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現役CAたちが一度はやってみたいというのがプライベートジェットのCA実は今知り合いのプライベートジェットCAがどこかを飛んでいるはず個人や企業が所有する中型ジェット機それをプライベートジェットというその専属CAになるとジェット機のオーナーや企業トップが国内・海外に行くときに同乗するCA経験者なら誰でもなれるとはいかない国際線機内サービスをひとりでやらなければならない食料の調達からケータラーへの発注はすべて英語しかもパイロットはほとんど外国人個人所
2024年2月に行ってきたロサンゼルス(+α)旅行記を綴っています。今回からしばらく「+α」の方の旅行記が続きます。DAY33日目の朝を迎えました。気持ちのいい青空が広がっています。遠くの雪山もよく見えます。そう。2月のLAは結構寒いのです。でも、1日中寒い訳ではなく、1日の寒暖差が激しい厄介な気候。街を歩けば、ダウンジャケットを着ている人もいれば、タンクトップ1枚の人もいて、全く参考にならない。この日は、昨夜発表された家族旅行に出発
こんにちは〜。あっという間に6月ですね。4月の後半にかけて最近まで本当に忙しかった〜!唐突ですが、今日は仕事のことを書きたいと思います!というのも最近、プライベートジェットCA関連のご質問をよくいただきます。(嬉しいことに、読者さま、また、とある協会の方からも)実は最近、とある企業が保有しているジェットで働いています。今まではチャーター機に乗務していたのですが、オーナー機(社用機)となるとサービスのやり方や期待される点も違うので、学ぶことが多いです。まだまだこの世界では新米ですが、今
2024年2月に行ってきたロサンゼルス(+α)旅行記を綴っています。只今「+α」の方の旅行記更新中です。DAY31時間弱のフライトを終え、無事に目的地に到着。義父と義父のお金持ちのご友人のおかげで、プライベートジェットに乗るという貴重な体験をさせていただき感謝感謝です。冥途の土産にしたいと思います。ところでこのセレブ体験は、これで終わりではありません。飛行機から降りると、そこには宿泊するホテルのコンシェルジュとお迎えの車が3台待ち構え
羽田空港にて撮影したビジネスジェットです。機種:IAI1125AstraSPX登録記号:C-GRJP製造番号:080C/カナダ~(11)※C-FFDO※C-FORB※C-FSEP※C-GDTR※C-GHSW※C-GJPG※C-GLXC※C-GMCP※C-GPPI※C-GZKL※C-FHYL
2016年もあと1か月であるが今年発表された興味深い(私だけ?)データをご紹介しよう。プライベートジェットの先進国と言ったらやはりアメリカなのであるが(世界全体の3分の2を占めるほど機数が圧倒的に多い)、そのアメリカでのプライベートジェットのパイロットを丸裸にしたレポートがある。細かいデータが欲しい方はこちらから買っていただければいいのであるが、今日は私がおもしろいと思ったデータを抜粋して皆さんにご紹介しよう。こういうのを見ると他のパイロットたちの頭の中がわかるようで個人的には