ピン

先日のラウンドでは２０２５年モデルの気になるパターも持参してテストしてみました！（＾Ｏ＾）スコッツデール！(^｡^)マレットタイプのセンターシャフトです！(^O^)ツノ型のスコッツデール・プライムタインＣ✨ストレートにストロークしたいプレーヤーに適したモデルとしてリリースされていますが、タップ式スタイルのオールドゴルファーにも相性の良いモデルです！（＾Ｏ＾）今回インサートが新しくなったと聞いて早く試してみたいと思っていましたのでワクワクしながらテストいたしました！(*^o^*)グリ

こんにちは！クラブフィッター歴25年のナオです⛳️今日は、最近試打した中で「これはちょっと違うぞ…」と感じたクラブをご紹介します。その名も——PINGG440ハイブリッド。■正直、最初はノーマークでした。見た目は控えめで、いわゆる“ぶっ飛び系”の派手さはなし。でも1球打った瞬間に思ったんです。「あれ？なんか、めちゃくちゃ打ちやすいぞ…」ALTAJCBBLUE日本専用の高弾道シャフトピン（PING）（メンズ）G440ユーティリティハイブリッドAL

先日のラウンドではピンの注目のクラブを持参してテストいたしました！(^O^)Ｇ４４０ＬＳＴフェアウェイウッド！o(^o^)o前作のＧ４３０ＬＳＴは３番ウッドのみの発売でしたが、Ｇ４４０ＬＳＴには待望の５番ウッド！クリークがラインナップされました！d(￣￣)ロフト１９度です！(^-^)カーボンのクラウンはマットブラック！１７６ｃｃの安心感のあるサイズです！(^O^)シャフトはスピーダーＮＸグリーン６０フレックスＳシャフトを装着して持参いたしました！(^O^)このシャフトは自分が個人

少し前のラウンドになりますが注目のドライバーを実戦テストしてみました！(^O^)ピン・Ｇ４４０ＬＳＴドライバーであります！(^｡^)新しくなったカーボンクラウン！シャフトはＡＬＴＡＪＣＢブルー、フレックスＳシャフト装着です！d(^_^o)Ｇ４４０シリーズはブルーがブランドイメージカラーです！(o^^o)まずはスタート前の練習場で打ってみましたが、いきなり真芯喰いのナイスショット！(^○^)弾きが良いフェースで初速の速いややフェード系のボールで『ちょっと捕まらないかなあ〜』という感じ

鯖は2019年からキャロウェイのエピックフラッシュFWを６年ほど愛用しています。鯖にしてはだいぶ長く使ってるほうだなと思います…。（このクラブの過去記事はこちら）このFWは割と自信をもって打っていけるクラブで、５番と７番を使ってます。が、ピンの４UT（G430）を入れてからは７番を全く使わなくなってしまったのと、クラブカバーがボロボロになってきたこともあり、何かイイのがあれば、ボチボチ買い替えようかなあと考えてます。この際、５番の１本だけにしようかなあ、などと考えての試打行脚ですが

皆さん、こんにちはボウリング練習投球を始めて途中5フレでふと思いましたもしかしてダッチマン出来るか1G目だから狙ってみるかスペア、ストライクを交互に出す良い感じで進みますその結果なんと1G目で成功ですご存じでない方の為にネットからコピペボウリング用語としてのダッチマンボウリングにおいて「ダッチマン」とは、第1フレームから最終フレームまでストライクとスペアを交互に出し続けるゲームを指します。この結果、得点はちょうど200点になります

ゴルフ愛好家の皆さん、こんにちは！クラブフィッターのナオです。最近、30年前からゴルフをしていた方が「今のクラブって、昔と比べてどれだけ進化してるの？」って聞かれることがありまして私も気になって実際に調べてみました！タイムスリップ！クラブの進化を体感30年以上前のドライバーのヘッドはパーシモン（柿の木）で今のヘッドと比べると半分以下の大きさ。総重量もかなり重めなものでした。（ドライバーの平均重量は今が290gくらいで昔は350gくらい）そこから2000年代に入りヘッドの素

こんにちは、クラブフィッターのナオです⛳️「飛ぶドライバーが欲しいけど、正直どれを選べばいいのかわからない…」「ゼクシオ？ピン？キャロウェイ？名前は聞いたことあるけど、違いがピンとこない…」そんなふうに悩んでいる女性ゴルファー、実はすごく多いんです。ラウンド中に他の人のドライバーショットを見て、「同じくらいのスイングスピードなのに、なんであの人の球は伸びるんだろう…？」って思ったこと、ありませんか？そういうときって、クラブの違いが原因になっていることがけっこう