フェアレディZ

どうも皆さんこんにちは！今月タカラトミーから新発売されるトミカのデリカミニとトミカプレミアムのハイエースとトランスフォーマーのクラニクス、グリムロック、その他もろもろが11月に延期されるみたいで何があったと困惑しているあざらっちです！トランスフォーマーではちょびちょびあることですがトミカシリーズが延期ってかなり珍しいですよね！自分が知ってる限りでは6年前のスズキKATANA以来なのでは…？まぁ自分KATANA持ってないのでアレですが(•ᴗ•;)という訳で今回は今月新しく発表されたトミカ

今回は正月休みの暇つぶしになれば、と購入したプラモデル製作記AOSHIMA1/32楽プラスナップキットNo.15CU-RDニッサンS30フェアレディZカスタム青ボディの方を買おうと思ったけど、ホイールが黒？ガンメタ？っぽいんでクロームのを選択しました赤も悪くないけど、S30ではマストのダークブルー塗りしますホイールディスクは黒塗り、内側に入り過ぎだったのでオフセットしてツライチに。実はスプレーがプラモ用を注文したのに届いたのはポリカ用＝3返品しようかと思ったけど、ポ

今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>ネットのブログで見ました>フェアレディZ31にJIC製スピンドル式車高調を付けていますが>ショックのオーバーホールや消耗部品交換を考えています>可能でしょうか？当社におきまして、JIC社製車高調用アブソーバーの分解やオーバーホールは出来かねますお力になれなく申し訳ございません。ですが、お手持ちの現状車高調のアッパーマウントや直巻きスプリング、スプリングアッパーシート等使えるパーツを流

【25年9月15日探索・11月17日公開】現在地はこの辺埼玉県越谷市大字南荻島元荒川に架かる〆切橋を見に行く途中で廃車群がある空間を見つけた。何か、けっこう古そうな車だぞ。フェアレディZ、右側のはセリカ、かな？きちんと直せればそれなりの価値がありそうな車ばかりだ。赤い車（ブルーバード？）は「埼ナンバー」だ。つうか、何でナンバーがついているんだ？これもブルーバードだよな。仮免での公道練習の時にこれに乗った事があるぞ。確かL16エン

ハコスカGTRS20L20リンケージありここでかなり時間使いました調べたけどヨシノさんのハコスカが詳細分からなくてアクセルリンケージのベースありGTR運転席側にキャブどれもありL20なしGTGTワンキャブワイヤーだからバルクヘッド、ファイヤーウォールにリンケージの金具が全くないど初期L20Aカマボコヘッドカバーど初期は4ベアリングクランクでボアピッチが小さい43年がL20で44年前期までがL20Aだろうかボアピッチが広くなったので後期以降は更なるボアア

◆操る楽しさを追求したスポーツカー日産自動車を代表するスポーツカー「フェアレディZ」がマイナーチェンジを受け、「NISMO」モデルの改良も発表されました。これまで設定されていなかった6速MTの追加や、シャシやブレーキなどがアップデートされています。フェアレディZの歴史は1969年に誕生した初代S30型から始まります。その後、S130型、Z31型、Z32型、Z33型、Z34型へと進化を続け、現在はRZ34型が現行モデルとなっています。今回のマイナーチェンジモデルでは、フロントには、S30型か

どうも皆さんこんにちは！最近雨が多くてびっくりしてるあざらっちです(•ᴗ•;)例年のこの時期ってこんなに雨降ってましたっけ…？(￣▽￣;)今回ブログでレビューして行くのはそんな雨みたいな色をしているこちら！↑今月で廃盤になるトミカプレミアムより、No.15日産フェアレディZZ31です！発売されたのは2024年の11月なので販売期間はなんと1年11ヶ月になります…まさかの2年切り…！？Σ(ﾟдﾟ；)↑そして入れ替えで新たに発売されるのはこのハイエースになります！スライドドアに後部

