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続いてもFKCサービスカーのL375タントカスタムターボエンジンタペットカバーパッキン交換の作業しまぁすダクト取り外しますあら・・・パイピング破けてる修理しますそして、タペットカバー回りのホースやら取り外しまぁすなかなか漏れてますなホース取り外しまぁすそして、エアクリーナー取り外しますそして、イグニッションコイル取り外しますそして、タペットカバー回りのハーネスを取り外しまぁすそして、タペットカバー固定ボルト🔩取り外しまぁすタペットカバー取り外しま
ラジエターに取り付けられているラジエターキャップを先日交換しました。私は一年毎に交換しています。なぜかって?温まると常に内圧が高くキープされるラジエター内、そして内圧が高まると圧力を逃がす役目をもっているのがラジエターキャップなのですが~圧力弁はスプリング、パッキンはゴム系です。熱と圧力の繰り返しなので一年でかなり耐圧性能が落ちてくるのです。ラジエターキャップの純正品の圧力は旧い車だと0.9Kg/cm2、今の車だと1.1Kg/cm2の物が多いですね。ご存じかと思うのですが
昨日(9月3日土曜日)の昼に、僕のお母さんと、一緒に、創価学会の同時中継(以下、同中)に、行こうと、準備して、家を出ようとしたら、お母さんの電話にお母さんが、前に働いていた会社で、1番仲が良い人から、電話がかかってきて、お母さんは、行く準備しながら、話をしていて、お母さんの電話は、スピーカーだったので、僕にも、相手の話が、聞こえていたので、話の内容は、わかりました!😀で、電話の最後に、お母さんが、先月(2022年8月)に、僕が、大暴れした事を電話で、お母さんの友達に、話したら「良い年になって、
住友林業で家を計画した際にお風呂のメーカーをTOTOさんを選択し、住んでみてタッチ水洗の良さを以前感想で書いてましたが、(ほっからり床も冬場に良さは実感しました)我が家では現在、別のところに問題を抱えております。と、いいますか、以前から(タッチ水洗記事を書く前、入居してから月1ペース位)悩みがありました。それは排水トラップが勝手に外れて下水の臭いが立ち込める事がしばしばあります。勝手にというのは少し語弊があるかもしれません。おそらく、浴槽のお湯を排水する
本物PC20オーバーホールします磨いたら当たり面が痩せてますパッキン剥がせないから上手く磨けないフロートにガソリン溜まってましたエアブリード大きいのにします14000以上回すからMJ90~100にしたい中華のプラスチックフロートにしますニードル小さいから使えないが元祖イエモンは組んでも大丈夫でした油面短いと高すぎるから調整KFのケースピッチ合わないや
こんにちわ普段は変な顔の絵文字ばっかりですが、今回は内容的に女性の方が興味あるのかな?なんて思いで可愛い顔の絵文字にこだわっている平身低頭のぎっしゃんa.k.a山崎義史ですエッヘンでは引き続き洗濯機を分解清掃していきましょう今回も引き続き分解清掃されるのはこちらはい。前回までの記事【洗濯機】PanasonicNA-VX3101分解清掃のやり方その1【洗濯機】PanasonicNA-VX3101分解清掃のやり方その2【洗濯機】
どうも!モータースです。エンジンを降ろして作業しているMR2ですがフロントカバー内からのオイル漏れの原因が分かりました。これね。↓オイルポンプを開けます。もう分かります?パッキンに何やらついてます。外してみると・・・こちら側にも噛みこんだ痕がくっきり付いてます。このエンジンは以前ブローさせてトヨ
こんにちは暮らしの役に立つこと(収納/掃除/使えるアイテム)小中学生の子どものことアラフォーである自分のこと(多趣味)についてほぼ毎日19:30公開よかったらフォローしてチェックお願いします前回の記事はこちら『【2つの奇跡?】2024年、2月29日まであってよかった!』こんにちは暮らしの役に立つこと(収納/掃除/使えるアイテム)小中学生の子どものことアラフォーである自分のこと(多趣味)についてほぼ毎日19:30公開よかった…ameblo.jp損しなくてよかった〜!そろそろ春
