ファクトリーU

暫くバタバタで更新出来ておりませんでした。最近良く頂く質問がございます。オプティマバッテリーは普通の充電器で充電可能か。と言う質問です。結論はAGM対応の充電器であれば可能ですがディープサイクル用途には専用充電器の方が良い！です。そもそも考えてみて下さい。車はエンジン始動後はオルタネーターで充電します。車のバッテリーは液入り開放からMF・AGMと様々なバッテリーが乗ります。リチウムと違って鉛バッテリーは満充電になれば電流は落ちて行き入らなくなりますので(充電電圧を守れば)通常13.8

先日はIS500のATF・デフオイル交換をさせて頂きました。新規で御来店頂きました。オイルでそこまで変わるの？と見えないものなので半信半疑と仰っておりましたが良い意味で期待を裏切られたとご感想を頂きました。下記原文です！「内海様昨日はAFF交換でお世話になりましたこんなに変わるものかと驚きながら昨日は帰路に着きましたまた、宜しくお願いします。」この度は誠にありがとうございました。今後とも宜しくお願い致します。只今決済セール開催中です！３月３１日までのご予約が対象と

順番が訳わからなくなってしまったので本日から遡る方向にしたいと思います。お陰様で毎日数台の作業をさせて頂いております。本日はカローラツーリングのCVTF交換をさせて頂きました。他店でジグが無いと断られたとの事でした。この様な場合も一度お問い合わせ下さい。距離は36000キロと若めでしたがフルードは真っ黒でした。また、追加でエアコンガスクリーニングもご依頼頂きました。今の時期が1番早く終わるので夏本番前にエアコンガスクリーニングはおすすめです！本日は誠にありがとうございました🙇🏻も

先日はボルボV60のDCTF交換をさせて頂きました。ミッション性能低下の警告が出ていたのと、クラッチのジャダーが激しく出ておりましたが無事解決出来ました。本当の理想は症状が出る前に交換ですね。減った金属やクラッチの摩材は元には戻りませんので😱この度はありがとうございました。12月1日より年末セールを開催致します！施工日は要相談です！ビレンザ漆黒3300円→2200円レーシング漆黒6413円→5500円スーパーレーシング漆黒9438円→8800円となります。全てオリジナルブレンド

先日は納車されて数千キロのランクル250のATF・前後デフオイル・トランスファー・エンジンオイルを交換させて頂きました。ATFは距離が少ないのでかなり綺麗でしたがオイルパンの底には鉄粉やアルミの粉が付着しておりました。デフオイルは真っ黒でマグネットには鉄粉が大量についておりました。数千キロで交換しても決して無駄にはなりません。早めの交換がオイルシールの保護に繋がります！下記は頂いた感想です！「今、平塚に戻りました。感動するくらい車が軽く感じます。街中はアクセルほぼ踏まなくてもいいく

先日遂に純正B24Lサイズのバッテリーから1ランク上のD23LサイズのYT925SLを搭載する事に成功しました。トヨタや他のメーカーになると3.8LのV6エンジンではD26サイズが載っています。B24サイズですと軽い以外はメリットが無く、エンジン始動も少し重い感じがします。GTRという車の特性上軽くしたい事は理解出来ます。しかし、セキュリティを付けたりそもそも毎日乗る方は非常に少ないかと思いますのでかなりの確率でバッテリートラブルが出てしまいます。同サイズでも約2倍の瞬発力のあるオプティ