♣︎CarReviewNo.71♣︎NISSANSKYLINECROSSOVER賛否の多い名車に初試乗！真価を徹底的にレビュー！！友人が地方への就職にあたってスカイラインクロスオーバーを購入しました👏真価が気になりつつも結局乗れないままになっていた一台だったので、嬉しい限りです！彼と行ったゴルフの往復で300kmほど動かしましたので、徹底的に実力をレビューしたいと思います主要諸元試乗友人が購入したのはFRのモデルで、タイプSというエントリーグレードです。エントリー

みなさん、こんばんは☘️昨夜、部屋の片付けをしていると奥の方から懐かしい箱が出てきました。開けてみると、そこに入っていたのは――日産フェアレディZZ32（NA用）IMPUL300km/hフルスケールスピードメーター✨📸Z32メーター単体（メーター下部に過給圧用の切り抜きがありません）何十年も前に購入して、そのまま忘れ去られていたパーツです。当時のMoreyは、これを日産レパードF31に流用しようと考えていました。銘板をカットするだけでインストール可能。受

みなさんこんばんみ☆彡何やら台風来てますねぇ～💦梅雨にも入っていないのにもう台風とは(*_*;季節感がバグります。。。それでもまぁ、週末天気が良い日もあるので、まだ風が気持ち良い間にプチツーリングなんかしてますよ♪こちらは四国中央市土居町にある天満峠からの眺め👀ちょうど車除けになっている場所があるので駐車して眺めを堪能できます✨高台から見える景色は一見の価値ありかと👍さてさてさぁ～て！本日は定期的なアシェット１／１８エクストラスケール国産名車コレクションの

ストック記事も大分消化できたんで、通常モードに戻ります。S30Z、これで何台目の購入なのか判らない位好きな車種-ミニカーコレクション-ターマックワークス1/64日産フェアレディZS30ワイドボディbyJonSibalJonSibal氏はCGアーティストごついリップとワイドフェンダーが特徴的S30のカスタムは、何処のブランドでも似たり寄ったりですけどねｗサイドのENEOSロゴ要らないと思うんだけど、何でエネオス？昔はフェンダーミラー車はダサイって、みんなドアミ

⚠️注意(WARNING!!)⚠️このレビューは写真撮影自体は届いてから直ぐに完了していたのですが、諸事情により文字のレビューの完成がかなり遅れたため制作当時と投稿された現在の間で時系列のギャップが生じています。ご了承くださいm(__)m💦どうも皆さんこんにちは！最近また不眠症になりつつあるあざらっちです(>_<)💦今回ブログでレビューして行くのはこちら！↑タカラトミーモール限定カーズトミカより、ドック・ハドソンピストンカップ付きライトニングマックィーンデイ2026特別仕様

以前作ったフジミとハセガワのS30フェアレディZと、今回タミヤも同じ様な仕様に仕上げたので違いを比べてみた✨フジミの悪魔のZ『フジミ1/24湾岸ミッドナイトNo.1悪魔のZS30フェアレディZ』この前、頭文字Dの高橋啓介仕様のFDを作り出したついでに数年放置してたコイツも一緒に仕上げた✨作りかけなので、製作途中の写真はないです😓放置した理由は筋彫り失…ameblo.jpハセガワのカスタムバージョン『ハセガワ1/24日産フェアレディZ240Zカスタムバージョンその2

お疲れ様です😊本日は、フェアレディZニスモに藤壺マフラー装着させて頂きましためちゃくちゃ良いボディー色でかっこ良いですわマフラーもバッチリ👌ありがとうございました

土曜日は座間市にある「日産ヘリテージコレクション」に行って来ました。日産：NISSANHERITAGECOLLECTION｜ようこそ、日産ヘリテージコレクションへ座間事業所内にある「日産ヘリテージコレクション」を一般公開しています。日産の歴史を物語る貴重なコレクションを体感いただけます。www2.nissan.co.jpもう何回目でしょうか見たい車が多数あるので定期的に行きたくなるんです。ロビーには新旧フェアレディZが展示されています、RZ34型とS31型です。奥には座間事業所

