ファットボーイ

30周年のファットボーイです。一見普通にパニアケースが付いてるように見えます。ハイ、付いてます！ですがこの車両のリアタイヤは240の極太タイヤ❗️そんなケースが付く設定無いんですよ❗️まずはツインカムソフテイル用のステーを買いまして(おそらくそこまで設計は変わってないはず！と思って買いました)3箇所の加工でなんとかなりましたー。こういう時は加工ができたことよりも、そこそこ付くだろうと予想が当たった事の方が嬉しい‼️そういえば「コレも付けてくれ！」と言っていた気がする。。さぁ、どうや

こんばんは、奥川です本日は、FLFBのカスタムをご紹介致します今回カスタムをさせていただいたのは、ハンドルですあーでもない、こーでもないこだわりぬいたハンドルがこちら【MenaceApe14インチ/クローム】CarliniDesigh製超ワイルドなエイプハンドルです【ハンドグリップ/DEEPCUT】ARLENNESS製オーナー様もご満悦ですオーナー様167cmご参考にどうぞとの事ですエイプハンドルが大好きなオーナー様。すっごく格好良いファットボーイになりました+

【こうすればよかったと思う点】１．ドラレコはすぐ付けた方がいいです。事故の時の交渉に必須アイテム保険料の差でドラレコ買えます。２．３年の車検はディーラー様の方がいいです。保証がここまでなので、キチンと見てもらいましょう。私はケチってユーザー車検にしたので、半年はビクビク後悔してました３．タイヤは前輪後輪別々に交換した方が経済的です。値段もかなりバラツキあり。ネット情報に①大型店は技術にバラツキ

おはようございます、奥川です先日、お客様のFLFB/ファットボーイのローダウン作業をさせていただきましたので、ご紹介致します今回、ローダウンに使用したリアサスペンションは、IKON製40mmローダウンリアサスペンションを使用しました【Before】【After】【Before】【After】【Before】【After】ローダウンをする事により、足つきの向上や気になるリアフェンダーとリアタイヤの隙間を詰める事ができ、さらに格好良くなりましたローダウンにご興味ある方は、是非、ご

引き続きブレーキランプの件先日また出張で乗りました。ブレーキランプの接触不良は臨時修理。でも、ダメでした。途中で点かなくなり、たまたま通りかかった大阪のハーレーディーラーさんに立ち寄ってお尋ねしますと。「ランプの上、凹んでません？」は？ええええ！？なんじゃこりゃーー？？ブレーキスイッチが壊れてブレーキか点きっぱなりしになって、ランプケースやコネクターが熔けるトラブル多いそうです！家から遠いので取り敢えず修理は諦めて帰ってきました。早速、ブレーキスイッチなるものを調べて探して見る

ヘッドライトのバルブが切れました。切れてる事に気付かず、夜困りました。仕方なく、対向車を避けながらハイビームで帰ってきました。バルブの交換作業巷の情報では簡単そうに書いてある所で意外に手こずりました。1.ヘッドライトトリムリングを外します。（既に少し緩めてます）このネジを取るとリングか外れるらしいのですが一向に取れる気配がしません。散々、こねくり回した結果、トリムリングの２箇所に爪があって、トリムリングの１箇所に溝があって、そこがどちらかの爪に一致しないと

ゴールデンウイーク突入前半はソロで旅に出ました27日が野暮用が入り翌日の日曜日に出発今回も行きはオールベタの予定ですR121をひたすら北上まだ桜が縄張りで休憩後すぐに通過懐かしのキャンプ場喜多方抜けてさらに北上いい道です山形県に突入この日は夏日でクールダウン米沢市からR13で北上して山形市の先の天童市に本日はここまで8時間かけて350キロ走破天童リッチホテルからさて風呂入ろ♨では部屋飲