8月に入ってから毎日猛暑が続きますね。昨日は平日の休みでしたので、午前中バイクでウロウロし始めたものの暑くて即、コンビニにピットインという軟弱ライダーでした(笑)。以下の記事は6月初旬のビーノ再生記事の続きです。ヤマハのビーノ、エンジンかからずに苦悩は続いていたのだが、、、。⬇️https://ameblo.jp/kei4321kei1234/entry-12615057263.html『ヤマハ2stビーノ復活させよう第21回』タイトルに①~⑳まで使用してきたのですが、21以
ドラム式全自動洗濯機のパッキンが破損しました。お水がドアからぽたぽた漏れるので洗濯できません。むっぽこ。調べによりますと、パッキン交換修理は25000円ぐらい。パッキンは、5000円ぐらいで自力(自己責任)で交換できそう?使用7年目家電なので、う~ん(悩)新しいものを買うよりは断然お安価な25000円けれども、パッキン修理しても家電寿命的にどうなのかしら?自力で頑張ってみて、ダメだったらメーカー修理って…プロからすると『ありゃ~やっちゃいましたね!』で最悪、修復
貰った中華PCガソリン抜いてからじゃないとパッキン伸びますMJ75SJ35ホルダー穴少ないので薄め18パイ16パイ本物PC20ひと周り大きくなる本物は22パイ2.0D18パイ中華は細くて長いJNも太いこんなに違うので速くなるはずMJ78SJ38これから冬になるので薄いかも始動見てから考えます
旧Sラインです。10年ぐらいご愛用息がながいのもタッパーウェアの特徴です。キャップが壊れたので部品で注文できますか?はい、大丈夫ですよTupperwareは部品購入できます。買うときは((((;゚Д゚)))))))高い!?と思われる方多いと思います。でも、おばあちゃまから使ってます義母からいただきましたお嫁に来る時持ってきましたそんな古いタッパーでも現役だったりします。間違って電子レンジかけて蓋が変形したので、蓋だけ欲しいです。圧力鍋のゴムパッキン購入できますか?Ye
最近ガス漏れの修理をしたA&Kのウィンチェスターランダルカスタムですが、修理以来ガス漏れは皆無。最近は気温も上がってきましたので、パワーも0.8J前後と絶好調‼️という事ならば、ハンドガンのマガジンも直してみようかと…で、最近ご訪問させて頂いているamenyan001さんのブログを拝見していて、そういえば私のP08がガス漏れしていたなぁと思い出しましてー前回うまくいったナイログで補修してみようかとピンで止まっているマガジンなので上手くいくのか取り敢えずピンを抜き取りマガジン底部を分
◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)直したつもりだったのに、まだビミョーに漏れてるセロー『セローキャブセッティング(MJ領域、確認・実走)』◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)スロー系のセッティングだけ済ませたセロー『セロー~プラグを塞いで試走』◆爺の会社ですピーテック(pte…ameblo.jpひとつづつ検証します元々の症状は1.キャブのオーバーフロー2.コックがOFFにならない3.コックのレバー外周からの漏れ(
続いて、L350タントカスタムターボのプラグホールパッキン交換作業しますここのパッキンだけ注文はできなくてエンジンカバーごと交換になります3万ちかくしたと思いますwwいろいろと調べてみたらパッキン交換してる方もいるそうでちょっとやってみますこちらが用意したパッキンですエンジンカバーに付いてるパッキンを取り外しますこれ取るのもちょっと大変でが取付けするのもちょっと大変ですねwwエンジンカバー側を少し削ってから新品のパッキンを付けてみました良い感じで納まりました残