みなさんこんばんみ☆彡まだまだ暑い日が続きますね💦しかも雨が降り続き蒸し暑い((+_+))気候変動の影響か、日本が亜熱帯化しているような気がします。そんな中、ちょっと前になりますが、西予市にある「愛媛県歴史文化博物館」へガチャガチャ展を見に行ってきました♪色々なメーカーのガチャガチャが展示されていたんですが。。。ちょっと期待外れ💦会場には当然ガチャも置いてあったんですが、欲しいものは無く何も回すことがありませんでした((+_+))もうちょっとマニアックな台が欲

今日はダイアナ・クラールのレコードを聴きながら、ブログを書いてます！「悪魔の姉妹」は、姉のなるさんと妹のみおさんによる、旧車(車やバイク)などのレストアやカスタムやサーキットを含めた走行の動画などを面白おかしく配信しています！出てくる車両はフェアレディZ,シルビア,RX7,コスモスポーツ,CBX400Fなどなど！レストアや整備はプロがやるので、姉妹はお手伝い程度！あとは質問したり面白いことを言ったりして、大人の邪魔をします(笑)しかし大人はみんな優しく接します！悪魔の姉妹の名前の

久々に湘南物置クラブの倉林さん宅をお邪魔しました。レンタルに出している初代フェアレディZが点検修理の為に戻ってきていました、カラーは432ですが中身は普通のZです。1975年のリヤランプも後期型です。

今回は久々の福島です。前日仙台の「さんざし」さんに再訪し、２年ぶりにママさんと再会を果たし、常連さん共々楽しく飲んでから、こちら白河に移動。午後に小峰城の視察？と打ち合わせをし、夜は地元の方のご案内で駅近くの居酒屋さんで会食後、同行の志とともに２軒目へ。スナックのつもりが、ちゃんとキャバクラさんで、楽しく飲ませてもらいましたが、ローカルスナックの不発感もあったため、同志を先に宿に帰し、さらにパトロールを続行。１５分ほど夜道を徘徊し、ようやく辿り着いたのがこちらのお店です。トビラを開けると、まず

弊社デモカーフェアレディZ(RZ34）一通りカスタム完了し、イベントにも展示したので、コンプリートカーとして販売します。車両税込み700万円登録諸費用別途（10万くらい）◆車両ニッサンフェアレディZベースグレード6MT型式3BA-RZ34令和6年4月登録走行5,300Km（現在も使用しているので、若干距離は若干増えるかもしれません。）車検R9年4月14日までボディカラー：ダークメタルグレー◆外装・フロントナンバーホルダー撤去・専用ワンタッチナンバース

フェアレディZ/RZ34にレカロRSSUTを左右装着させて頂きました。ラージサイズの為着座位置は下げることができませんが角度調整などで多少の目線を下げることは可能ですレザー＆ウルトラスエードモデルで室内の質感もいい感じですね。P席もD席と同じセッティングで装着する事で外から見たときのバランスを優先しました。

月刊自家用車が、2026年12月号から電子版として、Re:スタートします。1959年(昭和34年)の創刊から68年。2026年11月号まで続いた｢紙｣の月刊自家用車が消えてしまいます。まぁ、時代の流れですから仕方ないのかも知れませんが･････。オラは、このブログで｢紙｣の本の重要性を、事ある毎に書いて来たので、本当に残念で仕方ありません。電子書籍、便利なんでしょうけど、やっぱ｢紙｣を捲る、｢紙｣の匂いを感じる、じっくりと読み込む、そして｢紙｣の本って、コレクターズアイテムにもなる訳で、｢紙｣

当社おなじみのZ34フェアレディZが進化しました。オーナー様のご要望でニスモフロントバンパーにフェイスチェンジです。多々純正パーツ交換・ｾﾝｻｰ移植・ナンバー部加工とやることはありましたが思ったより綺麗に収まりました。今回フェンダーライナーは交換せず留まりましたので少しお安くできました。中古バンパーでしたので仮合わせをして塗装牽引フックカバーは再利用できず購入して塗装させていただきました。