再びTOKU黒助さんの挨拶JUNと乙さん宮さんも来ました移動してモークスいい子にしてるねJBさん来ましたひさしぶりですね満員御礼黒船堂に移動ザビタムッチがいい感じ記憶あるかなKATSUのトコにもお邪魔撮影不可久しぶりのみんみんこのあとあちこちで飲んで寝ましたおはようございます朝起きたら居なくなってる件昨晩事件が起きた件早過ぎの撤収開始で会場を後に帰りはKOKI

2024年モデル新車の即納展示販売車です。◆ストリートボブ114（FXBBS）ビリヤードグレーhttps://harleydavidson-tokushima.com/inventory/758727/2024-harley-davidson-street-bob-114-billiard-gray◆ファットボーイ114（FLFBS）シャークスキンブルーhttps://harleydavidson-tokushima.com/inventory/757078/2024-harley-

＊売約済みとなりました。ありがとうございました。お盆休みもいよいよ後半！台風の影響で天気がとても不安定ではございますが、晴れ間に新入荷車両の撮影です！こちらは１９９７年モデルのＦＬＳＴＦファットボーイです！９９年までのＥＶＯソフテイルのハーレーらしい鼓動感！人気上昇中です！ツインカム以降はバランサーが入るので振動が少なく大変快適ですが、ゆったり日本の法定速度内でエンジンのドコドコっとした存在感を感じて走りたいなら、やはりエボのソフテイルでしょう！現行車とはその乗り味だけではなく、スリムな

電飾でキラキラしながら走る下品なハーレーを見たことがあるでしょうか？LED12本つきGREENBEANバイク用RGBLEDテープライトオートバイイルミネーションLEDテールランプストリップライトフルカラー15色防水仕様12本セットリモコン付きSMDLEDタイプ日本語説明書付きAmazon（アマゾン）4,499円夜の安全にはいいのでちょっと品格に賛否両論あろうかと思いますが、、ま、嫌いじゃないんですよね..多分。昔、コンナ

更に続きが店員「それと、参考までにABS付きはキャリパー外すと、ABSがエラーになることが多いそうです。」私「えええーなんで今回とブレーキスイッチが壊れた時も入れ替えたけど？」店員「良くは分かりません。一応情報とおもいまして…」エエ店や…本当は知ってるんやろけど、作業頼んだわけちゃうし、ディーラーでもないし、気を遣ってくれたんやな…アリガトウ正直、ゼンゼー

ブレーキキャリパーを取り外そうすると、なんと、マフラーステーが邪魔してキャリパーの取り付けボルトにアクセス出来ません先ずは、マフラーステーを取り外す事に簡単かと思いきや、、下の二本のナットは、9/16で問題ありませんがどこ探してももう一本のボルトが見当たりません…ググッてやっと分かったのがこのパッセンジャーステップの中にあるとか早速、新たな留め具が…手持ちの道具では、意外に取れ難い…また道具を調達…スナップリングプライヤーとか言うやつヘッドが4つついてて、更に

よく見ると、トラブルコードも時々で変わってます。(いかに今までええ加減に見てたか..)和訳ブレーキスイッチが低いです。ブレーキスイッチからの入力がありません。スイッチの周辺、右手の制御モジュールの故障、もしくはブレーキ回路のショートが考えられます。--------------------------------------------走行中はどちらかと言うと異様に明るかったのでソケットが熱で変形してテールランプとブレーキランプ両方に電気が流れていたのかもしれません。

今日もご訪問ありがとうございます本日のオーナー様をご紹介します。ミシュランコマンダー3を取り付けていただきました！！《フロント》ピカピカのSP忠男《リア》ピカピカのSP忠男本日のゲストはFLSTFファットボーイのオーナー様ですミシュランの航空機タイヤは、離陸時にはＦ１車両並みのスピードで走行し、さらに離陸時のタイヤ表面温度250℃からフライト時の上空気温ー50℃に耐えられる強靭な設計になっています。空のミシュランも同様に過酷すぎる条件で、楽しく安全に、安心できる旅をしてほしいとい

