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私、非常に小心者です。前回投稿したパンク修理の件。「物は試し」などと強がりましたが、やはり不安。そこでチューブレスタイヤのパンクを完ぺきに修理する方法はないものか、と、その後も調査を継続しておりました。すると、なんと、あるではありませんか!!オートバイのチューブレスタイヤのパンクを完治させるキットが!!その名は、OUTEX様のOパッチ!!OUTEXパンク修理ゼロパッチ簡単確実失敗しないパンク修理チューブレスタイヤパンク修理キットht
こんにちは。川村です。チューブレスなら、ヴェルシスX250ツアラーって無双?スズキVストローム250が売れに売れている、250アドベンチャー市場。ただVストローム250って、言っちゃあGSX250Rだから、前後17インチキャストホイールなんですよね。もちろんこういうので、本格的な林道ツーリングとかは、少なくとも僕ならやりませんけども。ただ、細身の大径ホイールならではの外乱に対する強さは、ツーリング用としては大事かなと思うんです。カワサキヴェルシスX25
明日は久々にキャンプツーリングなので装備の点検です。カブでツーリングに行くときの携帯工具はこんな感じです。画像上段の左から・軍手(作業時手を汚さないようにあ)・パンク修理セット(ゴムノリ、パッチ、紙やすり)・予備チューブ・19mmレンチ付きタイヤレバー・L字型タイヤレバー・チェーンオイル下段に移って・システムドライバー・六角レンチセット・折り畳み式プライヤー・モンキーレンチ・板ラチェット(これ一本で10,12,13,14mmサイズ)・予備ブレーキレバー
さっそくですが今回鑑賞した作品はコチラ【DIVEダイブ海底28メートルの絶望】幼い頃はいつも一緒に海で遊んだけれども今は別々の人生を送る姉メイ、妹ドリュー姉妹は久々に二人であの頃のように海へ!僻地の絶壁の上に車を駐車し崖下へと降り普段は人が近づかないビーチで装備を装着桟橋から海底洞窟を目指してダイブ。。。蒼く美しい景色が広がる海を下へ下へ下へ(深く静かに潜航。。。)インカムで会話をしながら狭い岩場を抜け日の光が届かない真っ暗な岩のトンエルへここで天井の
#令話6年能登半島地震に被災された皆さんにお見舞い申し上げます。にほんブログ村ランキングに参加しています。どっちもポチっとして頂けると非常に嬉しいです。にほんブログ村
ZWR90タイヤのエアが減っている事に気づいてお電話を頂き現地へε≡≡ヘ(´Д`)ノ私の友人のお車です。既に刺さった物を画像で確認済みです。変な感じに刺さってますが、刺さりきらなかった部分が折れて曲がってます。貫通していたのは一箇所だったのでパンク修理でバッチリ完了しました。【出張修理・お見積もり等↓↓】090-9110-0629Googleで深山自動車と検索でチャットから、携帯番号検索・ID検索zon9696でLINEから、携帯番号から直接ショートメッセージからのお見積りも
憧れで一度は乗ってみたかったVT250F初期型を手に入れる事が出来ました❗️先日某サイトで書類無し鍵無しのVT250Fを発見し激安価格○万円で購入こんな感じで35年以上のわりには状態良さそうで思わず購入先日ですが引き取りに行く前に鍵が無くハンドルロックが掛かった状態である事を聞き鍵作成の為一度現地に確認とキーNoを確認しに行きましたーブレーキやクラッチに固着はあったけど写真と変わらずまずまずな感じでしたーしっかりキーNoを控えて直ぐにいつもお願いしている鍵
今週も沢山のご来店ありがとうございました9月も残り僅かですが宜しくお願い致しますK様車輌見にご来店もう少しで完成です大変お待たせしてますが宜しくお願い致しますY様車輌見にご来店そろそろ作業入りますね〜お待たせしてすいません引き続き宜しくお願い致しますM様メンテナンス依頼何時もありがとうございます引き続き宜しくお願い致しますN様車輌メンテナンスでご来店納車後の不具合でご迷惑おかけします引き続き宜しくお願い致しますグロウアップ様打ち合わせ、納品でご来店バタバ