ほとんど、捏ねだけに使ってるホームベーカリー。1台目は、ティファール使ってたけど2代目は、色々調べて捏ねに定評のあるエムケー精工のモノにしたの。でも…まさか…黒い液、黒いカスに悩まされるとは…捏ね上がり取り出すと…ホームベーカリーの、捏ね羽根の軸付近のパン生地が黒くなってるっていうか…ある時は、パン生地に入れたはずのないすりごまが…あれ?何度かあって…どこから入るのか?ある時、捏ねてる間見てると…軸のパッキン部分にパンのカスみたいなのが…
先日購入したマルゼンPPK/Sが不調にあれこれニコイチにしたのが良くなかったのかパワーが0.57J→0.35Jくらいまで下がりました原因がわからず、元の状態に戻すと直りました結局、マガジンのガスルートパッキンの劣化だった様です。昔のマガジン、シリンダーはひとつ穴のタイプでしたので、シリンダーに合わせたパッキンは入手不可能。仕方ないので、現行仕様に戻して運用します。その時に色々と弄ってみましたら、面白い事に気がつきました。現行のマルゼンPPK/Sのシリンダーは2つ穴タイプなんで
フロントブレーキのフルードの量を見る窓そこに少量ですが漏れて来ています触ってはいないのでゴムのパッキンが逝かれてしまったのでしょうヤマハのパーツリストで確認3RW-25870-02マスタシリンダサブアセンブリ窓だけでは部品がないみたいです丸ごと交換?モノタロウで見ますがもう廃盤?XT250流用?結構お高いですね〜〜〜ネットで色々調べてみると窓部分は結構18φが普通ならそれでいいんじゃないKESOTO4xオートバイメタルサイトオイルサイトグラスシ
みなさんこにゃにゃちわ。バイク乗ってますか?連休で家族とリフレッシュしていたため更新遅くなりました。申し訳無い。さて、今回は前回から購入した燃料タンクキャップの交換です。いつもどおり安定の簡易梱包〜www内容物は…①タンクキャップ本体1個②鍵(SUZUKI刻印あり)2本③取付ボルト3本初めて知ったんですが、タンクキャップの取付ボルトって3本で留まってるんですね!で、取り替えるんだけどよーく見るとやっぱり粗いところがあります取付部のバリとか…写真だと分かりにく
Carbon8M45CQP-CO2ブローバック-CB02Amazon(アマゾン)17,542〜21,780円アウトドアのレンジで試し撃ちしてみましたが初速は12月でも78くらい出てます。でも弾の伸びがないパッキンを変えてみましょう。巷で評判の宮川ゴムを試してみましょうパッキンはマルイと同じのが使えますがバレルのチャンバーへの固定用の切り欠きがあります。バレルの窓が結構大きめです。なので宮川ゴム[国産]ガスブロ幅広バレル専用チャンバーパッキン<EPDMゴム
見にきてくれてありがとうひまめアラフォーかぁちゃん子育てのことや日々のあれこれをつづっていくよー🙌下のボタン押すだけでフォロー完了やっほーひまめです🙌魔のスキマとは…洗面所の壁と洗面台のスキマ建売コンパクトハウスのわが家🏠の洗面所ちょーっと空いてる🤏↓こんな感じこのスキマにホコリや物が挟まって困る😅取れなくて焦るーっていうことが多々💦髪ゴムとか鏡とか糸ようじとか…そこで100均にいい物ありました🙌↓コレ(seriaで売ってたよ)↓貼った状態がコ
オイル漏れ修理で預かりましたミニキャブ昨日のうちにクーラントとオイルは抜いてますクランクシールからの漏れがあるので一緒にタイミングベルトの交換オイルパンからも漏れてたのでオイルパンを外してシールパッキンの塗り替えオイルパンを戻してシールパッキンは乾くのに時間がかかるのでその間にクランクシールの交換タイミングカバーを外すと中はオイルまみれでしたパーツクリーナーで汚れを落としてプーリー類を外します外した部品はパーツクリーナーで洗浄ここまで外さないとクランクシールカムシ
結局450円の弁当は一度も注文していないその理由は・・・揚げ物が入っとるんじゃー隣のおしゃべり女子の一人が毎日弁当注文組だったのでのぞかせてもらったらコロッケみたいなのとか魚のフライみたいなのとか春巻きとか日替わりでなんか1個入っている午後の授業で胃もたれするってばなので弁当持参しているんだけれど弁当箱はオットが使っていたものでコストコで買った高級タッパーセットセブ(ティファール)のドイツ製でなんとパッキンが蓋と一体化なのよん【ティファール公式】マスターシー