貧乏人ハーレー工具1.六角レンチセット（インチサイズ）2.トルクスT27T40T45T50H3.メガネレンチ1/43/89/1616mm何故かミリのレンチセットに16が無いんですよね。てか、下の5/8の代わりに買ったみたいなんですが、忘れて5/8も買ってしまっていました4.ソケット5/165/8※上の16ミリかどちらかでいいです。

ハーレーファットボーイSブレーキ引きずり問題モミモミしても改善されず、、、最近ご無沙汰なので下手になったのかやっぱり、ブレーキフェード現象によるオイルシール劣化一旦組み上がったリアを再度バラす‥で、キャリパーピストンのオイルシールとダストシールをお店に確認してもらうと予想だにしていない返答が…店員「単体販売してませんでした、、、」私「どゆこと？」店員「ピストンとセットになり

今日は、テールランプからフェンダー内に取り込んだ配線を、ナンバープレート周辺までもっていく作業を進めます。フェンダー内には幾つか配線用のフックがあったのでそれに引っ掛けます。（きったねー）配線は３本。黒・・・アース（ハーレー側も黒です）赤・・・ブレーキランプ（ハーレー側は赤黄）黄・・・テールランプ（ＡＣＣ）（ハーレー側は青）フェンダーとタイヤとのクリアランスが余りないので、スイングアームの近くまで配線を這わせるのはちょっと躊躇しました。本当は、フェンダー

以前にもやったのですが、今回はシールを手配せず、分解清掃のみ。やってみて、駄目なら、ニマンエンコース決定…高かったけど、これで復活してくれないかなぁ〜と買ってみた。少しマシになった気がする。そんなことよりもこのバンジョーボルトのクラッシュワッシャーなんか黒いと思ったらゴム付き？これまた高そうかつ手配困難そうな…イヤな雰囲気…見て見ぬ振りをするか…

三連休は温かかったのに、今週は雨降って激寒って早く温かくなって欲しいけど、花粉はご遠慮願いたいですねって事で、三連休の事バイク来たし、マフラーも変えたって事で(rampetchanが)出撃です※rampetchanが変えたって書いとかんと、変えたん俺やってしつこいからやって来たのは本滝寺まずは、冷えた体とお腹を満たしましょう薬膳カレー緑薬膳カレーにホウレン草とブロッコリーと、湯葉やったかなちょっと辛いけど、旨し辛いのを納めるには勿の論ロールケーキ大変美味しく、

こんばんは、奥川です先日、お客様のFLFBファットボーイにジキルアンドハイドマフラーを取り付けさせていただきました【サイレンサーショーティ/ブラック】【エンドキャップスラッシュカット/クローム】かっこいい～マフラーサウンドを3段階変えるだけでなく、サイレンサーやエンドキャップを好きな組み合わせでカスタムもできますよYouTubeに動画をアップ致しましたので、是非ご覧くださいこれで車検対応車検対応なんです車検の度にノーマルマフラーに戻す必要がありませんしかし、車両の状態によっ

おはようございます、奥川です本日は、FLFBSファットボーイ114のカスタムをご紹介致します2020年式FLFBS/ファットボーイ114【ハンドルバー・ナロー/クローム】H-D純正品番：56857-05A本体価格：41,746円(税込)ポジションは、ノーマルハンドルに比べてグリップ位置が幅78cmと手前に27cmきます見た目も変わってさらに運転がしやすくなりますブレーキホースやクラッチケーブルは、メッシュホースに【ヒーテッド・ハンドグリップ/カフナ・コレクション】H-

Z900RSを派手な自損事故で廃車にしてしまい、安全運転を誓い、そしてハーレーに落ち着きました。SS小僧だった自分にはファットボーイSは走らない止まらない曲がれないと要求通り？のスペックです。ただハーレーには味があるんですよ～これは乗らないと判りませんね～ほぼフルノーマルで購入しこのまま乗ろうとしていたのですが純正日本用マフラーがあまりにもジェントル！でして。。マフラーくらい交換しようといろいろ調べておりました。どうやらハーレーは基本ほぼスリップオンでも