おはようございます本日朝イチ作業は緊急ピットインされた息子号のパンク修理です自転車って作業が楽チンですよね~。奥が深そうですが!さて本題先日、ハンドル交換のご依頼でお預かりしたボルトR下が外したノーマル上がデイトナ製の純正対応ハンドル少しアップの少し手前というポジション。ハーネスやワイヤー類、それにブレーキホースの交換が不要でしかも、穴空けまでやってくれてるというイージーフィットですが…ABSモデルに限っては要ホース交換何とかホースの取り付け角度を変えてホルダーを外して何
えんも君の「日々平凡、雑記帳」ブログへ、ご来訪頂き、ありがとうございます。4月は、新たな旅立ちの季節です。新入社員、新入学生の皆様や、部署異動された皆様は、気持ちも新たに、新しい場所に向っての通勤通学の毎日が始まりましたね。ボクが職場を異動したのは、十数年前の事。それ以降は、以下のブログに書いたように、毎日同じ通勤経路を、2時間かけて通っています。『毎日が、ちょっとした小旅行です。』えんも君の「日々平凡、雑記帳」ブログへ、ご来訪頂き、ありがとうございます。ゴール
9月も半ばとなり、朝晩が過ごしやすくなりましたね。でもこれまでに経験のないほど大きな台風が近づいてます。進路に当たる地域の方々に、大きな被害が無いことを祈るばかりです。さて秋は色々な事が楽しくできる季節です。読書の秋、食欲の秋、スポーツの秋などなど。バイクにとっても秋は最高の季節でしょう。このところ、多くのバイクが走ってます。そんな中、僕のGSX250Rをまた少しだけいじりました。それはタイヤ交換。新車で買って3ヶ月。純正タイヤはまだバ
こんばんは今日も1日お疲れさまでした雲が多めでムワっと蒸し暑かったですね水をたくさん飲みましょうさて、最近修理をしていて増えてきたと感じる事~補修パッチが付かないチューブがある!~それって単純に、‘お前の腕が悪いんじゃないの?’いやいや本当にそういった粗悪であろうチューブがあるんです実際に、そのチューブを使ってパンク修理してみましょう・穴を発見したら・・・・・・・穴周辺をヤスリがけします!ゴムのりをくっつかせる為に忘れてはダメですよ・ゴムのりを用意します。ちなみに↑
こんばんは梅雨らしい天気でしたねいかがお過ごしでしたかさて、当店でよくあるシチュエーションなのですが「ガタガタ…ガタンガタン……パンクしちゃったんですけど〜」パンクした自転車に乗車したまま、ご来店いただくケースですパンクした状態で乗車してしまうと、パンク修理だけで済まなくなる場合が多いのですよぉほんの一例ですが…・バルブが斜めになってしまっています。空気が抜けて、タイヤ内部に隙間が出来てチューブがズレてしまったのです中を見てみると…・バルブを中心にチューブがグチャッとなって
土曜日のライドでパンクしたエモンダ君の後輪は、チューブラータイヤのヴィットリア・コルサの28Cだった。このタイヤは200km程度しか走ってないので、まだ使えるので穴を塞ぐことにした。昔はチューブラータイヤのパンク修理というと、タイヤの裏の糸を切ってチューブを取り出したりしたが、今ではシーラントである程度の穴なら塞ぐことができる。今回は手持ちの中では一番サラサラしているNOTUBESのシーラントを入れてみる。穴は小さいので、シーラントの量は20ccほど入れて様子を見
久しぶりに自転車に乗ろうとしたら、タイヤがペシャンコ。空気が抜けたと思って、入れても入らない。パンクかとチューブを外したら、バルブの横辺りに穴が!パッチを当てるのは難しいかなと、予備のチューブを出してきて、交換して空気入れたら、これもパンクしている。それも同じく、バルブの横辺り。何で同じ位置に穴が開いているのか?本当についてないけど、自転車使用中でなくて良かった。2本ともパンクなので、パッチ貼って修理しようとしたら、ゴムのり(チューブ入り)が空っぽ。数年経過で中身が蒸発してしまっ
