『Fender鉄製ペグブッシュへのロングエンドワインディングロード』いつもコメントをくださって、色々教えて頂いている方からこんな事を教えて頂きました…「鉄ブッシュは、ヴィンテージのストラトだけ(fender)だと思います。スト…ameblo.jp遠い国からの輸入に夢中になっておりましたものですから…『Fender鉄製ペグブッシュのHELP!セカイモン基準』そんなこんなで…『Fender鉄製ペグブッシュへのロン
本日は山下達郎「SPARKLE」(1982年リリース、アルバム『FORYOU』収録)です。シングル「RIDEONTIME」、そしてアルバム『RIDEONTIME』が大ヒットし、一気に環境が変わった達郎さん。この2作がヒットした1980年に、達郎さんはある運命的な出会いをすることになります。それは現在でも使われている、「ブラウンのフェンダー・テレキャスター」の購入でした。山下達郎と愛機のフェンダー・テレキャスター。楽器はドラムから入っていたこともあり、エレクトリックギターを使うよ
ちぃぃ~っす!!!アリンコ323っす!!でわでわ♪前回のブログ【ジャパンフェンダー=リッチーコッツェンモデル!!】ジャパンフェンダー=リッチーコッツェンモデル!!|ギター大好き!!ギター狂いアリンコ323のブログ!!(ameblo.jp)こやつの続きをバシバシ書いて行きたいと思いますwwwまず僕のTLR-RKはQシリアルの6桁1993年~1994年製のものになります♪そんでもってリッチーの好みなんでしょうか。。。ネックプレートがちょいと厚めです♪そんでもって。。。
5月17日にアップした「1965年製フェンダージャズマスター」『1965年製フェンダージャズマスター』以前「ジャズマスターブリッジ固定化など」という下記投稿をさせて頂きました。『ジャズマスターブリッジ固定化など』何年か前に中古で購入し、愛用しているフェン…ameblo.jpこの投稿の最後の方で、私が持っているジャズマスターのボリューム/トーンポットを交換予定であることを告知しましたが、どうせやるなら内部の配線も改善しよう!ということで実行。1965年製ジャズマスターの
入庫してから2ヶ月ですヤマハのBOLTCスペック元々ボルトをカフェレーサーっぽくセパハン仕様にした車両ですが、今回もオーナーさんのワガママに頑張って応えて、作り上げました何しろこの車両、これだけカスタム感でてるくせに、アフターパーツは全然少ないまずカウルを付けたいって探したけど、専用品として出てた物がカッコ悪いで、カタログ見ながらオーナーが指差したのがSR用で、フェンダーを前後とも短いのがいいって要望も、やっぱカッチョいいのが無いで、オレに一言、「切って❤️」他にもハンドルだっ
15000円ダックス着地仕様既に蛇腹ブーツが組めなくなってますモンキーインナー丸ごと使って更にインナーカット、スプリングカットちゃんとストローク残してありますこれがノーマルリヤサスは240~260ミリダックスは尻下がりにしてますダックスのスプリングカットのみでは下がらないのでモンキーインナースプリングカットするとストローク減るのでカラーカットこれが今の赤ダックス70のです走れなくてインナーカットやめましたロールピン固定なのでその穴を開けてホルダーに通すのがなかなかシビアな
アラフィフオカンと小3娘とののんびりスローライフBlogです。はじめて読まれる方に向けて、いつも同じ前書きを載せてます🙏↓ここから本編です。ライブ会場では、沢山の方々にお優しいお言葉をかけて頂いて、とても嬉しそうでした。そう思っていたのですが今回、KingGnu友達が後から来てくれたお陰でお店の中に入る事が出来ました😭🙏娘にもいつも声かけてくれて仲良くして下さってる方なので、娘の中で勇気が出てお店に入る事が出来ました!と思ったら!なんと!店員さんがKingGnuファンで
前回、ストラトにハイパスコンデンサをON-OFF出来る改造をしたんですが~FUZZには使いやすいのでメインギターのDUOSONICにもしました♪このギターは使いやすくて、とにかく鳴るので安かったけど、メインギターです♪見た目が変わらないように、トーンを押すとハイパスコンデンサがONになります。こちらはストラトを改造したブログです~&lt