何年も預かってるファットボーイからガソリン臭いと家族からクレームが❓まずはリザーブにするとガソリンコックからガソリン漏れが😭長年の固着が原因だね。四つ穴のガスケットが原因かな〜❓更にFCRキャブからも😭スゲーガソリンがポタポタあっという間にプッシュロッド廻りがびちゃびちゃ💦なんかおかしい所からガソリンがオーバーフローしてる？スロージェットからガソリンが溢れてる❓間違い無くフロートに問題有るでしょ。しょうがないのでキャブを外しました。あっという間に原因判明💦マイナスドライバ

お判りになる方は判ると思います。そろそろ飛んでますね～花粉が。もぉ～目が！目が！鼻が！ですよ。で、そろそろといえばファットボーイのタイヤです。購入時ついていた純正ダンロップ？1万ｷﾛでほぼスリップサインがでました。そんなに飛ばさないんですけどね～サイドもがっつり残っていますし。。リアタイヤが最近のモデルは240サイズになってますがスタイル優先しすぎのような気がします。個人的には170くらいがちょうどいいんですけど。200サイズはオプションにしてもよかったのでは～

今まで、配線はタンクを外さずタンクパットとメーターコンソールの中を這わしてハンドル回りまで持っていってました。邪道❗ファットボーイの場合は、メーターコンソールの内側に余裕があるので配線だまりには最適。でも、タンクパッドの中など配線があまり沢山走るのは色んな意味で不適当。これ以上の配線は無理と判断して思いきってタンクを外す事に致しました。面倒くせー！何故って？タンク下にクロスカバーラインたるものが、フレームを跨いでる。ハーレー様の真骨頂デザ

私が「外見」だけで購入を決行した「ICON」のフルフェイスに問題発生！１時間も被っていると頭が痛くなってしまいます。「こめかみ」の頭痛ではなく、私の場合は「はち」が痛くなるのです。その原因をネットで調べてみると「絶望的」な記事ばかり・・・①外国人と日本人は頭のシルエットが異なるので海外メーカーは合わない②痛く感じるヘルメットが馴染むことは無い③そもそもサイズが合ってない④諦めて次のを買え！ヘルメットは「試着」が大原則だという事を痛感しまし

警告灯の内容を一つずつ調べる事にしました。単純に和訳してみる。アイドリングの速さを調整機能が不安定コンピューターがアイドリングスピードを制御できません。点火システムの故障を点検してください。エンジン掛かってアイドリングも設定どおりの８００回転だけどな。あえて言えば、この３年間、一度もプラグを交換していない(笑）車なんてもっと変えていないと思うけど、ビンテージハーレーなんて常に数本持ち歩いて事ある毎に変えている。オマケに、エアフィルターもｗｗｗ

こんにちは、今回は2023.7月某日にハーレーダビッドソンファットボーイFLSTF2014のユーザー車検に挑戦してみました。バイク屋さんに頼むのも結構お金がかかります。車検を安価で済ませたい、ユーザー車検をやってみたいという方参考になればと思います。（ディーラへ車検依頼をした場合は、点検料、車検料などなど最低でも６万円程度です。）車検場での検査風景の写真は撮っていません💦文字が多く熊本運輸支局での手続き写真などが中心になっています、すみません。1.車検の準備改造はありませ

このブログを始めた理由は、このバイクの為でもあります🤣我が家に置きっぱなしの友達の90年式のエボエンジンのハーレー💦この自走まで復活の記録をつけたかったんです。諦めず、後に引けない様にね💦友達が関西に転勤になり、置く場所に困り預かってあげました。今回、我が家の敷地に問題が出て来た為に自走出来る所までを目標としてプチ復活を目指します😂各場所はサビだらけ😢オイル滲みが増えてる❓晴れた日曜日を使って、少しずつ復活を目指します。今日は洗車、ガソリン全抜き、FCRキャブの取り外しかな❓