ファイナルエディション

みなさまごきげんよう。CB1300がFinalですって。CB1300車種カタログ水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒1,284ccエンジンを搭載した大型ロードスポーツモデル｢CB1300シリーズ｣www.honda.co.jpちなみに普通のCB1300SFのFinalEditionは黒のみ。それで1,727,000円。SPだとカラーは白赤２,101,000円。この二色でFinalみたいです。美少女JKはCBに関わる生活はしてこなかったのでCB400、CB1300が無くなるっ

今日ご紹介する１台は、現在の福岡店の作業から、スズキのスイフトスポーツのファイナルエディションです。最後のオーディオレスのモデルを購入されて、システムの取付を行っています。まずは前後のドアの内張と防水シートを外して、何も貼ってない外板裏にベーシック防振の施工を行います。４種類の共振点の違う材質を貼り合わせて、ドアが重たくならない割に効果的な防振効果を得ています。何よりも使うブチルゴムの量を最低限に抑えているので、ブーミーで低音の量だけ出ている状態ではなく、小気味良いサウンドで鳴ってくれ

先週、スズキのディーラーで、スイフトスポーツのファイナルエディションを契約してきました。『スイフトスポーツ』今回はクルマのお話です。このブログでも、ときどきクルマに自転車を車載したりした話題でクルマが登場していますが、現在はスバルのフォレスター(SK9)に乗ってい…ameblo.jp今日は、予約金というか手付金というか、お金を払いにまたディーラーに行ってきました。先週試乗させてもらったときは、車内に自転車が車載できるかどうか、メジャーで荷室の寸法を測ったりしてきましたが、ギリ

継続は力なりと石の上にも三年をミックスすると３年後に必ず幸せが訪れるというさたうすんえて的石の上にも３年ルールでございますが、どんなに辛くてもどんなに悔しくてもどんなに意味がないように見えてもそこをガマンして３年継続すると確実に良い方に変わっているといった幸せルールであります。それをオーバーラップさせながらたくさん重ねればどんどん幸せが舞い込んできますので10年後は幸せすぎて死んでしまうかも↑本当に死んでしまえばいいのに。ｹ

皆さん、こんにちは今回は大変リクエストが多かった...HONDACB1300SF/SB2021-2024こちらのモデルのチューニング開発＆独立燃調マップ製作が完了しましたのでご紹介させていただきます今回も開発車両を募ってサービス開発が実現しましたご協力いただいたお客様につきましては心から御礼申し上げますMotoJPチューニング施工依頼(車両持込)www.motojp.co.jpMotoJPチューニング施工依頼(郵送)www.motojp.c

さて。白バイと言えば。かつてはVFR750Pで。その後、VFR800Pになって。排ガス規制でCB1300Pに変遷して。現在は主力になっています。そんな中で。CB1300SF（SB）も排ガス規制によりモデル落ちが確定しまして。ファイナルエディションが発売されました。CB1300SF（SB)のファイナルエディションが発売中ですよ！|バイクネタ帳それに伴って。警察に納入される白バイについても。モデルチェンジがホンダより発表