電動自転車でリコールみたいですね、、、、バッテリーに発火の恐れ。|ョ゚Д゚ll))怖ァ未だにBSのリコールも見かけるし、、、チェックが増えるばかりです。(-ω-;)ウーン先週はバブルの遺産が色濃く残る遠方の街まで修理にお伺いしました。( ̄- ̄)トオイ桜がまだ満開でしたが、、、乱立するマンションには違和感を覚えます。(;^ω^)修理は何てことなかったのですが、、、、とにかく移動で疲れました。๛(-△-;)自転車店がない地域はお客さんも大変でしょうが修理屋も大変です。(;^ω
日産のキャラバンNV350で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。たまにはシビリアンバスコンでもお出かけしています。サイクリングロードをミニベロで走ってると同年代以上と思われるロードバイクにピューっと抜かされるんです。悔しいのでロードバイクを。どのメーカーのモノが良いのかわからないんでスタイルとデザインで決めた。それとコストパフォーマンスもね。手の長さとか股下サイズを測ります。メリダのREACTO4000です。台湾メーカーです。現物のロードバイクにジャス
こんにちは!今日は不思議な依頼。常連さんトコの会社の同僚が中古で購入された車輛に付けてある純正のイモビアラームを外して欲しいと。ピヨピヨなる警報機ね。取付依頼は圧倒的に多いが取り外す依頼は警報機が壊れたとか以外で外すコトはほとんど無い。今回のは正常に動作してるモノをあえて外す意味は?解除もキーをオン・オフ・オン・オフと2回するだけなのだが「それがめんどくさい」らしい...。(盗難された時の方がめんどくさいと思うのは私だけ?)車体ゆらしたらピヨピヨとな
今朝は晴れ。一日晴れの予報です。気温も上がった午後、ロードに乗ろうと思いますが行くところが無い?ブログネタや自分自身がはまっているツボが無くて・・・ギアを坂道設定にしてあるOCR3で南部林道へ行こうと思いつく=冬季封鎖中でしょうが!スタートすると自転車の走りが軽い~♪ロードバイクは快適です=追い風でした・・・荒川川を遡上して剣龍峡キャンプ場入口で・・・快適だったペダルは重く辛い!南部林道入口はまだ先です・・・なんとか入口にたどり着いた画像・・・ここから坂道が始ま
大泉さんたちがパンク修理をした現場(山奥)このブログでは、水曜どうでしょうのマニアックなロケ地を地図付きで紹介します!記念すべき第1弾は、脱輪し、パンク修理を余儀なくされた場所をご紹介いつもおなじみ藤村Dによる「近道作戦」それを台無しにすることで、あくまで体制に反旗を翻す洋ちゃん今回は、山奥で車を脱輪させ、パンクさせるという荒業ですしかも、とんでもない場所で・・・大泉さんいわく、「僕ら死ぬんじゃないか、こんな人も通らないところでだ」ストリートビューで見る場合はここをク
今年2回目のパンク😑先月ハイエースのタイヤを履き潰しにするスタッドレスに交換しようと物置から出して来たら1本がパンクしてる😑パンク修理剤が有るので修理して装着。今日帰宅するとフロント左に違和感が有りハンドル切って少しずつタイヤを転がすとデカ頭のネジがこんにちは😆なんでこんなにパンクするんだろう🤔覚えてるだけでも10数本直してる。ホームセンターで売ってる修理剤で直してますがタイヤに突っ込むガムみたいのと接着剤は定期的に買ってます💧刺さったネジを抜いて穴にドリル型の工具でグリグリ🌀穴
こんにちわ、たまりんです。今週は雨でロングライドに出られませんでした。そこで前回予告通りの機材ネタです。(1年前に同様の記事を上げていますが、ブログ引越しにより死に記事になってしまったため、内容アップデートして改めて記載したものです)私は現在、パンク無し記録の更新中です!2015年7月29日に最後のパンクをして以降、丸4年、距離にして32500km程、路上でパンク修理する事態にならずに済んでいます。しばらくやっていないおかげで、以前は頻繁にやって得意だったパンク修理が
昨日の朝、さて出かけようとBromptonを開きますと後輪がパンクしておりました。仕方なくバスでお出かけしました。今朝、早く起きたのでパンク修理をしましたよ。とはいえ、修理というよりはチューブを交換しただけです。パンクしているので、空気を抜くことなくささっと外せる後輪。以前、サイクルショップ小野サッポロの森高店長に教えていただいたのです。タイヤをリムから外すコツを。「タイヤをよく揉んで柔らかくする」、これですんなり外せます。このコツを教えていただいて以来、私はタイヤレバー