全世界のフュージョンファンの皆様、こんにちは、こんばんわまたまたお久振りになってしまいましたねぇ(笑)小ネタは本当に沢山あるのですが、読み応えのある内容を目指してるのでどうしても色々考えてしまって12月に入ってからというもの本当に寒くなりました寒さが本当に苦手な僕は既にヒートテックを着用済み!毎年愛用してるのですが、最近ワークマンが流行していますよね品質も良くて価格も安く、そして機能性があるそうなので今年は買ってみようかなワークマン大好き!という方は是非色々教えて下さい
毎日毎日・・雨ばかりジメジメしてイヤな季節ですね。そんな折、ロードスターのトランクを開けるとなにやらカーペットが湿っています??オープンカーの定めとして幌からの雨漏りは多少覚悟はしていましたがなぜトランクが・・?内部を剥がして、いろいろと調べてみたけどどうやらトランク上部にあるサービスホールに被せてあるパッキン?から微妙に漏れている模様。なぜ水の通り道にわざわざ穴をあけメクラをしてあるのか??意味が解りません??どなたか教えてくださいw
たかがプラボトルされどプラボトルmontbellのプラボトルが良い軽いし水漏れ無し、パッキンが無いので扱いが簡単プラボトルの便利さに気がついたヤマオヤジプラボトルの本命と言えば、ナルゲンどうしても手に入れたい。で、札幌に行った時にアウトドアショップ秀岳荘で入手。1ℓボトル、深青色をチョイス。ナルゲンと言えばこの色じゃないかいナルゲンはサイズがこの他、500㎖と1.5ℓ。montbellには750㎖が有るのに、人によっては大きさを選ぶ時に思案するところだな。だけどナルゲンの長
寒いですねーーー!!なんやかんやで最近あまり乗れてませんがメンテナンスは僕の安らぎなのでしています!(´-`).。oO(と言ってもそれでも休憩中は週二回は乗りますけどね!乗らないで置いていたらバイクの状態もそのまま維持…ちゃんと劣化するんですねー!期間にもよりますがどの道ゴム類の硬化は進みますしガソリンが劣化したりあまり長期放置するとキャブの中が腐ったらもう普通の人には手に負えません(;´Д`)なんせちょこちょこ乗るのが一番メンテナンスとしてもいいのだと思いますー僕のフォアは店の
以前にも記事にしたことがあるけれどランクル100の助手席足元からも水漏れ普通ならドレンの詰まりを疑うところエバポレーターのフロント部のケースつなぎ目に水が漏れている臭いも無いけれど助手席の人にとっては嫌なものに違いない原因はと言うとフロントのカバーパッキンの劣化だった取り外したパッキンダッシュ回りを外せば交換出来るのでエアコン修理時以外でも交換は可能エアコン分解歴が無くてもたまに聞く話なのでエアコンが壊れる
まずね。プラグ。4番だけ黒・・左が4番右が1.2.3番ん・・やっぱり4番だけか・・原因は?1.IGコイルが×??2.プラグキャップの接触不良??プラグキャップ外した時に、変な外れ方したんだ・・3.キャブ??←いや~無い無いまあそれは置いといてキャブばらしました・・。多少、茶色っぽい(錆?)色付いてますが、綺麗なもんです。一応、キャブクリーナーで清掃。ジェット類の詰まりが無いか・・フロートも水に入れて穴開き無いか・・確認。異常なし
続いて、ホンダRP3ステップワゴン🚐CVTオイル交換作業しますアンダーカバー取り外しますタイヤハウスのここのクリップも取り外しますそして、アンダーカバー取り外しました続いて、CVTオイル抜きますドレン取り外して抜きますなかなか真っ黒です匂いもなかなかですwwそして、マグネットドレン🧲にも鉄粉がすごいOリングも新品へ交換しますそして、オイルパンも取り外してストレーナーとフィルターも交換しますCVTオイルパン取り外します取り外したボルトは段ボールに刺してお