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今回はリールとラインについて。自分は05メタニウムXTとカルカッタコンクエスト200DC。飯塚氏のメインはアンタレスDCMDとカルカッタコンクエスト100DC。富田氏のメインはリョウガ2020、レボビースト、19セルテート。バラマンディの引きは想像以上に強いので場合によってはギアが破損したりゴリ感が出たりする場合もあるそうなのでそこは覚悟しておいて下さい。あと可能ならばハンドルノブの交換を強くオススメします!普段バスで使っている親指と人差し指の2本指で摘まむ様なノブだと疲れます!!
博多の新開様よりバラマンディ釣行!開発中の【AVALON5.10】4ピースをテストしていただきました。オーストラリアの大型河川の河口域が。今回のロケーション。潮位が高い内は、岸際のマングローブ、倒木とブレイクラインが絡むところをミノーやディープダイバーで狙い、大型は河川の地形変化で回遊を待ちます。アベレージ60〜70cmですが、スイッチが入ると驚くほどアグレッシブに出て来ます。ヒット後は猛ダッシュやハイジャンプを繰り返し、とてもエキサイティングでした!AVALON5.
おはようございますこの日は台湾に来た目的の1つハタ堀に行って来ました何やらルアーで狙える、かつ、釣れる確率が高そうってな訳で計画をたてたわけですそういえば、今回、なんで台湾に注目したのかって話ですが、、それは、3年前に動画で見た、渓流でニゴイの様な魚をトップで釣っているのを見たからこんな魚。。ちょっと写真では分かりづらいかも知れませんが、この魚はゴールデンマハシール(ゴールデンマシール)を金色をなくしてシルバーにした感じ。。、、、ただのニゴイじゃん。。。。。で、とりあえず、
シンガポールから隣国マレーシアへ移動。相変わらずのクイック・トリップ好きです笑チャンギ空港ターミナル1からはマレーシア航空。搭乗はエコノミークラスですが、ここもワンワールドエメラルドメンバーの効力発揮でカンタス航空ファーストクラスラウンジに入ってみました。誰かのブログ情報では18時からオープンとありましたが、17時過ぎでも普通にやってました。カンタス航空のファーストクラスラウンジは去年9月のシドニー、今年1月のロサンゼルスに続いて3箇所目の利用になりますが、コロナ後
タックルインプレッションシリーズのスコーピオン1652R5編になりますスペック紹介文数々のリグに対応するスタンダードバーサタイルロッド。トップウォータープラグから、ヘビーシンキングミノー。さらにはワーミングまで器用にこなすため、複数ロッドを持ち運べない状況下で頼れるバーサタイル性能を誇るモデル。グローバルターゲットを狙うにあたっての、最初の一本におすすめ。シマノHPより引用このロッドは2652R5と共にバラマンディ釣行に向けて購入しました2651R5のインプレはこちら『タックルイ
どーも!最近急に寒くなって釣りに行くのが若干億劫になっている管理人のHaRuです。シーバスやイカなどの釣りには最高の時期なのですが、管理人はもともとバス専門のアングラーなので気温が落ちていくと本能的に気が滅入ってしまうんですよね笑そんなことはさておき今回は先日行ってきました、タイ王国の超有名管理釣り場「パイロット111」について現地で感じたことを語っていきたいと思います!パイロット111ってどんなところ?まず結論から入りますが、一言でいうとパイロット