現在ダイエット中アラサー独身女子です身長163cm半年かけて目標30kg減量目指します5月26日にまた実家行ってきました今回は交通費の節約とダイエットも兼ねて自転車で行くことにしました。自転車だと片道1時間で行くことができます。行きはのぼり坂はあまりなくて楽に行くことができました。無事1時間かけて実家に到着し朝ごはんを食べておらずお腹が空いていたので前回紹介したアイスのストックのあずきバーをテレビを見ながら食べていたらあっという間に5本も食べてしまいました。そんなこ
以前、直した息子のママチャリ。「またパンクしてるー」とカミさん。前回ですでにタイヤが相当ダメで、布ガムテで何とか補強したんですが、やっぱダメでしたか今回は後輪なんですが、前回はどっちだったか…それによって要るものが違うんですが……こーゆー時にブログにしてると役に立ちますね…探すのにちょっと苦労しましたが、ありました『プロが自宅ベランダで自転車ママチャリのパンク修理。ダイソーのキット使って格安の110円で。』息子の自転車がパンクして
今日で5月もおしまいですが、今月も多くのお客様にご利用いただき、スタッフ一同心より御礼申し上げます。明日は定休日ですが、6月も精一杯頑張らせていただきますので、鶴川サイクルをよろしくお願い致します。以前と比べると、どんな商売でもそうでしょうが競争が激化し、近所の商売敵ではなく、見えないライバルと争わなければならない時代です。1年間で一番の繁忙期であった3月から5月は、新しい試みも何とかご支持をいただきまして、忙しくさせていただきました。が、少しでも安く買いたいと賢くインターネット
先日パンクした際にICANのホイールとGP5000TLの組み合わせだとビードが簡単に落ちたんですが、応急処置で25CのRBCCに組み替えて2日後に外そうとしたら、都市伝説だと思っていたビードが落ちない現象に遭遇した!!!https://ameblo.jp/yattsustyle2/entry-12679630138.html『ICANNOVA35カーボンホイール1000kmレビュー』50mmハイトのカーボンホイールの横風が辛いのでホイールを物色してICANのNOVA35mmに決定
自転車屋のスプライトです。福岡市早良区は曇りです。寒いっす。愛車、ディーゼルエンジンのビッグホーンの、グロープラグが壊れているため、エンジンが掛からない寒い季節に、突入しました。(1本7000円×4本)グロープラグを交換するために、購入はしておりますが固着している可能性が高いので、数週間かけて、ヌキヌキしないといけません。無理に抜こうとして、グロープラグを折ってしまうと修理代が数十万になってしまいます。自分で交換するには、ハード過ぎてやる気が起きない
TUBELESSCUE/チューブレスキューはGOKISOハブの近藤製作所が出したチューブレスタイヤ用のパンク修理キット。WSグラベル号用に33Cのチューブレスチューブラータイヤを買ったので、パンクした時にスペアタイヤを持ち歩くよりチューブレスタイヤ用のパンク修理キットがあれば乗り切れると考えた。ケースは60mm×70mm×30mmと小さいので持ち歩くのは楽。チューブレスキューの使い方は、専用のゴムパッチをチューブレスキュー挿入工具を使ってパンク穴に打ち込むというやり
他店購入車でしたが、ご縁あってブリヂストンの一発二錠を交換することになりました。ヘッドを開けてみると・・・予想以上に錆びていました!普段中々開ける事も出来ないので、自転車も定期的な整備点検が必要なんですよね。ハンドルロックを交換し、グリスも塗布し元に戻しました。一般車からスポーツバイクまで整備点検を承ります。http://www.otsuka-web.com/#品川区#大塚自転車店#自転車#修理#走行会#anchor#アンカー#merida#riteway#ロー