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こんにちはエンジンをかけると不快な振動が車体全体に来ますなのでエンジンマウント交換をしますエンジンマウントを交換しやすい作りとはとても言えない作りですエンジンを支え、ステアリング回り、足回りなどなどを落としたり、ズラしたりしながら作業を進めていきますこれが新品です当たり前と思いますが、エンジンマウント左右交換です左側が新品です左側が新品です交換後は不快な振動は無くなりました最近多い、グーピット作業風景です持ち込みでのド
滅多に青空が見えない新潟ですが、天気が良い日が続いてますね(*^^*)下書きのまま放置でした💦車高が下がらないとの事で入庫いただいたパネメーラです。車高が上がらないなら良く聞きますが、下がらないとは・・・(゚Д゚)めちゃくちゃ高いですね・・・。エラーもでているので診断機をつないでみます・・・。車高の調整不良と、サービスモードになっていると記述だけです(゚Д゚)一番怪しいバルブブロックを点検、アクティブテストで車高を下げる側に作動させてみますが、車高が下がりません(゚Д゚)
ポルシェパナメーラのメーターに、「コショウシャーシシステム」というメッセージが出るという事で連絡頂きました。当初はエンジンを切ってかけ直せば消えていたそうですが、点灯し始めてから3日目には常時点灯。そして、翌朝になれば右前の車高だけがガタ落ちという症状。早速お預かりして診て行きます。問題の警告はこれですね!!診断機を接続しても、やはりフロント右エアサスに異常がある模様。エアリーク個所を探して行くと・・・おや??
週明けからオートオークション仕入れのクルマが届き駐車スペースが埋まってきましたCLSシューティングブレーク後期モデルCLSの仕入れはいったいいつぶりか。。。前期モデルのセダンを仕入れたのはいつだったかしら調べてみるとなんと6年半ぶりのCLS!いつかシューティングブレークを仕入れようとしており、早6年以上(笑)ついに仕入れましたのです210系クラウンアスリート210系クラウンマジェスタも仕入れておりますご依頼を受けての仕入れは過去にありましたが、
梅雨特有のムシムシした毎日が続きますね(;∀;)暑い夏も嫌ですが、梅雨の時期が一番嫌いです(・∇・)デイライトを点灯させたいとの事で入庫いただいたパナメーラです(๑>◡<๑)色々と触らせていただきました笑(^O^)いろいろありましたが、無事成功しました♪(´ε`)メニューも表記できましたので、手動でオン、オフ可能です。ドアロック時にミラー収納メニューも表記できました。アイドリングストップラストモードにしたいとの事でしたが、力不足でデフォルトオフにしかできませんでした💦他の